Portugal: 5.000 VW Passat chamados à oficina

[GTJTD]

O ideal seria deixar de haver forum.autohoje.com ...como link directa.
E para ca entrar seria atraves do autohoje.com
Assim teria mais sentido ja que o login daria para andares por todas as secçoes do site, inclusive o forum. Ou seja pertencerias inicialmente ao autohoje.com no seu geral, e poderias usar o forum como algo q te é oferecido secundariamente. Agora conforme esta, muitos users utilizam o forum, desconhecendo,ou nem sequer utilizando o site autohoje.com.

 

[Movyk]

citação:Originalmente colocada por ^_Sniper_^

citação:Originalmente colocada por air

Eu por acaso é raro ir ao portal www.autohoje.com . Porque não colocar aqui as notícias?

Eu respondo-te com outra pergunta: Porquê colocar as noticias aqui(repetindo estas), sabendo ambas as coisas que estão interligadas?

eu tambem entro sempre directamente no forum. nunca vou ao site.

alem disso, no site nao podemos comentar, e aqui podemos comentar.

quanto ao assunto, fico contente por ninguem vir aqui dizer mal da volkswagen, pois se acontecesse o mesmo em modelos da renault, era ja 50 pessoas a dizerem que era o normal, e que renault nao presta, e bla bla bla.

 

[Nightwisher]

Dei uma ideia que pus como votação no off-topic, deiam lá um salta e digam de vossa justiça:
http://forum.autohoje.com/topic.asp?TOPIC_ID=95410

 

[GTJTD]

citação:Originalmente colocada por Movyk

citação:Originalmente colocada por ^_Sniper_^

citação:Originalmente colocada por air

Eu por acaso é raro ir ao portal www.autohoje.com . Porque não colocar aqui as notícias?

Eu respondo-te com outra pergunta: Porquê colocar as noticias aqui(repetindo estas), sabendo ambas as coisas que estão interligadas?

eu tambem entro sempre directamente no forum. nunca vou ao site.

alem disso, no site nao podemos comentar, e aqui podemos comentar.
quanto ao assunto, fico contente por ninguem vir aqui dizer mal da volkswagen, pois se acontecesse o mesmo em modelos da renault, era ja 50 pessoas a dizerem que era o normal, e que renault nao presta, e bla bla bla.

Em relação ao tema "recalls" por parte das marcas, ja nem desenvolvo mto, isto porque no fundo pode ser bom as marcas fazerem recalls para corrigir problemas, como pode ser mau ter q haver recalls... logo a duvida permanecera sempre aí.
O facto de haver recalls pode evidenciar um mau controlo de qualidade/mau planeamento de produto/desenvolvimento do mesmo...e por consequencia haver recalls para eliminar esses mesmos defeitos.
Por outro lado não os haver, podera ser bom, isto se acharmos que o carro n apresenta problemas a corrigir, ou tambem podemos achar que a marca n se da ao trabalho de investigar sempre o produto que ja vendeu afim de corrigir falhas...
Como somos meros consumidores e não sabemos o que andara para o lado de la, ficaremos sempre na duvida, e optimistas face ao nosso carro/marca ate ver...

 

[MadDragon]

Mas porque razão ninguém está a responder ao tópico?[8]

On Topic, gostava de saber como a humidade foi lá parar.

 

[Nightwisher]

Muitos dos problemas são corrigidos com o primeiro restiling, os que são alvo de recall's são os mais graves, que podem por em causa a segurança ou que causam prejuizos/mau nome para a marca se não forem corrigidos logo.

 

[air]

citação:Originalmente colocada por ^_Sniper_^

citação:Originalmente colocada por air

Eu por acaso é raro ir ao portal www.autohoje.com . Porque não colocar aqui as notícias?

Eu respondo-te com outra pergunta: Porquê colocar as noticias aqui(repetindo estas), sabendo ambas as coisas que estão interligadas?

Se pensarmos assim esre fórum não existia. Porque no site informa-se, aqui discute-se. Claro que não se vai passar a colocar aqui tudo. Mas se algum user quer discutir um assunto que lá está este é o sitio ideal.