Ibiza 1.4 TDI 80 cv
- Iniciador de tópicos Olheiro
- Data de início
reiszink
New member
Só posso dizer alguma coisa em relação ao 1.4 TDI 75 cv, que não deve ser muito diferente em relação ao de 80 cv, até já me disseram que não havia diferença, a única coisa que se limitaram a fazer foi anunciar com mais veracidade os cv que o motor debita verdadeiramente, claro que não sei se isso é verdade...
É uma ibiza comercial, posso dizer que é despachada, não é nenhum "canhão" mas desenrrasca mesmo muito bem, embora ache que acorda um bocado tarde, talvez o turbo entre um pouco tarde.
Fora isso gostei do andamento, é um bom motor, é fácil de conduzir, só tem o problema de vibrar bastante, mas isso já é do conhecimento de todos.
É uma ibiza comercial, posso dizer que é despachada, não é nenhum "canhão" mas desenrrasca mesmo muito bem, embora ache que acorda um bocado tarde, talvez o turbo entre um pouco tarde.
Fora isso gostei do andamento, é um bom motor, é fácil de conduzir, só tem o problema de vibrar bastante, mas isso já é do conhecimento de todos.
Fnoronha
New member
Tenho um polo com esse motor. Caixa curta, facilmente atinges o redline (180km/h penso que é quando começa). A velocidade cruzeiro ideal é 140, em A.E ando praticamente sempre nesta velocidade. Recupera muito bem mesmo em 5ª o que é muito bom quando te obrigam a reduzir a velocidade derepente. A partir dos 140 o barulho do motor começa a incomodar mas, não há nada como ligar o rádio e nem dás por nada. É adorável de se conduzir em cidade, muito despaxado mesmo (dá gosto aquele kickzinho então para mim que vim de um 1.0 a gasolina foi coisa do outro mundo hehehe). Em baixas torna-se pastelento, no inicio torna-se um pouco frustrante até te habituares a dar o "gás" suficiente e gerires melhor.
Penso que pelo menos em motor não haverão diferenças... Espero ter sido útil.
Penso que pelo menos em motor não haverão diferenças... Espero ter sido útil.
Fnoronha
New member
Sim, no inicio tinha mais dificuldade a fazer arranques bem feitos do que com o 1.0... Alta frustração!
Quanto aos consumos, sinceramente esperava melhor, os valores dados pela marca estão longe da verdade ou então é defeito da minha condução. Também ainda só vai com 6300KM pode ser que agora acalme.
Quanto aos consumos, sinceramente esperava melhor, os valores dados pela marca estão longe da verdade ou então é defeito da minha condução. Também ainda só vai com 6300KM pode ser que agora acalme.
Esse motor partilha exactamente os mesmos componentes da versão de 70cv, mas em performance nada teem em comum.
Em relação ao 80cv face ao antigo 75cv muda o filtro de combustivel, gestão electronica e sistema de escape. Em performance pura entre os mesmos é pouco receptivel.
Como motor é bastante poupado, explora o seu binario as 1800rpm e detem de uns consumos baixos, numa condução moderada. é um motor sencivel ao acelarador, mas desenvolve muito bem.
Este bloco no Ibiza Satisfaz quaisquer necessidades num perfil civilizado e torna-se muito agradavel de utilizar.
Em relação ao 80cv face ao antigo 75cv muda o filtro de combustivel, gestão electronica e sistema de escape. Em performance pura entre os mesmos é pouco receptivel.
Como motor é bastante poupado, explora o seu binario as 1800rpm e detem de uns consumos baixos, numa condução moderada. é um motor sencivel ao acelarador, mas desenvolve muito bem.
Este bloco no Ibiza Satisfaz quaisquer necessidades num perfil civilizado e torna-se muito agradavel de utilizar.
BrunoPinto
New member
Fnoronha, eu tenho um polo tdi de 80 sportline comercial encomendado, e vao me entregar agora no inicio de janeiro. as tuas medias rondam o que +ou- quanto. eu tava com a esperaça que fazer 5,5; 6. ! cumpr
AMGfan
Active member
tenho experiencia de condução de um polo sportline 1.4 TDI 80 mas de 5 portas. Mexe-se muito bem mesmo, porem acaba-se a festa muito cedo...la para as 3000rpm esquece, mete a que vem a seguir
As medias são muito boas neste motor, mesmo com jante 16 faz facilmente 5 litros, sendo que ja vi instantaneo de 3,6litros...acredita!A puxar por ele, faz 6 e tal quase 7!
BrunoPinto
New member
tipo aquilo vem com pneus 205 com jante 16. o carro fica lindíssimo, mas axo exagerado, e logo penso que os consumos vao ser mais para os 6 nao?
AMGfan
Active member
tenho experiencia de condução de um polo sportline 1.4 TDI 80 mas de 5 portas. Mexe-se muito bem mesmo, porem acaba-se a festa muito cedo...la para as 3000rpm esquece, mete a que vem a seguir
Eu que as vezes até conduzo um 206 comercial de 70cv, andar com o polo parece que tem mais 50cv
mas não, deve-se sobretudo ao escalonamento da caixa e ao aproveitamento do motor TDI em baixas que é bastante mais forte!As medias são muito boas neste motor, mesmo com jante 16 faz facilmente 5 litros, sendo que ja vi instantaneo de 3,6litros...acredita!A puxar por ele, faz 6 e tal quase 7!
BrunoPinto
New member
olheiro, sobre o ibiza, axo um carro bastante porreiro, com preços excelentes. eu andei a ver mas optei pelo polo, por ser uma paixao antiga. mas nd contra ibiza. Um amigo meu comprou um, mas o de 70 e axei o motor curto, axo que fizeste bem ir para o de 80, pois a diferença e bastante, mt por causa do binário julgo eu. sobre o carro dele o que nao gostei muito foi da suspensao, axei bastante seca, e tou com bastante medo do meu polo, pk para alem de vir com jante 16 tem suspensao desportiva 
. eu fiz o test drive, mas a um com pneus 185 e sem suspensao desportiva, n tinham o sportline
. eu fiz o test drive, mas a um com pneus 185 e sem suspensao desportiva, n tinham o sportlinecitação:Originalmente colocada por BrunoPinto
olheiro, sobre o ibiza, axo um carro bastante porreiro, com preços excelentes. eu andei a ver mas optei pelo polo, por ser uma paixao antiga. mas nd contra ibiza. Um amigo meu comprou um, mas o de 70 e axei o motor curto, axo que fizeste bem ir para o de 80, pois a diferença e bastante, mt por causa do binário julgo eu. sobre o carro dele o que nao gostei muito foi da suspensao, axei bastante seca, e tou com bastante medo do meu polo, pk para alem de vir com jante 16 tem suspensao desportiva
A suspensão é a mesma do Ibiza assim como todos os elementos mecanicos.
Em contapartida é um carro que curva muito bem, estes ultimos.