Blackshadow
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Boas Silver
,o carro foi comprado à 7 meses à SIVA Portugal e não à 3 anos
, era viatura de serviço dum administrador ou algo assim, tinha 29000kms quando chegou às mãos do meu pai, e nas últimas três semanas fui eu que andei com ele (desde os 34000 aos 36000kms) pelo que estou totalmente de acordo contigo! Eu continuo a achar que é uma parvoice trocar por outro a gasóleo para não fazer mais de 10000 kms por ano! E como disse, a minha mãe tem um 525 diesel (com 130 mil kms porque é o carro que mais se usa aqui em casa) e o uso do A6 seria sobretudo em AE ao fim de semana e nas férias... Ainda ontem vim a discutir (depois de sairmos do stand) isso com o meu pai a dizer-lhe que era ter um carro de x € a desvalorizar para estar parado na garagem e para só andar 10000kms/ ano, para isso mais valia vender o A6 actual dele e o 525 e comprar o E270 CDI ou um A6 3.0 TDI, mas esta ideia não é muito do seu agrado, ele gosta de estimar os carros e a minha mãe é pôr gasóleo e andar pelo que não me parece que ele só queira ficar com um carro para os dois até porque é normal aparecerem riscos e porradas de portas no 525 porque a minha mãe só gosta de carros grandes mas não se importa onde deixa o carro, não sabe estacionar de lado e há semanas em que o carro anda castanho (o carro é azul escuro) e às vezes lá me pede: "depois quando tiveres algum tempo vê só se me lavas o carro e vês os pneus (pressão) e metes água no esguicha que aquilo já não tem" e eu como bom filho que sou: "ah ok mãe, eu até que ando atarefado mas dá-me cá as chaves do carro que faço esse sacrificio e vou lavar o carro, olha volto daqui a 3 horas" 
Voltando ao assunto o meu pai é tão tão teimoso, eu estou a tentar o tudo por tudo para que ele fique com o A6 até porque é mais do meu agrado
porque é Audi, é Quattro, a gasolina, o interior de noite é [B)][B)] tanto botão e tanta luzinha [B)][B)] e não é tão vulgar como o Classe E Abraço
