Civic que não pega.. Não é Bateria.. (Na oficina)

citação:Originalmente colocada por becks


Ah, esqueci-me também de dizer que o que estranho é que o carro tem apenas 84.000km, por isso seria uma avaria muito precoce apesar da idade não? [8]
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Não interessam apenas os km mas também a idade e se essa bateria ainda é a original de 1997 então tem 9 anos... quer dizer... as minhas nunca duram nem menos de 4 anos nem muito mais de 5... portanto acho que essa até já durou bastante. [:0]
 
citação:Originalmente colocada por DL

citação:Originalmente colocada por becks


Ah, esqueci-me também de dizer que o que estranho é que o carro tem apenas 84.000km, por isso seria uma avaria muito precoce apesar da idade não? [8]
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Não interessam apenas os km mas também a idade e se essa bateria ainda é a original de 1997 então tem 9 anos... quer dizer... as minhas nunca duram nem menos de 4 anos nem muito mais de 5... portanto acho que essa até já durou bastante. [:0]
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Mas o problema não é da bateria, a bateria está boa...
 
pode ser os contactos de ignição.
onde se mete a chave de ignição, da parte de dentro têm
uns contactos eléctricos que dão informação á electrónica.
esse contactos trabalham em pistas de carvão e com a continuação
vão-se degradando.;)
 
Poderá ser o cabo que liga a bateria ao sistema electrico do carro?

Passo a explicar, no Fiesta tive um problema semelhante, o que aconteceu foi, o borne que liga á bateria tem 2 fios, um grosso e um fio (auxiliar) e por obra do acaso (ou não!) o fio principal "soltou-se" do borne, e ficou apenas o auxiliar. O resultado era que tudo funcionava ás mil maravilhas dentro do carro, mas ao dar á chave esse fio auxiliar não suportava a corrente necessária para o rodar o motor de arranque, resultado, o motor de arranque só fazia um tac e tudo o resto morria.

Mas mesmo assim, pegava de empurrão, e mesmo com apenas o fio auxiliar ligado o carro funcionava bem.


Foi o que me aconteceu, o teu mecanico que veja isso.
 
Bem, não sei que se passará, mas estou inclinado para a bomba de gasolina, pois o meu pai disse-me que nos ultimos tempos sentia um cheiro a gasolina a frio, e que o carro fazia um barulho um pouco diferente, situação que iria ser vista na revisão dos 85000km... Já agora, se for a tal bomba de gasolina, ou a centralina, qual é a dolorosa com que se pode esperar +/-?
 
citação:Originalmente colocada por Neruson

Talvez seja o motor de arranque a precisar de uma limpeza???

OffTopic:
Que avatar marado Becks
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Heheh, é esse o objectivo! Mas por acaso é assim um bocado estranho, quando se olha pa ele.. :D;)
 
Bem, quanto ao carro, hoje veio o mecânico com o meu pai cá a casa, já com o reboque preparado.. Mas antes de o meter no reboque, tentou ver o que se passava.. Viu a correia de distribuição, disse que tava um bocado folgada, mexeu lá numas cenas, e, ao dar arranque auxiliado com outro carro (cabos, pois disse que aquela bateria já não devia ter capacidade, apesar de eu não perceber porquê, se o electricista ontem disse que tava boa), e lá conseguiu por o carro a trabalhar. Neste momento está na oficina (foi de reboque, pois trabalhou mas falhou em seguida..), mas ele suspeita de bomba de gasolina... Se for isso, é coisa pa uma conta "avantajada"??
 
bomba de gsaolina??

se fosse da bomba ele nunca puxava gasolina e nunca irias conseguir por o carro a trabalhar...

estou a achar mto estranho...

se for realmente da bomba e puserem de marca deve ser coisa para 200 euros!!!;)
 
citação:Originalmente colocada por becks

Bem, quanto ao carro, hoje veio o mecânico com o meu pai cá a casa, já com o reboque preparado.. Mas antes de o meter no reboque, tentou ver o que se passava.. Viu a correia de distribuição, disse que tava um bocado folgada, mexeu lá numas cenas, e, ao dar arranque auxiliado com outro carro (cabos, pois disse que aquela bateria já não devia ter capacidade, apesar de eu não perceber porquê, se o electricista ontem disse que tava boa), e lá conseguiu por o carro a trabalhar. Neste momento está na oficina (foi de reboque, pois trabalhou mas falhou em seguida..), mas ele suspeita de bomba de gasolina... Se for isso, é coisa pa uma conta "avantajada"??
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Bem, cá estou eu outra vez... Se de facto não for bateria, devo-te um graaaaaaande pedido de desculpa pela forma como abordei o tópico, pois a resposta pelos sintomas, parecia lógica...
O Facto é que ainda não me saiu da cabeça que o problema é mesmo bateria...
Pois repara: o mecânico viu o carro, "ah, e tal, a bateria está boa..." toca a levar o carro até casa. Chega a casa, não pega outra vez... Afinal o que fez ele? Não tinhas dito que tinha metido uma nova?? Acho que meteu a mesma, ou uma usada, e essa também foi abaixo... (aí já poderá ser problemas de alternador...)
Agora para ser muito sincero, acho que o mecânico quer vender 2 baterias, (Uma usada, outra nova) diz que o problema era um XPTO mais não sei o que, e depois pagas a factura para ele comprar as prendas de natal...

É a minha opinião... Se fosse a ti, tentava pedir emprestada uma bateria e ia dar umas voltas...
 
Segundo o que disseste parece mesmo ser a bateria, até porque com este frio as baterias perdem alguma capacidade, acho que é assim que se diz. no meu até se nota mais fraca, no entanto é suficiente para pegar. No entanto tambem pode ser o motor de arranque "cansado". Se for da bomba de gasolina, isso não influencia o trabalhar do motor de arranque que é electrico. a não ser que se insista 10 min seguidos, isso não aguenta bateria nenhuma! Depois conta o que foi, eu estou curioso e penso que é Bateria...
 
Vai a uma casa de peças para automóveis, pede uma bateria para esse carro e instala-a.

Duvido que o problema seja de qualquer outro sitio, porque por um lado seria um enorme azar ter problemas num Honda com essa idade. Por outro lado, o que pôs o carro a trabalhar foi a maior capacidade eléctrica dada por outra bateria através dos cabos.

No máximo, poderias ter algum problema de alternador, mas mesmo assim duvido.
 
oi! também ando com um prob desse genero num carro que ja tem 11 anos. levou bateria o ano passado e ha uma semana o carro n pegou, so pegou com ajuda dos cabos e outro carro. ficou bem mas ficou um dia parado e ao outro dia tava igual. ainda n o levei ao mecanico. se o prob for do alternador é coisa pa mt dinheiro?
 
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