Acidente na calçada de carriche !
- Iniciador de tópicos dyon
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CarlosPinto
Banido
há piores,não concordo que não tenham segurança,mas isso já é outra conversa!citação:Originalmente colocada por Fnoronha
fazes parte dos 0,01% que eu confio [][
o que eu queria dizer com o valem pouco é que andam demasiado para o equipamento de segurança que têm e peso etc etc
citação:Originalmente colocada por carlos pinto
há piores,não concordo que não tenham segurança,mas isso já é outra conversa!citação:Originalmente colocada por Fnoronha
fazes parte dos 0,01% que eu confio [
o que eu queria dizer com o valem pouco é que andam demasiado para o equipamento de segurança que têm e peso etc etc
A segurança passiva é má mas são carros ágeis e com bom comportamento, mas não são à prova de idiotas e suicidas [xx(]
nogueiraribeiro
Well-known member
mais um c.a.b.r.a.o. que estava bem era fechado numa masmorra com água sempre a gotear na testa até desaparecerem os ossinhos!!!Grande fdp!
Fnoronha
New member
Não concordo até certo ponto com a questão do peso. Tenho 2 amigos com AXs, um deles GT. Deu-me boleia uma noite para cascais e no final da autoestrada, numa recta que passa por um viaduto ou coisa do género parecia que o carro se ia desmantelar a qualquer momento e quando entrou nesse viaduto (quem conhece o piso aí é diferente do resto da AE) não sei como o carro começou a fugir-se todo e andámos ali a dançar nas 2 faixas cmg a ver a minha vidinha a andar pra trás... Jurei para nunca mais.
Bolide
Banido
Uma amiga minha o primeiro carro que teve foi um AX GT,depois um Saxo Cup e agora um Ibiza 1.9 Tdi 130cv 5 lugares .
Tem de fazer frequentemente grandes viagens mas não gosta de carros grandes, daí que tenha este tipo de escolhas pouco comuns.+
Mas a maioria do pessoal que conheci com hot hatches não tinha mais que meio neurónio, normalmente eram os piores alunos da turma, coincidências? [8)]
.Tem de fazer frequentemente grandes viagens mas não gosta de carros grandes, daí que tenha este tipo de escolhas pouco comuns.+
Mas a maioria do pessoal que conheci com hot hatches não tinha mais que meio neurónio, normalmente eram os piores alunos da turma, coincidências? [8)]
octavia
New member
Sem querer tirar-vos alguma razao, deixem-me dizer que vivo nesta zona ha muitos anos e ja vi mercedes a galgar o separador. Na semana passada, e com menores consequencias, foi um Punto 55s a ficar "pendurado" no meio.
Numa descida destas, com a curva acentuada que tem, logo seguida de semáforos (qualquer um sabe imaginar o que acontece quando o sinal esta vermelho), se as pessoas nao vierem a cumprir o Código (aquela coisa estranha que se aprende um vez e depois é para esquecer) nao ha milagres e nao é preciso serem "jovens rebeldes" em Saxo's.
Numa descida destas, com a curva acentuada que tem, logo seguida de semáforos (qualquer um sabe imaginar o que acontece quando o sinal esta vermelho), se as pessoas nao vierem a cumprir o Código (aquela coisa estranha que se aprende um vez e depois é para esquecer) nao ha milagres e nao é preciso serem "jovens rebeldes" em Saxo's.
Excalibur
Banido
Independentemente da viatura que provocou o acidente, se atentarmos na dinâmica do mesmo, aquilo foi brutal.
Não sei se foi no sentido descendente ou ascendente mas saltou o separador central que deve ter uns 30~40 cm , bateu sobre o Taxi e esmagou-o literalmente, sendo posteriormente projectado mais uns bons metros. [8)]
Quem conhecer a Calçada do Carriche percebe de imeadiato a violência do acidente.
Com situações destas depois não é de admirar que queiram instalar Radares em todos os candeeiros, a conduta que os condutores usam só dá força a que as autoridades usem a repressão com recurso ao controlo de velocidade.
Não que concorde mas é isto que estão a arranjar.
Não sei se foi no sentido descendente ou ascendente mas saltou o separador central que deve ter uns 30~40 cm , bateu sobre o Taxi e esmagou-o literalmente, sendo posteriormente projectado mais uns bons metros. [8)]
Quem conhecer a Calçada do Carriche percebe de imeadiato a violência do acidente.
Com situações destas depois não é de admirar que queiram instalar Radares em todos os candeeiros, a conduta que os condutores usam só dá força a que as autoridades usem a repressão com recurso ao controlo de velocidade.
Não que concorde mas é isto que estão a arranjar.
3com
New member
E ainda tens que juntar o caso reportado por ti....citação:Originalmente colocada por Bolide
Aguardem um pouco que já vêm aí com a teoria que os meninos do Saxo iam nas calmas quando de repente a estrada os sacudiu para cima do táxi.
Limite 50 km/h, separador central em betão com pelo menos 30cm de altura, agora imaginem a velocidade que iam para passar por cima e desfazer o táxi
Não vi a noticia mas provavelmente será um Taxi da idade da pedra e os ocupantes não levavam cinto!
HaagenDazs
New member
Nao tenho bem a certeza... mas penso que era um Mercedes (Claro) Classe C.. modelo anterior.
Ficou completamente esmagado.
Ficou completamente esmagado.
CarlosPinto
Banido
e existem carros desses?citação:Originalmente colocada por gilmour
citação:Originalmente colocada por carlos pinto
há piores,não concordo que não tenham segurança,mas isso já é outra conversa!citação:Originalmente colocada por Fnoronha
fazes parte dos 0,01% que eu confio [
o que eu queria dizer com o valem pouco é que andam demasiado para o equipamento de segurança que têm e peso etc etc
A segurança passiva é má mas são carros ágeis e com bom comportamento, mas não são à prova de idiotas e suicidas [xx(]
