Renault Laguna II..Sim, mais problemas..

Nyxxx

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So tenho uns minutos de registo, mas ja percebi k ha aki mtos a defender a Ranault como se foss Deus e outros a "criticar"..


Pois é, apesar de adorar o meu Laguna e amar conduzi lo, aki fica a minha historia..

Em casa tenho um Laguna II 1.6 a gasolina. O carro ja tem cerca de 90000km, e começa a dar os seus problemas.. Ha algum tempo, queimou um cilindro, passado duas semanas foram outros 3.. A Renault trocou, mas foi pago pelo meu pai.Ha duas semanas, fomos obrigados a trocar os 4 pneus, porque segundo a Renault (numa revisao) os amoretecedores traseiros estavam estragados por culpa dos pneus, n percebo bem como visto ter uns pneus Michelin Eagle F1 (205 55 R16) que sao uns bons pneus. Conclusao, 4 pneus novos e amortecedores também. Ontem á noite, a iluminação do "mostrador" do ar condicionado, deixou de funcionar, sem razao aparente, tentei perceber qual era o problema e ao tocar num dos botoes do ar condicionado, a luz voltou a ligar, passado pouco tempo, desligava, voltei a tocar no ponto que tinha "solucionado" o meu problema, e voltou ao normal, ou seja, era um mau contacto. Aconteceu m um vez ir em 2a numa curva e o carro desligar e ligar automaticamente, situação MTO estranha, nk tinha visto nada assim. Outro dos problemas que este Laguna tem com alguma frequencia, é nos sensores de pressão dos pneus, volta e meia dão sinal de furo. Para não falar no preço da assistencia e peças. Enfim,começam a ser muitas despesas para um carro e uma marca que tem algum nome. Por causa disto, aqui em casa começa a pensar-se em trocar o Laguna..Infelizmente..
 
fogo o laguna é assim tão mau negócio?Realmente vejo alguns à venda, mas serão todos ou a maioria assim?Até tenho boa imagem da Renault, o Laguna II tem uma estética engraçada, se for assim é pena...
 
citação:Originalmente colocada por nogueira_ribeiro

fogo o laguna é assim tão mau negócio?Realmente vejo alguns à venda, mas serão todos ou a maioria assim?Até tenho boa imagem da Renault, o Laguna II tem uma estética engraçada, se for assim é pena...
eu acho que é bom negócio porque são baratos,mas há que ter em conta que se vai ter mts problemas,então o de desligar a 50 km/h é mesmo um abuso a auto-garme em 4 anos não tirou isso do meu carro.
 
Darth, tb ja te aconteceu desligar em andamento?

nogueira_ribeiro axo um bom negocio, mas n a longo prazo (e o carro so tem 3,4 anos, amanha confirmo).. :\
 
citação:Originalmente colocada por Nyxxx

Darth, tb ja te aconteceu desligar em andamento?

nogueira_ribeiro axo um bom negocio, mas n a longo prazo (e o carro so tem 3,4 anos, amanha confirmo).. :
andei 4 anos na renault e não me resolviam esse problema.[xx(]
Os sensores dos pneus pareciam malucos:D
 
E desengane-se quem vier aqui dizer que sou mais um a falar mal da Renault, porque o meu objectivo com isto é perceber ate que ponto a Renault está a falhar, e não cometer o mesmo erro mais vezes com esta ou outras marcas.
 
citação:Originalmente colocada por Darth Vader

citação:Originalmente colocada por Nyxxx

Darth, tb ja te aconteceu desligar em andamento?

nogueira_ribeiro axo um bom negocio, mas n a longo prazo (e o carro so tem 3,4 anos, amanha confirmo).. :
andei 4 anos na renault e não me resolviam esse problema.[xx(]
Os sensores dos pneus pareciam malucos:D


Ridiculo mesmo..
 
citação:Originalmente colocada por Darth Vader

citação:Originalmente colocada por Tdi_overspeed

A Renault já não é o que era. Renaults bons eram a antiga Espace, Safrane, até mesmo a Express...mas parece que agora tá a perder muita qualidade.
renault e qualidade na mesma frase??

Tanto ódio...[}:)][}:)]

Há carros e carros...e há quem tenha azar...

Mas acima disso td, há uma assistência de m3rda, isso é verdade [xx(][:o)]
 
COnfesso que nao sabia queos Lagunas eram assim tão problematicos?

Foram um ou dois modelos? ou sairam todos assim?
 
citação:Originalmente colocada por bizarro

COnfesso que nao sabia queos Lagunas eram assim tão problematicos?

Foram um ou dois modelos? ou sairam todos assim?

Saíram alguns.
Especialmente os 1.9 dCi de 2001/2002 ;)
O resto dos que dá prob sao unidades "não" ;)
 
Pelo que tenho "visto", o meu caso n é isolado.
E a questao de azar, acho que não devia ser chamada assim, acho que devia ser chamada de sina, para quem tem certos modelos da Renault.
 
citação:Originalmente colocada por Nyxxx

Pelo que tenho "visto", o meu caso n é isolado.
E a questao de azar, acho que não devia ser chamada assim, acho que devia ser chamada de sina, para quem tem certos modelos da Renault.

Modelos não, unidades ;)

Sim, o teu caso não é isolado...há mais Lagunas com probs ;)

O prob na sao os probs :D:D mas sim a fraca assistência da renault e de muitas marcas em Portugal...ou não fazem nada, ou vão "enrolando", ou entras na oficina com 1 problema e sais com 2. :D:D:D
 
Lá vem a brigada anti-Renault em peso![}:)][}:)] (estou a brincar, pessoal;))

Bom, eu tenho um Laguna II igual ao teu, com utilização muito "árdua" e intensa, revisões apenas quando preconizadas, de 30 em 30 mil, volto a frisar que é mesmo um tipo de utilização muito "forte".

Problemas eléctricos ou electrónicos tive até bastantes, sou inclusivamente das pessoas que conheço que mais problemazitos teve, desde os sensores de pressão dos pneus, o auto-nivelador do xenon (por duas vezes), o captor (que imobilizou o carro), as bobines[xx(], o regulador do ralenti e mais umas coisitas, no entanto em termos mecânicos é fantástico, não só nunca deu nenhum problema como o consumo de óleo entre mudas de 30mil kms, é nulo (!). Responde muito bem, anda sempre nos limites e continua com a suavidade e saúde de novo. Para mim os blocos Renault a gasolina são muitíssimo fiáveis. Podem criticar a electrónica da Renault e os blocos DCi com toda a justica, mas sinceramente os motores a gasolina são bons!

Já agora, o que designas como "queimar" um piston?
 
Pois e eu n tenho nem paciencia nem € para tar com estas historias..:
Para alem de o carro ter uma media de 9lt e tal e a gasolina continuar cara...

Enfim um PEQUENO poço para largar dinheiro...
 
citação:Originalmente colocada por JeTBoy

Lá vem a brigada anti-Renault em peso![}:)][}:)] (estou a brincar, pessoal;))

Bom, eu tenho um Laguna II igual ao teu, com utilização muito "árdua" e intensa, revisões apenas quando preconizadas, de 30 em 30 mil, volto a frisar que é mesmo um tipo de utilização muito "forte".

Problemas eléctricos ou electrónicos tive até bastantes, sou inclusivamente das pessoas que conheço que mais problemazitos teve, desde os sensores de pressão dos pneus, o auto-nivelador do xenon (por duas vezes), o captor (que imobilizou o carro), as bobines[xx(], o regulador do ralenti e mais umas coisitas, no entanto em termos mecânicos é fantástico, não só nunca deu nenhum problema como o consumo de óleo entre mudas de 30mil kms, é nulo (!). Responde muito bem, anda sempre nos limites e continua com a suavidade e saúde de novo. Para mim os blocos Renault a gasolina são muitíssimo fiáveis. Podem criticar a electrónica da Renault e os blocos DCi com toda a justica, mas sinceramente os motores a gasolina são bons!

Já agora, o que designas como "queimar" um piston?


Qualquer coisa como, estacionar o carro, sem problemas, e ao voltar ligar o carro e ele soluçar MTO, nao aguentava rotaçoes baixas, etc.
 
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