voces vão-se passar...isto sim fiabilidade
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Excalibur
Banido
Motor 1.5 D e TD equiparam os seguintes carros Opel.
Opel Kadett - 1.5 TD com intercooler (quem vir um por favor diga para eu comprar)- as ultimas Séries do Kadett usaram esta solução mecânica para tornar mais vendável a carroceria antes do surgimento da série Astra.
Opel Corsa A e B
Motor ISUZU 4EC1 (sem Turbo) 1488cc 50 CV's
Motor ISUZU T4EC1 1488cc 67 Cv's (com turbo, Turbo IHI)
Motor ISUZU T4EC1 1488cc 82 Cv's (com Turbo IHI e Intercooler)
A diferença está á vista depende da solução mecânica usada e a aplicação de uma bomba Injectora diferente (ou regular para u rendimento diferente).
citaçãoaulinhuu
AH Membro Silver
Colocado - 07/12/2006 : 23:11:55
citação:Originalmente colocada por paulinhuu
1.5D fiável ? pelo menos o 1.5 TD da minha escola de condução está sempre na oficina...aqui ao meu lado mora um 1.5TD GLS com 284000 Km que ainda anda , mas estão sempre de volta dele.. a arranjar isto ou aquilo....
(...)
Ok eu corrigo : Prefiro o PSA 1.5D que o Isuzo 1.5D ..
o 1.5TD já é diferente...
Usando a informação que coloco mais acima
O bloco de motor basicamente é igual, a diferença está na maquinação e a abertura no referido bloco para as tubagens de ligação de óleo ao Turbo, mas os pontos de ligação no 4EC1 estão lá, basta furar e abrir roscas, monta colector de escape diferente, e as tubulações para a admissão são também diferentes mas no essencial o BLOCO de motor é o mesmo.
Por isso o motor 1.5 D tem até obrigação de ser mais fiável do que o 1.5 TD com ou sem Intercooler.
O que deves é notar um pouco menos de "Genica" acima das 3.000 rpms, mas com a relação de cx de velocidades certa atinge os 160 km´scom alguma facilidade.
Como já o disseram em termos de fiabilidade só tenho a dizer bem.
Neruson
Rover 216 Sportcoup?
citação:Originalmente colocada por JeTBoy
A foto já tem quase 2 anos, já lá vão mais de 400mil.[
Nunca sofre nenhuma reparação dispendiosa e o curioso é que ainda conta com a suspensão e embraiagem originais. O tipo de utilização que é dada a um carro conta MUITO, mesmo.
PS: Não é o meu, esse ainda não passou os 200mil.
Ehehe Rover power... [^]
edit:
Se não fosse o conta rotações(e o meu só ter 125.000km) diria que estava a olhar para o meu tablier.
CarlosPinto
Banido
até aos 200mil é normal,a partir daí:only the strong survive!!
LuisCapelo
New member
citação:Originalmente colocada por karamelo
Conheço um saxo 1.1i ... anda nas horas
noto uma certa contradição nesta declaração [}
]homemdonorte
New member
opel + opel= grande carro
o meu pai está no seu terceiro Vectra...teve um 1.6 de 96 teve uma carrinha 2.0dti sport de 2000 e tem agora(desde 2003) um vectra gts 2.2dti...nenhum dos carros em questão deu um único problema...
já estamos no segundo série 3(BMW) também e, sabendo que é um carro com bastante fiabilidade, nunca atingiu o mesmo grau de fiabilidade dos Vectra que por cá passaram...e o meu pai usa e abusa dos carros...carro de guerra...a minha mãe é que conduz o 320d e trata muito bem o carro e anda pouco (em 6 anos fez 62mil km) o Vectra do meu pai é de 2003 já com mais de 100mil km e deu menos problemas que o série 3 se bem que também estamos satisfeitos com o BMW, no que respeita á fiabilidade
o meu pai está no seu terceiro Vectra...teve um 1.6 de 96 teve uma carrinha 2.0dti sport de 2000 e tem agora(desde 2003) um vectra gts 2.2dti...nenhum dos carros em questão deu um único problema...
já estamos no segundo série 3(BMW) também e, sabendo que é um carro com bastante fiabilidade, nunca atingiu o mesmo grau de fiabilidade dos Vectra que por cá passaram...e o meu pai usa e abusa dos carros...carro de guerra...a minha mãe é que conduz o 320d e trata muito bem o carro e anda pouco (em 6 anos fez 62mil km) o Vectra do meu pai é de 2003 já com mais de 100mil km e deu menos problemas que o série 3 se bem que também estamos satisfeitos com o BMW, no que respeita á fiabilidade
homemdonorte
New member
eu estou a falar de 2 carros do mesmo segmento em que um é consideravelmente mais caro que o outro e com menos kilometros deu mais problemas que o outro que tem mais.... a carrinha que o meu pai teve tinha 200mil e nada a apontar...
citação:Originalmente colocada por karamelo
citação:Originalmente colocada por Luis Capelo
citação:Originalmente colocada por karamelo
Conheço um saxo 1.1i ... anda nas horas
noto uma certa contradição nesta declaração [}
Isso é porque nunca tiveste um saxo 1.1i que até é bem engraçado de se conduzir
É IMPRESSIONANTE[}
]
Frecciarossa23
New member
É de se tirar o chapéu a esses valores.
Eliselotus
Well-known member
por curiosidade, que peças para o motor foram essas?
é que por 300€ em peças pro motor tb eu ponho o meu carro a fazer 1milhao de kms "sem problemas".
é que por 300€ em peças pro motor tb eu ponho o meu carro a fazer 1milhao de kms "sem problemas".
