bmw 520i e34 de 95 - boa compra?

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imported_mannollo

Guest
olá a todos

a compra deste carro esta a ser considerada. esta impecavel.
tem 188 mkm.
é a ultima versao do e34, tem jll 16 e é uma versão limitada.
tem tb bancos em pele, a/c, telefone, etc...tipo full extras

quais sao os consumos deste carro?

o preço ainda n sei os valores mas quanto acham q vale?

abraço
 
Muito sinceramente não acho que seja muito boa opção apesar desses 150 cv! Vai ás compras e vais ver que encontras muito provavelmente carros melhores do que esse e pelo mesmo preço. Deverá valer no máximo 3000/4000€ e com muito pouca procura como usado!

cmps
 
Respondendo em concreto às questões colocadas pelo mannollo, coisa que infelizmente ainda ninguém fez [8)], normalmente esses carros, quando foram bem tratados e mantidos, são carros para durar muitos e bons anos.

Por isso, se tens a certeza que ele não tem um "passado duvidoso", força! É um carro seguro, confortável e com uma estética intemporal. Para além de que o facto de ser dos últimos da sua série, também joga a seu favor em termos de fiabilidade! ;)
 
Pena ser um 520i pk gasta bem e anda pouco... um 525i seria o ideal.

Conta com consumos desde os 8 em auto-estrada dentro dos limites, até 14 em cidade...

De resto se o carro estiver bem conservado nunca mais acaba... qualquer pessoa que perceba realmente de bmw's te dirá que foi o bmw melhor construído até hoje...que dura...e dura...e dura... o motor m50tu faz a no mínimo os dobro desses km se bem tratado. E os interiores e carroçaria não acusam o passar dos anos da maneira que seria de esperar.
O preço depende do estado do carro... se sempre foi assistido na marca etc...apontaria para dos 3000 a 5000€, dependendo do estado claro...
 
E36 teria de ter sido da série 3 e não 5!

Em relação ao carro, basicamente passa-se o que já foi referido pelo Lino Marques.

Se está em bom estado, força!;)
 
Posso te dizer que tive um 525i E34 de 1991 e foi vendido com cerca dd 250 000. Estava impecável. Mecanicamente nunca deu o mais pequeno problema e em termos de interiores apenas tinha alguns riscos nos estofos em pele e um painel a descolar da porta traseira (resolvia-se facilmente)... Eram 170cv, um bom comportamento para um carro daquele tamanho... em suma muitas saudades de um carro espetacular.

A única crítica era o Ar condicionado fraquinho... nunca foi lá nem com recargas e etc.

O preço de um 520i de 1994... eu chutava-o aí para 3000€. Acho que é difícil conseguir mais num mercado doido por diesel. Mas esse 6 cilindros em linha de 150cv vale a pena pela suavidade. Em termos de consumos o 525i fazia 10.5 com bastante utilização de cidade. O 520i se calhar manda-se para 9 dependendo claro do peso do teu pé e dos percursos q fazes.

Se queres saber mais sugiro este excelente site: www.bmwe34.net
 
citação:Originalmente colocada por paulinhuu

LOL... 2500c.c a gasolina a fazer 10l em cidade ?? não me façam rir...
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Se fosse um Setórene Haxixe, fazia um consumo de -10 l aos 100 em cidade...ou seja, multiplicava a gasolina no depósito!!!
 
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