Reclamação à Citroen Portugal

[Diamondplus]

citação:Originalmente colocada por Peugeot_Sales

citação:Originalmente colocada por Diamondplus

O carro quando se encontra na garantia (sendo obrigado a ir a um concessionário oficial da marca fazer as revisões para a garantia ser válida), e acaba por ter um problema de origem eles raras vezes metem uma peça nova, tentam revolver a situação "tipo sapateiro", mas quando a garantia deixa de ser válida: "mudam logo a peça por uma nova"!! Pois aí já é o cliente que paga!

Isso não funciona assim. Peças colocadas em garantia são debitadas á marca, não saem do bolso do concessionário...eles não têm qualquer interesse em fazer isso.

Conheço "n" casos destes, se assim fosse não haveria tantas reclamações dos donos dos carros, claro que haverá excepções.

Uma coisa são os direitos que o consumidor tem, outra coisa são os direitos que eles acham que o consumidor tem..

 

[hc80]

infelizmente n e so a citroen. e tudo tambem varia de concessionario pra concessionario. ou de oficina pra oficina, como queiram. e lamentavel ouvir explicacoes do genero: "ah, isso e mesmo tipico das estradas portuguesas", ah isso n deve ser nd demais" ah pensavamos k era de peca x mas afinal n era, era sim a peca y, mas k dp se chegou a conclusao k uma limpeza no sitio z era o suficiente. neste caso eu falo da opel. ha mt falta de profissionalismo neste pais e pelo mundo fora tbm. n somos so nos os pekeninos. a assistencia pos venda e sempre o ponto mais fraco da marca. pq na hora H se for grave arranjam sempre desc k agora n podem, tem de ser mais tarde etc etc etc

 

[PeugeotSales]

citação:Originalmente colocada por Diamondplus

citação:Originalmente colocada por Peugeot_Sales

citação:Originalmente colocada por Diamondplus

O carro quando se encontra na garantia (sendo obrigado a ir a um concessionário oficial da marca fazer as revisões para a garantia ser válida), e acaba por ter um problema de origem eles raras vezes metem uma peça nova, tentam revolver a situação "tipo sapateiro", mas quando a garantia deixa de ser válida: "mudam logo a peça por uma nova"!! Pois aí já é o cliente que paga!

Isso não funciona assim. Peças colocadas em garantia são debitadas á marca, não saem do bolso do concessionário...eles não têm qualquer interesse em fazer isso.

Conheço "n" casos destes, se assim fosse não haveria tantas reclamações dos donos dos carros, claro que haverá excepções.

Uma coisa são os direitos que o consumidor tem, outra coisa são os direitos que eles acham que o consumidor tem..

Todas as marcas funcionam assim...se eles dizem isso é por outros motivos, não é certamente por terem de pagar essa peça.

 

[Diamondplus]

É que são vários factores juntos: Peça nova grátis, Mão de obra grátis, em alguns casos facultar veiculo de substituição grátis.
Por isso algumas oficinas tentam evitar este "transtorno" que mais não é do que uma obrigação deles.

 

[PeugeotSales]

citação:Originalmente colocada por Diamondplus

É que são vários factores juntos: Peça nova grátis, Mão de obra grátis, em alguns casos facultar veiculo de substituição grátis.
Por isso algumas oficinas tentam evitar este "transtorno" que mais não é do que uma obrigação deles.

Isso é pago pela marca, não pela concessão...é debitado em garantia. Senão um concessionario onde tu não compras o carro mandava-te ir arranjar o carro para onde o compraste.

 

[Diamondplus]

citação:Originalmente colocada por Peugeot_Sales

citação:Originalmente colocada por Diamondplus

É que são vários factores juntos: Peça nova grátis, Mão de obra grátis, em alguns casos facultar veiculo de substituição grátis.
Por isso algumas oficinas tentam evitar este "transtorno" que mais não é do que uma obrigação deles.

Isso é pago pela marca, não pela concessão...é debitado em garantia. Senão um concessionario onde tu não compras o carro mandava-te ir arranjar o carro para onde o compraste.

"Independentemente" por quêm é pago, tentam bastantes vezes "fugir" à responsabilidade.. como quêm diz: Tentar remendar em vez de substituir

 

[Bolide]

Conheço um caso em que era comum uma peça dar problemas, em alguns concessionários substituíam e não dava mais problemas, noutros tentavam remediar e as pessoas acabam por ir lá 3 ou 4 vezes até trocarem a peça.

Inclusive tinham uma nota de serviço do fabricante a dizer para se substituir a peça nesses casos.

Porque inventavam então? Porque o que paga a casa mãe pelas reparações na garantia é inferior ao que paga o cliente depois de acabar a garantia.

Ops esta parte não era para dizer []

 

[Vanquish]

Mas também não é grande segredo.

Numa reparação para a casa-mãe o concessionário pode esquecer o valor ganho nas peças e, provavelmente, tem que fazer o trabalho por um valor de MO/h inferior ao do preço cliente.

Ou seja, têm que trabalhar para aquecer e os gajos não gostam nada.

Posso dar o exemplo do carro do meu irmão em que foi substituído TODO o circuito de alimentação á excepção do depósito de gasóleo e a factura para a casa-mãe (que ele viu) não chegava a 2.500€. Se fosse o cliente a pagar, upa, upa.[xx(]

 

[jpg]

Outra coisa que tenho desconfiado e da ultima vez tive quase a certeza: onde raio é que andam com o nosso carro?

Na ultima revisão sei que tava com pouco gasoleo, tinha autonomia para 75km, quando o fui levantar já só dava para 55km, onde raio é que o carro andou?!?

Tudo bem que têm que manobrar o carro e fazer um teste, mas gastar gasoleo para 20km, não será demais?!?

 

[imported_DêCêIi]

Atenção que reparações ao abrigo da garantia, o construtor unicamente paga as peças incriminadas, a MO é o concessionário que a dá...

Daí que não me admira que as oficinas não gostem lá muito de reclamações na garantia e mandem os clientes "bugiar"...

 

[PeugeotSales]

citação:Originalmente colocada por Bolide

Conheço um caso em que era comum uma peça dar problemas, em alguns concessionários substituíam e não dava mais problemas, noutros tentavam remediar e as pessoas acabam por ir lá 3 ou 4 vezes até trocarem a peça.

Inclusive tinham uma nota de serviço do fabricante a dizer para se substituir a peça nesses casos.

Porque inventavam então? Porque o que paga a casa mãe pelas reparações na garantia é inferior ao que paga o cliente depois de acabar a garantia.

Ops esta parte não era para dizer []

Se defendes essa teoria, certamente terás factos concretos para acreditar nela. Eu, e falo pela "minha" empresa...é exactamente a mesma coisa.

 

[corsa]

E depois queixam-se de que não vendem...
Será que as marcas ainda não perceberam que é "preferivel perder 10€" agora e ganhar 20€ mais tarde... (forma de expressão)...
Querem ganhar tudo de uma vez e, depois, estranham porque não conseguem fidelizar os clientes.

 

[K2000]

Ontem começei um tópico para descobrirmos os bons concessionários e ninguém quis saber

Eu não me admiro de ver esses relatos, mas quem passa algum tempo neste fórum, é o pão nosso de cada dia para quase todas as marcas, as generalistas então, nem se fala, é a triplicar.

Eu acho que há concessões que fazem mal o trabalho de marketing... Se uma pessoa for bem atendida na garantia, obviamente que irá lá voltar fora dela, se for bem atendido dentro e fora da garantia, provavelmente compará um carro da mesma marca.

E tembém entendo o lado de lá, nunca conheci nimguém aldrabão em termos de carros que se fosse queixar, mas em outros produtos, por exemplo audio-visuais? Oh oh, isso é que não falta...

Moral da história, se não somos bem atendidos, devemos fazê-lo saber, mostrar o nosso descontentamento e exigir outra atitude, essa do "foi só um aperto" não pega, peçam pormenores, nem que não percebam nada, pelo menos têm de inventar qualquer coisa mais.

 

[samuel18]

É uma pena estas situações ocorrerem, e ainda por mais não são casos isolados, existem montes deles, mais uma ves quem perde? Nos consumidores, pois esta situação passa-se em todas as marcas e não so na marca X ou Y!

 

[rjtd21]

citação:Originalmente colocada por Peugeot_Sales

citação:Originalmente colocada por Diamondplus

O carro quando se encontra na garantia (sendo obrigado a ir a um concessionário oficial da marca fazer as revisões para a garantia ser válida), e acaba por ter um problema de origem eles raras vezes metem uma peça nova, tentam revolver a situação "tipo sapateiro", mas quando a garantia deixa de ser válida: "mudam logo a peça por uma nova"!! Pois aí já é o cliente que paga!

Isso não funciona assim. Peças colocadas em garantia são debitadas á marca, não saem do bolso do concessionário...eles não têm qualquer interesse em fazer isso.

Isso é que torna tudo ainda mais desprestigiante para as oficinas. As marcas pagam, mas mesmo assim eles fazem tudo para não colocar nada novo, e metem-se com apertos, oleamento e afins, isto quando fazem alguma coisa. Porque geralmente é tudo "normal", a não ser que o cliente se queixe.
Subscrevo totalmente o que disse o diamondplus, pois foi assim em todas as oficinas onde fui resolver problemas em garantia. Só ao fim de muitas vezes lá se dignaram a substitiuir um banco defeituoso (isto só para dar um exemplo). Olearam e apertaram o banco em 5 idas à oficina, e há sexta é ainda disseram "bem, já não vale inventar mais".

Existe uma lei do consumidor em Portugal, que protege bem mais o cliente que a marca. Pouca gente faz valer dos seus direitos na Justiça, ou porque não sabe os seus direitos (há alguns mitos no que toca à lei e a viaturas automóveis) ou porque não se quer chatear mais e baixa os ombros. Por isso é que as assistências em garantia andam um forrobodó neste pais. Existem entidades que até tornam mais fácil a resolução de litigios, como é o caso do Centro de Arbitragem para o Sector Automóvel.

Quanto ao ISO9001, lembrem-se de uma coisa. À terceira reclamação no livro, a marca/empresa pode perder logo o certificado. Por isso reclamem por escrito, e não se deixem ficar pelo lamento.

 

[alexmolinari]

há algum tempo desfize me d um carro na compra d um focus, passados uns meses aparecem-me varias multas em casa ja dpois de m ter desfeioto da viatura, dirigime ao stand e vim a saber q a viatura q já tinha sido vendida, ainda s encontrava em meu nome.
pois bem, apenas disse: s até ao final d semana, a viatura s encontrar em meu nome, telefono à psp e mando apreender a viatura.
pois bem, ao final d 24 horas tive o assunto resolvido

 

[imported_DêCêIi]

citação:Originalmente colocada por alexmolinari

há algum tempo desfize me d um carro na compra d um focus, passados uns meses aparecem-me varias multas em casa ja dpois de m ter desfeioto da viatura, dirigime ao stand e vim a saber q a viatura q já tinha sido vendida, ainda s encontrava em meu nome.
pois bem, apenas disse: s até ao final d semana, a viatura s encontrar em meu nome, telefono à psp e mando apreender a viatura.
pois bem, ao final d 24 horas tive o assunto resolvido

A mim aconteceu-me uma situação idêntica... Passado mais de um ano, apareceu lá em casa uma multa.

Fomos ao stand e por incrível que pareça, o director da concessão (Vesauto) quis-se descartar de responsabilidades... Felizmente, quem nos vendeu o carro tratou de tudo...

 

[Omega]

citação:Originalmente colocada por Peugeot_Sales

Isto o problema é so verem um dos lados...se conhecessem o outro, já compreendiam mais...

Não queres traduzir ?

 

[Omega]

citação:Originalmente colocada por Bolide

Conheço um caso em que era comum uma peça dar problemas, em alguns concessionários substituíam e não dava mais problemas, noutros tentavam remediar e as pessoas acabam por ir lá 3 ou 4 vezes até trocarem a peça.

Inclusive tinham uma nota de serviço do fabricante a dizer para se substituir a peça nesses casos.

Porque inventavam então? Porque o que paga a casa mãe pelas reparações na garantia é inferior ao que paga o cliente depois de acabar a garantia.

Ops esta parte não era para dizer []

Ford ?.....

 

[Omega]

citação:Originalmente colocada por DêCêIi

citação:Originalmente colocada por alexmolinari

há algum tempo desfize me d um carro na compra d um focus, passados uns meses aparecem-me varias multas em casa ja dpois de m ter desfeioto da viatura, dirigime ao stand e vim a saber q a viatura q já tinha sido vendida, ainda s encontrava em meu nome.
pois bem, apenas disse: s até ao final d semana, a viatura s encontrar em meu nome, telefono à psp e mando apreender a viatura.
pois bem, ao final d 24 horas tive o assunto resolvido

A mim aconteceu-me uma situação idêntica... Passado mais de um ano, apareceu lá em casa uma multa.

Fomos ao stand e por incrível que pareça, o director da concessão (Vesauto) quis-se descartar de responsabilidades... Felizmente, quem nos vendeu o carro tratou de tudo...

Isso é que era lindo.
Uma vez aconteceu-me, fui ao concessionário, ainda começaram a dizer que não era com eles, virei as costas e fui-me embora.... já lá vão 10 anos!