Conduzi um Nissan 300ZX (Z32)

Felizmente já tive a opurtunidade de conduzir um, e mais que uma vez!

300zxja0.jpg


concordo em quase tudo o que dizes-te, só apenas acho que é um bocado turbo-dependente!

de resto é um carro fabuloso!:)
 
citação:Originalmente colocada por Filipe Dias

Felizmente já tive a opurtunidade de conduzir um, e mais que uma vez!

300zxja0.jpg


concordo em quase tudo o que dizes-te, só apenas acho que é um bocado turbo-dependente!

de resto é um carro fabuloso!:)

Por acaso não achei!
E não achei sobretudo porque os 3L de capacidade interna compensam, mesmo sem a ajuda dos 2 turbos!;)
 
citação:Por acaso não achei!
E não achei sobretudo porque os 3L de capacidade interna compensam, mesmo sem a ajuda dos 2 turbos!

mas pera, não disse que era mau...disse apenas que para se obter elevado rendimento tem que se estar no minimo as 3000 rpm...

não se se conduzis-te durante mto tempo, mas eu realmente notei isso, principalmente em auto estrada!

;)

mas já agora palmas para a direcção e comportamento (desde que se tenha algum cuidado com o acelerador):D
 
citação:Originalmente colocada por Mad Dragon

citação:Originalmente colocada por Nitrofurano

Grande máquina, costumava passar por um aqui na zona. Também já vi um à venda, branco, todo roto. :( Não o acho propriamente belíssimo, mas eu aprecio-o por outras qualidades. :) O R34 é bruto e musculado, mas não bonito. [:P]

Já deram cabo do layout da página com uma imagem que nem é real. [:P]

Esta é a principal razão porque gosto tanto dele!;)
Como eu. Acho que às vezes as pessoas confundem um bocado a beleza com outros factores que as fazem gostar de carros... Ou então simplesmente trata-se de uma questão de perspectiva. ;)
 
Cá está mais um dos carros do meu imaginário!!
Fabuloso!

Lembram-se do comercial que passava nas nossas tvs há uns 15aninhos atrás? Andei à procura dele no youtube mas não encontrei..
Já agora, eu tenho umas fotos tiradas na exponor em que metade do carro está sem chapa e dá pra ver o motor ;)
 
citação:Originalmente colocada por mário silva

Cá está mais um dos carros do meu imaginário!!
Fabuloso!

Lembram-se do comercial que passava nas nossas tvs há uns 15aninhos atrás? Andei à procura dele no youtube mas não encontrei..
Já agora, eu tenho umas fotos tiradas na exponor em que metade do carro está sem chapa e dá pra ver o motor ;)

Mostra, mostra!!!
 
Mad Dragon, muitos parabéns e estou cheio de inveja.:D
Um dos meus carros de sonho...ainda hoje o seu design é qualquer coisa de fascinante.
A minha contribuição...

http://gerasimos.microware.net/mycar/300zx 054.jpg
É a loucura!

http://www.swaqvalley.com/Blueprints/1990_Nissan_300ZX_Turbo.jpg

[B)][B)][B)]


P.S. - Interior original

OwBsnBxxuB-f1.jpg


Só é pena que esteja um bocado em mau estado, pelo menos assim parece, e que esteja todo sujo...eu com um carro destes nem lhe havia de cair um bago de pó em cima!:D



Outro, embora este tenha outro volante e algumas diferenças, secalhar é mais moderno.

ze-032.jpg
 
citação:Originalmente colocada por TiZeDasCoives

citação:Originalmente colocada por mário silva

Cá está mais um dos carros do meu imaginário!!
Fabuloso!

Lembram-se do comercial que passava nas nossas tvs há uns 15aninhos atrás? Andei à procura dele no youtube mas não encontrei..
Já agora, eu tenho umas fotos tiradas na exponor em que metade do carro está sem chapa e dá pra ver o motor ;)

Mostra, mostra!!!

Eu até mostrava mas não tenho scan aqui.
Se quiseres manda-me o teu mail pro PM e quando puder eu envio-te a foto por mail.
 
Para a lém do exterior, os interiores parecem-me bastante interessantes. Talvez seja o carro japonês com interiores mais interessantes mesmo.

Tive uma vez uma conversa com um senhor que fez Lisboa-Porto em 1h14 num carro destes e ele dizia o melhor do carro. A velocidade máxima de velocimetro é cerca de 270 (creio que o carro é limitado)
 
O Mad Dragon hje teve uma experiência q tao cedo n dorme, :).

Acho é q esse carro em Portugal ainda n desvalorizou o q desvaloriza noutros países.
 
Conduzir este tipo carros é sempre qq coisa, principalmente se se estiver habituado a utilitários que é o meu caso....

Acho o carro esteticamente muito bom!

Em relação a comportamento tiveste oportunidade de explora-lo ou nem por isso? Suponho que se deve colar a estrada!

Uma coisa é certa, o pai natal veio mais cedo para ti...;)

Abraço
 
citação:Originalmente colocada por ESPRIT

O Mad Dragon hje teve uma experiência q tao cedo n dorme, :).

Acho é q esse carro em Portugal ainda n desvalorizou o q desvaloriza noutros países.

Boas ESPIRIT por acaso jà vi aqui um Mitsubishi 3000 agora näo me vem à memòrio modelo por a mòdica quantia de 3000euros[:0][:0]Um abraço;)
 
citação:Originalmente colocada por Filipe Dias

citação:Por acaso não achei!
E não achei sobretudo porque os 3L de capacidade interna compensam, mesmo sem a ajuda dos 2 turbos!

mas pera, não disse que era mau...disse apenas que para se obter elevado rendimento tem que se estar no minimo as 3000 rpm...

não se se conduzis-te durante mto tempo, mas eu realmente notei isso, principalmente em auto estrada!

;)

mas já agora palmas para a direcção e comportamento (desde que se tenha algum cuidado com o acelerador):D

Eu sei que não disseste que era mau! Apenas foquei que não achei um motor "amorfo" antes da entrada do turbo!
Já agora, obrigado!;)
 
citação:Originalmente colocada por joao cunha

Mad e näo deste um cheirinho sò para sentir o desparo? [|)]deve ter sido um sensaçäo de absorçäo:D:D;)

joao, claro que dei um cheirinho! Espremi bem a 1ª e a 2ª e algo da 3ª!
E tens toda a razão. Um gajo ali fica colado ao banco!!
Não notei nenhum kick do turbo. Foi tudo muito gradual.
Começava nas 2500/3000rpm a puxar, a essa altura começamos a sentir uma força a puxarmos para trás e à medida que as revs aumentam, mais aumenta essa força.
;)
 
citação:Originalmente colocada por mário silva

Cá está mais um dos carros do meu imaginário!!
Fabuloso!

Lembram-se do comercial que passava nas nossas tvs há uns 15aninhos atrás? Andei à procura dele no youtube mas não encontrei..
Já agora, eu tenho umas fotos tiradas na exponor em que metade do carro está sem chapa e dá pra ver o motor ;)

Eu conheço alguns videos publicitários no Tube, mas tugas nunca vi...
 
citação:Originalmente colocada por Speedy

Mad Dragon, muitos parabéns e estou cheio de inveja.:D
Um dos meus carros de sonho...ainda hoje o seu design é qualquer coisa de fascinante.
A minha contribuição...

http://gerasimos.microware.net/mycar/300zx 054.jpg
É a loucura!

http://www.swaqvalley.com/Blueprints/1990_Nissan_300ZX_Turbo.jpg

[B)][B)][B)]


P.S. - Interior original



Só é pena que esteja um bocado em mau estado, pelo menos assim parece, e que esteja todo sujo...eu com um carro destes nem lhe havia de cair um bago de pó em cima!:D



Outro, embora este tenha outro volante e algumas diferenças, secalhar é mais moderno.

Obrigado!;)
 
a diferença dos volantes e por causa do airbag .

os bancos da primeira foto (vermelhos) nao sao os de origem ,tenho a ideia que esse carro de origem vinha com os bancos em pele
 
citação:Originalmente colocada por v7

Para a lém do exterior, os interiores parecem-me bastante interessantes. Talvez seja o carro japonês com interiores mais interessantes mesmo.

Tive uma vez uma conversa com um senhor que fez Lisboa-Porto em 1h14 num carro destes e ele dizia o melhor do carro. A velocidade máxima de velocimetro é cerca de 270 (creio que o carro é limitado)

Sim v7, é limitado a 250Km/h.
Já vi alguns relatos na net de possuidores de 300ZX/Fairlady Z que atingiram valores na ordem dos 290Km/h.[:0]
 
citação:Originalmente colocada por ESPRIT

O Mad Dragon hje teve uma experiência q tao cedo n dorme, :).

Acho é q esse carro em Portugal ainda n desvalorizou o q desvaloriza noutros países.

Acredita!

Este carro ainda tem um bom valor no nosso país.
Sem estar muito dentro de preços, uma unidade de 93 ainda deverá custar uns bons milhares.
A título de exemplo, um 300ZX de 94 há uns 3/4 anos atrás ainda custava uns impressionante 9.000 contos!
 
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