BrunoRo
Membro participativo
Caros amigos, é o seguinte:
Hoje, sem nunca ter dado algum aviso e ter percorrido cerca de 100 quilometros, acendeu-me uma luz no painel de instrumentos, relacionada com uma avaria no sistema de injeçao, que passado cerca de 10 minutos depois apagou-se, e durante o dia voltou a acender-se e apagar-se de seguida 3 vezes.Apos ler o problema no livro de instruçoes, segui as recomendaçoes, andei sempre em baixos regimes e com cuidado.
Preocupado, ao fim do dia dirigi-me a um concessionario Fiat a explicar a situaçao, infelizmente ja era tarde e estavam a fechar e nao podiam testar e avaliar o problema, mas segundo o que o homem me disse era que podia ser um mau contacto, mas sinceramente nao sei a causa e as consequencias (monetarias)disto.Entretanto cumpri mais 50 quilometros e nao voltou a acender-se mas quero ver se o mais rapido possivel resolvo.
A questao é que nao sei de que forma é que poderá ser um problema apenas de contacto ou algo mais grave.Agradecia imenso que me pudessem informar.
Cumprimentos
Hoje, sem nunca ter dado algum aviso e ter percorrido cerca de 100 quilometros, acendeu-me uma luz no painel de instrumentos, relacionada com uma avaria no sistema de injeçao, que passado cerca de 10 minutos depois apagou-se, e durante o dia voltou a acender-se e apagar-se de seguida 3 vezes.Apos ler o problema no livro de instruçoes, segui as recomendaçoes, andei sempre em baixos regimes e com cuidado.
Preocupado, ao fim do dia dirigi-me a um concessionario Fiat a explicar a situaçao, infelizmente ja era tarde e estavam a fechar e nao podiam testar e avaliar o problema, mas segundo o que o homem me disse era que podia ser um mau contacto, mas sinceramente nao sei a causa e as consequencias (monetarias)disto.Entretanto cumpri mais 50 quilometros e nao voltou a acender-se mas quero ver se o mais rapido possivel resolvo.
A questao é que nao sei de que forma é que poderá ser um problema apenas de contacto ou algo mais grave.Agradecia imenso que me pudessem informar.
Cumprimentos