Qual o melhor utilitário?

Olha que andei com Clio III 1.2 com 2.000 km e outro com 12.000 km...

O que tinha 12.000 km era substancialmente mais rápido que o 1º...

No entanto recuperações em 5ª é mesmo para esquecer...
 
citação:Originalmente colocada por DêCêIi

Olha que andei com Clio III 1.2 com 2.000 km e outro com 12.000 km...

O que tinha 12.000 km era substancialmente mais rápido que o 1º...

No entanto recuperações em 5ª é mesmo para esquecer...

É verdade, com os km fica muito mais solto! :(

Quanto ás recuperaçoes em 5ª, tens razao, mas mesmo assim é superior ao Corsa e de que maneira! :(

Ora bem, dos 40-100 km/h em 5ª o Clio demora 29,8s. O Corsa demora 40,3s [8)]

Dos 80-120 km/h em 5ª o Clio demora 23,1s. O Corsa demora 33,3...

Claro que sao apenas exemplos, mas em nenhuma recuperaçao de velocidade o Corsa ganha ;)
 
A direito, com 4 pessoas e mala, sem vento a favor e essas condiçoes especiais, o meu dá 180. A descer deu 190 km/h ás 6000 rpm, ainda dava mais, uma vez que corta sensivelmente ás 6400 ;)
 
Nada mau :) comparativamente aos carros que tenho em casa (Punto, Polo [e Audi A6, mas esse não conta [xx(]]), está na média, um bocadinho acima (mas nunca vi o máximo deles ainda).

Nas especificações do Clio, indicam o tempo de aceleração 0-100 km/h de 13.4 s. O seu mantém esse tempo? (como dizem que com mais quilómetros o carro pode andar melhor)
 
citação:Originalmente colocada por blackaos

Nada mau :) comparativamente aos carros que tenho em casa (Punto, Polo [e Audi A6, mas esse não conta [xx(]]), está na média, um bocadinho acima (mas nunca vi o máximo deles ainda).

Nas especificações do Clio, indicam o tempo de aceleração 0-100 km/h de 13.4 s. O seu mantém esse tempo? (como dizem que com mais quilómetros o carro pode andar melhor)

Podes-me tratar por tu ;)
De facto acho bons valores para um 1.2 de 75 cv :)
É assim, não andei a fazer a aceleração 0-10 km/h...;)...
mas talvez possa rondar esse valor...por exemplo, para um Clio 1.2 ainda em rodagem testado na Guia do Automóvel o valor obtido foi de 14,5 s...por exemplo, o Polo registou 16,5 s...dou este exemplo porque supostamente conheces bem o Polo ;)
 
Ok. ;) agora sobre outras dúvidas existenciais [xx(]

Quanto ao Grande Punto, a versão Sport 1.4 de 95 cv é vendida cá? Não me informei na Fiat ainda. Se sim, o motor compensa o valor do carro? (assim de momento, penso que se situa nos 18.000€).

Por outro lado cheguei a considerar a questão de gastar um pouco mais num carro de uma gama acima, mas em versão comercial (o Opel Astra Sport 1.3 cdti). Porém, enquanto que na gama mais baixa teria um carro de 5 lugares com extras, na gama mais alta teria apenas 2 lugares e provavelmente com menos extras.
 
Ainda há duvidas que é o corsa? lol
O 207 é uma boa proposta, pena os motores começarem no 1.4... O clioIII continua a defender o bom nome da renault neste segmento...
 
Tenho andado estes dias pelos stands a ver melhor os carros, principalmente os interiores e a saber preços. No stand da Renault, verifiquei que, com o valor que fixei, seria a opção Dynamique do Clio. As diferenças entre a Dynamique e a Dyn. Luxe não são muitas, os sensores e ar condicionado automático. Qual a tua versão 'carrega-lhe'?
 
O meu como foi dos 1ºs tem algumas falhas...é um Dynamique Luxe. Não tem vidros electricos atrás [|)] nem retrovisores ajustaveis automaticamente. Tem AC, leitor de CD´s, as aplicações em cromado, jantes de liga leve, farois direccionais, 6 aibags...nem vale a pena dizer o resto, é o normal. ;)
Contudo, o clio 2007 vem muito mais recheado ;) Creio que já traz sensores de chuva e luminosidade que o meu não tem :( e AC auto;)
 
citação:Originalmente colocada por blackaos

Ok. ;) agora sobre outras dúvidas existenciais [xx(]
Quanto ao Grande Punto, a versão Sport 1.4 de 95 cv é vendida cá? Não me informei na Fiat ainda. Se sim, o motor compensa o valor do carro? (assim de momento, penso que se situa nos 18.000€).
Sim, essa versão vende-se cá e é mais uma excelente proposta a somar a algumas que já te fizeram, tais como o Clio, o Corsa, o Swift...
 
citação:Originalmente colocada por carrega-lhe

está aqui o Diário de Bordo dos Clios

http://forum.autohoje.com/topic.asp?TOPIC_ID=89597&whichpage=5

;)

O carro tem neste momento um problema, mas não creio ser de fabrico...de resto mecanica e electronicamente é muito fiável...nunca aconteceu nada de estranho nem me deixou apeado :)

as espectativas são tão baixas? pois o teu clio não deve ter ainda um ano e estás contente por não te ter deixado apeado? pois olha que o meu jazz já tem quase 5 anos e nem um lampada foi preciso mudar.;)
 
citação:Originalmente colocada por Afcivic

citação:Originalmente colocada por carrega-lhe

está aqui o Diário de Bordo dos Clios

http://forum.autohoje.com/topic.asp?TOPIC_ID=89597&whichpage=5

;)

O carro tem neste momento um problema, mas não creio ser de fabrico...de resto mecanica e electronicamente é muito fiável...nunca aconteceu nada de estranho nem me deixou apeado :)

as espectativas são tão baixas? pois o teu clio não deve ter ainda um ano e estás contente por não te ter deixado apeado? pois olha que o meu jazz já tem quase 5 anos e nem um lampada foi preciso mudar.;)

Não são baixas ;)
e não estou contente, estou satisfeito...conto que ele faça muitos mais sem problemas de maior e se possível nenhuns ;)

E já tem um ano...fomos buscá-lo a 30/11/2005 ;)
 
citação:Originalmente colocada por HugoCarvalho

Peugeot_Sales : Eu disse que o peageot é melhor que o GP em termos de motor de entrada a gasolina(1.2 vs 1.4) alias se leste bem o que eu disse,afirmei, que o motor do GP era um verdadeiro manco,no punto I e II ainda se aceitava esse mesmo motor,no GP ele nao faz sentido se tivermos em conta o peso do mesmo,e a concorrencia directa.
Sinceramente não entendo o porque da fiat optar por este motor tendo o 1.2 com 16v 85cv,que garantia optimas prestações pagando o mesmo IA ficaria o GP equipado com um optimo motor,o que daria muitas dores de cabeça á concorrencia,até mesmo ao 1.4 do 207.

Agora tambem acho que quem procura um "utilitario",uma das primeiras coisas a ter em conta é o preço do mesmo e claro nesse aspecto o GP bate aos pontos o 207.

Tomará toda a gente poder ter alfa´s,audi´s bmw´s e mercedes,como nem toda a gente pode ter carros assim penso que a chave de sucesso nos utilitrarios é o preço,alias tu como vendedor deves saber melhor que eu disso :)


E se nos motores a gasolina infelizmente não os podemos comparar a gasoleo os motores são equivalentes
Por exemplo :

Grande Punto 1.3 Multijet 16v Active
Tipo de carroçaria Berlina de dois volumes
Nº portas 3
Nº lugares 2+3
Preço (euros) 17.026,02


207 Trendy 1.4 HDi
Tipo de carroçaria Berlina de dois volumes
Nº portas 3
Nº lugares 2+3
Preço (euros) 18.800,20

São apenas 1.800€´s de diferença num "utilitario" o que - na minha opinião é muito sendo que o 207 tem mais airbag´s de serie(os de cabeça á frente e atras)de resto.... Carros equivalentes com o mesmo equipamento e motor similar!
Mais uma vez digo 1.800€´s é muita fruta em carros deste segmento dito "utilitarios".
Agora cada um sabe de si se acham que o 207 1.4hdi vale essa diferença toda(até é mais caro que o 1.3Multijet de 90cv´s!) obviamente que tambem terá um bom produto.

Abraço
entao não sao nem 4000€ nem 3500 como dizes desde o incio.
 
citação:Não são baixas
e não estou contente, estou satisfeito...conto que ele faça muitos mais sem problemas de maior e se possível nenhuns

E já tem um ano...fomos buscá-lo a 30/11/2005

assim está melhor. pois é muito bom quando damos á chave e a máquina fica pronta a andar.;)
pois eu estou muito contente com o meu e recomendo.[8D]
 
citação:Originalmente colocada por Afcivic

citação:Não são baixas
e não estou contente, estou satisfeito...conto que ele faça muitos mais sem problemas de maior e se possível nenhuns

E já tem um ano...fomos buscá-lo a 30/11/2005

assim está melhor. pois é muito bom quando damos á chave e a máquina fica pronta a andar.;)
pois eu estou muito contente com o meu e recomendo.[8D]

É exactamente por isso que tambem recomendo o Clio :)[:I]
 
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