À mt q ñ conduzia 1 Fiat [resolução acidente]

citação:Originalmente colocada por DêCêIi

citação:Originalmente colocada por Baiones

citação:Originalmente colocada por DêCêIi

citação:Originalmente colocada por tipo11

É um Fiat. E carro do ano! ;)
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E sabias que um ano e pouco mais tarde se veio a descobrir ter sido comprado [?] Mas a polémica fica por aqui.
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Ouviste dizer ou é mesmo facto oficial?

Podes indicar alguma fonte que comprove veracidade desse facto?

Sabes se foi caso unico ou se mais alguma marca fez isso?
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A fonte foi um artigo da Guia do Automóvel...

Se mais marcas fizeram-no [?] Talvez...

E se o do Tipo foi comprado os outros 6 já não o foram, certo [?]
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Vou averiguar isto se é verdade. Entretanto devias averiguar a historia do Tipo. www.fiat-tipo-portugal.com/artigos.htm

Engraçado, noutro dia conheci um mecânico da Renault q tem um Tipo há 14 anos impecável, desde que o comprou... ele costuma parar à noite para um café no quiosque da estação fluvial de belém... vá lá confirmar.
 
citação:Originalmente colocada por CJSR

Em relação as cores queimadas nota-se bastante nos Fiat's de cor vermelha! Este azul com que eu andava tem a cor de origem mas só a tampa da bagageira por se tratar de plástico de alta resistencia é que tem uma tonalidade diferente...
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Deves ter razão…lembro-me da empregada do meu vizinho, tinha um Punto vermelho e tinha a pintura numa desgraça, esfolada, queimada…nunca tinha visto um Fiat tão recente (1997) naquele estado.

Cumps.;)
 
Isso é por causa do pigmento da cor vermelha, não me façam perguntas cientificas, mas o vermelho é corroido pelos UV do Sol.

A grande questão são os tratamentos e/ou qualidade, não da cor, mas do acabamento da pintura.

Isso normalmente acontecem em carros de baixa gama ou mais baratos.

Mas desenganem-se que isso de descascar só acontece com o vermelho, já vi pinturas metalizadas onde o verniz começou a sair todo... ´

Abraço
 
Então está explicado porque é que uma vez vi um Corolla vermelho que estava com uma mancha (não muito grande mas bastante notável), embora bastante mais velho (93) e com um estado incomparavelmente melhor que o tal Punto.
Por falar nisto, o meu Corolla que conta com 14 anos, tem a pintura num estado geral impecável…só que no outro dia, quando estava a lavar o carro dei conta duma queimadura muito ligeira[8)]. O pior é que julgo que aquela "manchinha" quase imperceptível se não tomar providencias, começa a desenvolver. É um assunto a falar no tópico que fiz acerca dele…a ver se tiro umas fotos.
Pelo que tenho visto e pela minha experiência com um carro da cor a seguir indicada, acho que o branco é a que resiste melhor com o passar dos anos.

Cumps.
 
citação:Originalmente colocada por _EL _VT_MB_

Então está explicado porque é que uma vez vi um Corolla vermelho que estava com uma mancha (não muito grande mas bastante notável), embora bastante mais velho (93) e com um estado incomparavelmente melhor que o tal Punto.
Por falar nisto, o meu Corolla que conta com 14 anos, tem a pintura num estado geral impecável…só que no outro dia, quando estava a lavar o carro dei conta duma queimadura muito ligeira[8)]. O pior é que julgo que aquela "manchinha" quase imperceptível se não tomar providencias, começa a desenvolver. É um assunto a falar no tópico que fiz acerca dele…a ver se tiro umas fotos.
Pelo que tenho visto e pela minha experiência com um carro da cor a seguir indicada, acho que o branco é a que resiste melhor com o passar dos anos.

Cumps.
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Tudo depende...mas olha q o branco n se nota mto é ao longe...pq ao perto no geral com o passar dos anos ficam "baços" [xx(]
Alem de q como é uma cor q se suja mto... são os q sofrem mais nas lavagens...
 
Ficam "baços", perdem mais facilmente o brilho, mas menos tendência a terem manchas de queimaduras do sol...isto pela minha experiência e pelo que vejo como referi.
 
Ainda sobre o acidente!

Eu andava com o carro a pensar que estava em condições no que respeita a documentação, mas infelizmente o carro não tinha seguro válido... (em casa de ferreiro, espeto de pau) naturalmente se eu tivesse conhecimento, como agente de seguros, tinha feito alteração provisória do seguro do meu carro para o Fiat Tipo sem qualquer custo adicional.

O que vou relatar nas minhas próximas intervenções é o desenrolar do processo e serve de exemplo para os muitos que circulam pelas estradas sem o seguro de responsabilidade civil obrigatório!

Hoje de manhã fui à PSP levar os documentos! O carro como já tinha dito anteriormente ficou apreendido e ao levar os documentos à divisão de transito da Polícia de Segurança Pública de Póvoa de Varzim/ Vila do Conde emitiram uma nota de apreensão dos documentos.

Para os documentos não serem apreendidos e posteriormente enviados para a DGV (Direcção Geral de Viação) tinha de apresentar para além do seguro válido uma declaração do outro interveniente do acidente a dizer que tinha sido indemnizado pelos danos sofridos independentemente da responsabilidade do sinistro.

Se eu não fui responsável pelo acidente e o outro interveniente não assumiu qualquer tipo de responsabilidade, como é obvio ele nunca iria assinar uma declaração a informar que tinha sido indemnizado pelos danos sofridos.

Sem o carro reparado não é possível fazer IPO e sem esta não é possível fazer seguro novo para o proprietário apresentar na DGV afim de levantar os documentos do carro (e julgo também aqui necessitar da dita declaração!)

O auto está redigido, e hoje da parte da tarde vou à PSP levantar de modo a fazer a reclamação na seguradora do responsável e reparar o veículo.

Eu, como condutor vou ser autoado por não me fazer acompanhar de documentos, sei que a "multa" será cerca de 30€... quanto ao meu irmão (como proprietário do veículo) irá também ser autoado, mas o valor da "multa" eu desconheço!

(continua)
 
quer dizer : estás tramado e a pagar os danos de um acidente sem culpa, e uma(s) multas

o teu familiar tb não esteve bem ao dar-te um carro sem IPO e sem seguro para andar

shit happens

MCunha
 
citação:Originalmente colocada por marcunha

quer dizer : estás tramado e a pagar os danos de um acidente sem culpa, e uma(s) multas

o teu familiar tb não esteve bem ao dar-te um carro sem IPO e sem seguro para andar

shit happens

MCunha
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Na altura do acidente o IPO estava válido...
 
Acabei agora de falar com o averiguador da companhia de seguros!

Não tive qualquer tipo de medo nem tão pouco me senti intimidado com a situação na medida que eu sempre estive a dizer a verdade.

O averiguador perguntou-me se o outro condutor tinha ligado o pisca, ora se não me recordo o que comi na semana passada muito menos me recordo de certos promenores que se passaram à cerca de dois meses.

Eu ainda acrescentei que tinha reparado que o outro condutor tinha avançado e parado, e que de seguida voltou a avançar e foi quando travei a fundo para evitar o acidente.

Antes de escrever mais uma descrição do acidente, desta vez para o relatório de averiguação, o averiguador perguntou-me em que parte do carro do outro condutor eu tinha batido, eu disse-lhe que tinha sido do centro da matrícula para o lado esquerdo do mesmo.

Depois de preenchido e assinado o meu papel o averiguador saiu com destino a Vila das Aves (Sto. Tirso) para falar com a outra parte.

Ah! A peritagem da reparação do carro ficou orçado em cerca de 870€
 
citação:Originalmente colocada por _EL _VT_MB_

citação:Originalmente colocada por CJSR

Em relação as cores queimadas nota-se bastante nos Fiat's de cor vermelha! Este azul com que eu andava tem a cor de origem mas só a tampa da bagageira por se tratar de plástico de alta resistencia é que tem uma tonalidade diferente...
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Deves ter razão…lembro-me da empregada do meu vizinho, tinha um Punto vermelho e tinha a pintura numa desgraça, esfolada, queimada…nunca tinha visto um Fiat tão recente (1997) naquele estado.

Cumps.;)
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Houve uns anos realmente problemáticos para a Fiat em termos de cores. Em 95 tivemos um cinquece4nte vermelho que nun instante ficou rosa.. :D
 
Duro disse:
é NATAL!!!

ahahah
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[:D]

Natal é todos os dias, sempre que o Homem quer!

Para encerrar o assunto do acidente, relembro que o facto de uma pessoa não ter seguro válido implique que seja responsável.

Quanto ao Fiat Tipo, ainda não foi reparado por falta de tempo. Aliás equaciona-se nem sequer reparar o carro e guarda-lo para peças.
 
Boas.

Má qualidade a fiat não tem. Histórias. Carro com 1 dono, e ai voçes vem as diferenças entre o carro do desrasca e o minimamente tratado.

tenho um fiat uno 60sx topline de 1992, motor fire 1108.
O carro era do meu pai desde novo e passsou para mim a uns anos. Tenho 25 anos e o carro tem 19, portanto cresci dentro dele, e apesar disto tem a pintura de origem bastante boa mesmo.
Carro de familia nunca deu stresses, só o normal de desgaste de peças. Aqui a dias troquei o primeiro rolamento do carro desde novo!! Tanto eu como o meu pai só temos bem a dizer do carro, alias ele agora tem um clio de 99 1.2 e da-lhe bastantes xatiçes.

Adoro o carro, é agil deixa muitos 1.2 novos envergonhados. e Mesmo em AE consigo fazer viagens na casa dos 150..160 ponteiro. A 130~140 faz-me media 6.2, a 150..160 faz-me 7.5 +-. E xega aos 180 em recta.
Rebaixei a 2 anos e mesmo rebaixado depois de velho não há barulhos parasitas de interior.
Ultimamente troquei os paraxoques pois dei um toque e racho o parachoques, e aproveitei e pus os do TD/turbo ie.
A nivel de pintura o cuidado e lavado todas as semanas em que não chove com champo com cera.
Mecanica a manutenção e feita em Casa por mim visto ser muito acessivel. Já não vai a oficina a uns anitos.

Esta assim ao fim de 19 anos:

17082011282.jpg

17082011281.jpg
 
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