Com Tampões anda mais e gasta menos?
- Iniciador de tópicos SCOoOTER
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I
imported_DêCêIi
Guest
Simples de explicar...citação:Originalmente colocada por cloterico
citação:Originalmente colocada por ESPRIT
Tão a brincar cmgo?
Quer dizer q o tempra é mais aerodinâmico q o kadett?
A unica vantagem q vejo é a da superficie frontal!
Daqui a pco tão a dizer q é mais aerodinâmico q o Calibra!
Digam-me já agra qual é o site onde estão a ver a informação q estou curioso.
Quem é que pode afirmar isso olhando apenas para 2 fotos?
A traseira do Kadett origina um turbilhão e perturbações aerodinâmicas que a traseira do Tempra não...
A traseira do Kadett acaba bruscamente, já a do Tempra tem um perfil mais alongado.
Diamondplus
Well-known member
Uma jante ao ser de liga leve (logo mais leve), vai trabalhar melhor com os amortecedores, acaba por existir menos carga móvel, ou seja, acaba por haver menos delay no conjunto roda/amortecedor.
citação:Originalmente colocada por DêCêIi
Simples de explicar...citação:Originalmente colocada por cloterico
citação:Originalmente colocada por ESPRIT
Tão a brincar cmgo?
Quer dizer q o tempra é mais aerodinâmico q o kadett?
A unica vantagem q vejo é a da superficie frontal!
Daqui a pco tão a dizer q é mais aerodinâmico q o Calibra!
Digam-me já agra qual é o site onde estão a ver a informação q estou curioso.
Quem é que pode afirmar isso olhando apenas para 2 fotos?
A traseira do Kadett origina um turbilhão e perturbações aerodinâmicas que a traseira do Tempra não...
A traseira do Kadett acaba bruscamente, já a do Tempra tem um perfil mais alongado.
Não é nesse sentido DêCêIi.
São 2 carros com CX semelhantes. 0.28 e 0.29. Olhando apenas para as fotos não é possível dizer qual o melhor. Se fosse uma foto de um Kadett e de um Hummer já seria diferente.
ESPRIT
New member
citação:Originalmente colocada por cloterico
citação:Originalmente colocada por ESPRIT
Tão a brincar cmgo?
Quer dizer q o tempra é mais aerodinâmico q o kadett?
A unica vantagem q vejo é a da superficie frontal!
Daqui a pco tão a dizer q é mais aerodinâmico q o Calibra!
Digam-me já agra qual é o site onde estão a ver a informação q estou curioso.
Quem é que pode afirmar isso olhando apenas para 2 fotos?
Podes tirar algumas "pequenas" conclusões.
Tal cmo já disse ao outro user, pormenores cmo "para-choques" embutidos o mais possivel na carroçaria, espelhos retrovisores o mais pequenos possivel e junto À carroçaria, a maneira cmo é a traseira do carro (os 3 volumes por norma teem pior aerodinâmica q os 2 volumes).
ESPRIT
New member
citação:Originalmente colocada por DêCêIi
Simples de explicar...citação:Originalmente colocada por cloterico
citação:Originalmente colocada por ESPRIT
Tão a brincar cmgo?
Quer dizer q o tempra é mais aerodinâmico q o kadett?
A unica vantagem q vejo é a da superficie frontal!
Daqui a pco tão a dizer q é mais aerodinâmico q o Calibra!
Digam-me já agra qual é o site onde estão a ver a informação q estou curioso.
Quem é que pode afirmar isso olhando apenas para 2 fotos?
A traseira do Kadett origina um turbilhão e perturbações aerodinâmicas que a traseira do Tempra não...
A traseira do Kadett acaba bruscamente, já a do Tempra tem um perfil mais alongado.
N és iseliano?
Tens q te inscrever em aerodinâmica, nem sempre é preciso uma traseira mais alongada para evitar esse turbilhão, se reparares há mtos deles q teem uma pequena asa na mala.
DoubleM101
New member
Muitas das vezes as jantes de ferro são mais leves
A própria liga em si é mais leve, mas uma jante de liga leve normalmente leva muito mais material que uma de ferro. Para além de que normalmente são maiores, mais largas, etc
Se formos falar em jantes topo de gama (em magnésio, etc), é capaz de se justificar em relação ao peso, agora a maior parte das jantes nem por isso
A própria liga em si é mais leve, mas uma jante de liga leve normalmente leva muito mais material que uma de ferro. Para além de que normalmente são maiores, mais largas, etc
Se formos falar em jantes topo de gama (em magnésio, etc), é capaz de se justificar em relação ao peso, agora a maior parte das jantes nem por isso
I
imported_DêCêIi
Guest
A frente mais vertical irá piorar o S.Cx, que é a superfície frontal. Assim como a utilização de pneus mais largos...
I
imported_DêCêIi
Guest
As versões desportivas nem sempre são as que têm o melhor coeficiente aerodinâmico...
