NISSAN PRIMERA vs PEUGEOT 407
- Iniciador de tópicos aneonx
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Cruise_Control
Banido
Hem ?
MadDragon
New member
Primera barulhento. com motor Mégane e muitos problemas?...[}
]
Caro amigo, o Primera segundo as criticas da altura, e cito: "...absorve os buracos e imperfeições da estrada com grande facilidade..."
Este excerto ficou-me na memória após ter lido a Guia do Automóvel há uns anos atrás.
A arquitectura Multi-link das suspênções são do que melhor existe neste ramo.
É um automóvel com qualidade acima do Mégane. Extremamente bem insonorizado e com grande qualidade de construção.
Este tópico é mesmo de rir. Então quando salientas o "MUITOS".
]Caro amigo, o Primera segundo as criticas da altura, e cito: "...absorve os buracos e imperfeições da estrada com grande facilidade..."
Este excerto ficou-me na memória após ter lido a Guia do Automóvel há uns anos atrás.
A arquitectura Multi-link das suspênções são do que melhor existe neste ramo.
É um automóvel com qualidade acima do Mégane. Extremamente bem insonorizado e com grande qualidade de construção.
Este tópico é mesmo de rir. Então quando salientas o "MUITOS".
Eu posso explicar, eu vivo na russia e aqui esse carro tem tido alguma dificuldade quanto aos buracos e pelos visto aguenta mal o combustivel de ma qualidade, nos forums russo tenho mais gente a falar mal que bem, so que qeria experimentar perguntar a malta portuguesa uma vez que sou portuguescitação:Originalmente colocada por Mad Dragon
Primera barulhento. com motor Mégane e muitos problemas?...[}
Caro amigo, o Primera segundo as criticas da altura, e cito: "...absorve os buracos e imperfeições da estrada com grande facilidade..."
Este excerto ficou-me na memória após ter lido a Guia do Automóvel há uns anos atrás.
A arquitectura Multi-link das suspênções são do que melhor existe neste ramo.
É um automóvel com qualidade acima do Mégane. Extremamente bem insonorizado e com grande qualidade de construção.
Este tópico é mesmo de rir. Então quando salientas o "MUITOS".
Edge
Consultor
Quanto ao Primera, só andei uma vez num. Fiquei encantado com o interior, mas de resto não me convenceu por aí além (nem sei q motor tinha o em q andei). A suspensão não é do melhor q se faz, aliás, como em todos os Nissan, pode ser eficaz em comportamento mas na absorção das irregularidades acho-as saltitonas e molejantes.
paulinhuu
Banido
Vários , mas , depende do que queiras do carro.
Se quiseres um carro muito confortável , com muito equipamento e segurança , com bons e evoluidos motores , ou seja , um carro Familiar, nesse caso , o C5 , o Classe C , o Laguna são excelentes opções...
Se gostares de carros mais SPORT , então nesse caso, um Vectra GTS , um BMW série 3 por ex, são boas opções..
Automobilista
New member
Eu tive um Primera P12 1.6i Wagon de 2002.
Confortavel
Boa insonorização
Muito equipamento (inclusivé camara auxiliar de estacionamento)
Consumos na casa dos 10 (gasolina)
Problema com os discos traseiros logo na 1ª semana...solucionado na garantia
40.000Km o A/C descarregou...carregado em garantia
O vidro do condutor fragmentou-se ao fechar (ainda dentro da porta)...reparado em garantia
Moldado do banco do condutor...substituido aos 45.000Km
Trava bem
Curva bem, embora tenha uma suspensão com curso elevado
O motor 1.6 gasolina era muito curto para mover os 1750Kg...depois de embalado mantinha com facilidade medias elevadas em AE.
CB muito completo com navegação
Boa posição de condução sem ser demasiado baixa...nem alta como nos monovolumes.
Além dos problemas que referi, nada mais a acrescentar.
Revisões caras e assistência média/fraca (entreposto de lisboa)
Confortavel
Boa insonorização
Muito equipamento (inclusivé camara auxiliar de estacionamento)
Consumos na casa dos 10 (gasolina)
Problema com os discos traseiros logo na 1ª semana...solucionado na garantia
40.000Km o A/C descarregou...carregado em garantia
O vidro do condutor fragmentou-se ao fechar (ainda dentro da porta)...reparado em garantia
Moldado do banco do condutor...substituido aos 45.000Km
Trava bem
Curva bem, embora tenha uma suspensão com curso elevado
O motor 1.6 gasolina era muito curto para mover os 1750Kg...depois de embalado mantinha com facilidade medias elevadas em AE.
CB muito completo com navegação
Boa posição de condução sem ser demasiado baixa...nem alta como nos monovolumes.
Além dos problemas que referi, nada mais a acrescentar.
Revisões caras e assistência média/fraca (entreposto de lisboa)
PedroROF
New member
Tens muitos para escolher, 407, primera, 159, Classe-C, Série 3, accord, octavia, passat, A4, avensis, C5, vectra...
Desconfiando como são aí as estradas e à porrada a que o carro esta sujeito, talvez fosse para a Avensis ou para o Accord, não quero incendiar o tópico, todos têm problemas, agora uns são mais propensos "a"!
Depende sobretudo dos teus gostos e necessidades especificas (que ainda não especificaste)
Cumps
Desconfiando como são aí as estradas e à porrada a que o carro esta sujeito, talvez fosse para a Avensis ou para o Accord, não quero incendiar o tópico, todos têm problemas, agora uns são mais propensos "a"!
Depende sobretudo dos teus gostos e necessidades especificas (que ainda não especificaste)
Cumps
Automobilista
New member
Tara 1413
Peso bruto 1940
Estáva-mos os dois enganados.
Se contares com 4 adultos dentro do carro...arrasta-se um bocadinhonos nos arranques e recuperações.
Falo por experiência própria prolongada de 3 anos e não por ter apenas experimentado.
Se tivesse uma caixa de 6 relações mais curtas em vez de 5 longas como tem, talvez remediasse.
Automobilista
New member
É relativo!!! é atua opinião!
Na minha opinião, mesmo que isso fosse verdade, teria que ter bastante mais atributos...só a melhor estética não chega.
Se formos por aí, não há dúvidas...venha de lá um Alfa 159!!!!
Esse sim é bonito...perto desse é tudo uma treta, em termos estéticos claro.