Audi 80 [Comprei um Safrane!]

eblase

eblase

Well-known member
Oi forunistas aho!
Estou a pensar adquirir um Audi 80 1.6 TD(i???) por 1300€. O velocímetro não funciona, assim como o manómetro da temperatura! Até aqui tudo bem porque devido à idade.. passa!
As minhas dúvidas são, é boa compra? Caro? A pintura tem um pouco de verniz a saltar, travões foram mudados à pouco tempo, óleo e filtros. Estado geral é satisfatório. Querem fotos do motor? Video com o barulho dele? Peçam. Gostava de colaboração de todos para ajudarem nesta compra. Tenho o carro para experimentar uns dias e por isso toda a ajuda é bem-vinda!
Informações, fotos, problema crónicos, consumos, digam! O carro é de 1988 e tem 301000Km.

Aqui fica uma foto dele quando estava à venda em leilão:
3282917_1.jpg
 
Não tens um renault 19 mais recente que esse carro?

O Audi vai começar a precisar de levar ums coisinhas aqui outras ali...

Vais ter de ter smp mt cuidado com ele, a idade e os kms não perdoam:(

ar156ob4.gif
 
Tens de ter a noção primeiro que tudo que um carro com 18 anos e 300 000km em cima é um risco se não conheceres o historial do mesmo. É um bom carro, penso que não há grandes duvidas e 1300 euros, se o carro estiver em bom estado e inspirar confiança, são bem dados.

Eu no teu lugar, ate porque pelos vistos podes andar com ele, levava-o a um mecanico da tua confiança para ele dar uma vista de olhos aos carro e perguntar a opinião dele relativamente á longevidade do mesmo.

Qualquer opinião que possamos dar aqui são considerações complicadas tendo em conta a idade e a quilometragem dele.
 
citação:Originalmente colocada por C3_soul

Não tens um renault 19 mais recente que esse carro?

O Audi vai começar a precisar de levar ums coisinhas aqui outras ali...

Vais ter de ter smp mt cuidado com ele, a idade e os kms não perdoam:(
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Sim tenho o Renault 19(com 399102Km)em muito bom estado de motor e interiores!! Mimo os carros que uso.. este Audi é para o trabalho e mais para a Maria. Sei das peças.. Já foi mudado o filtro de óleo, ar, o óleo, pastilhas e o pneus ainda duram mais 2anos à vontade.. Já esquecia, a distribuição foi mudada. Daqui a pouco vou fazer uma revisão a todos os pormenores debaixo do capot. Interiores... estão muito bons! Um ou dois ruidos quando estou naquelas pedras em granito/piso em mau estado. Agora falta ver o motor e afins. À primeira vista tem ali uns óleos suspeitos. Depois de ter feito 4km, vi o óleo e não mostrava na vareta.. suspeito? Pois bem.. pode ser que seja de ter estado a andar.

Obrigado ESPRIT! ;)

CrazzyMax, vai na volta o manómetro da temperatura está desligado para não mostrar o aquecimento [}:)]

Digam-me tudo o que sabem sobre este automóvel.
Até já malta.
 
Se é para a maria chega e sobra [}:)]

Elas conseguem destruir tudo [}:)]

(j/k)

Bem o melhor é msm levares ao mecanico pra ele dar uma olhadela, ele melhor que ninguem pode te dizer o que o carro precisa de levar ;)

Já agora pegeout_sales bem vindo de novo;)

ar156ob4.gif
 
O velocimetro avariado não é causa para chumbar na inspeção? O arranjo disso fica caro?
O manometro da temperatura avariado num motor que por vezes sobreaquece é capaz de ser muito problematico. Vê lá isso.
 
citação:Originalmente colocada por C3_soul

Se é para a maria chega e sobra [}:)]

Elas conseguem destruir tudo [}:)]

(j/k)

Bem o melhor é msm levares ao mecanico pra ele dar uma olhadela, ele melhor que ninguem pode te dizer o que o carro precisa de levar ;)

Já agora pegeout_sales bem vindo de novo;)

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Munt'obrigado :D
 
Eu tenho um audi 80 e estes são os pontos fortes que eu acho dele!

-Fiável
-Confortável, tendo em conta os padrões da altura
-Depósito de 70ltr, que lhe confere grande autonomia
-Consumos

Sendo bem estimado, é um carro que aguenta e muito!
 
Novidades: Está a perder óleo algures junto às correias... pelo menos é ali que vejo no chão. Há um injector que está a perder gasóleo (coisa pouca).. e parece que fiz 65km com ele sem óleo!!!!!!!!!!!!!!!! [8)]Inconscientemente está claro! Há pouco pus um óleo para vê-lo a arrancar de manhã e fazer o trajecto do work! Vamos ver se está uma poça de óleo.. ou se ainda tem!

Aqui fica uma imagem do motor redimensionada para caber aqui :P
Até fiz um video mas são 97MB(sem óleo) e outro de 124MB(com óleo) para tentar mostrar um pouco de som.

O meu mecanico de confiança disse que o tremer dele pode ser dos injectores.. nada em excesso, até porque já ouvi outros motores 1.6 a funcionarem. Mas como só custa 25€ os injectores... siga!

[8)]
 
citação:Originalmente colocada por J.Garcia

citação:Originalmente colocada por Irreligious

Junto ás correias pode ser retentor. Ou o da arvore de cames ou o da cambota. Peça barata, mas lixada de mudar.
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Ou a junta de borracha da árvore de cames!
Eu vou mais para isto!
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A da tampa das válvulas? Mas para cair óleo no chão tem de ser uma fuga grandita, para ser daí.
 
O motor é longitudinal? Meu pai tem esse motor no Golf II. Tem quase 300 mil. Larga óleo por algumas juntas, mas nada de grave. Só pinga umas gotas. O carro é o tractor lá de casa. Já andou com lenha até ao tecto (bancos rebatidos) e já serviu para arrancar uma fruteira ehhee
 
citação:Originalmente colocada por J.Garcia

e-bLaSe, se vais mexer nos injectores, muda os tubos de borracha de retorno dos mesmos, porque podem já estar a gretar!
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Acho que é por isso mesmo. Como penso ser barata a peça, vai assim que fechar negócio. Até agora estou satisfeito com o carro.. tem uns extras e uma autonomia... :([:0]. Isto se consumir <6l
É possivel não é? [:X]
 
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