Quem ganha nos ruidos : FIAT GP van v.s. Opel Astr

Se não precisas do espaço/qualidade extra do Astra, compra o Punto (ou porque não o Corsa van que chega em breve). Se precisas do que disse antes e os 3.000€ não fazem muita mossa ... Astra.

Se gostas mesmo do Punto e podes pagar o preço do Astra... compra com o motor 1.9 e aí tens muitos kms com mais confiança!

PS - Eu ia ver outras alternativas, mas se o espaço não fosse uma prioridade, entre esses dois, comprava o Punto!!!
 
Se o carro só terá 2 lugares... é um pouco indiferente o segmento, o espaço interior do GP e do Astra andam ela por ela.
Contudo pela diferença de preço acho que não se justifica o Astra, até porque é mais pesado que o GP e mais lentro, a nível de equipamento também não é superior ao GP, pelo que não há nada que justifique a diferença de €3000, apenas ser de um segmento diferente mas isso não faz diferença nenhuma.
 
Bom, sejamos realistas, são carros diferentes, de segmentos diferentes, com características diferentes.

- O Astra é sem duvida maior
- É melhor construído, sem sombra de dúvida
- A nível de equipamento, é relativamente bem equipado
- Já no preço se nota alguma diferença

- o GP é ligeiramente mais pequeno, mas não desilude!
- Também é bem construído, terá os seus pequenos defeitos, mas acho que a fase do interior "foleiro" ( e os defensores da Fiat que me desculpem a expressao) já lá vai!
- A nível de equipamento, o GP Van, com jantes de 15", embaladeiras e em preto ou cinza escuro fica mto bonito!Já com A/C e afins é capaz de rondar os 15mil euros. Só peca por nao trazer airbags de cortina como o Astra, penso eu!
- O preço é o cartão de visita em relação ao Astra!

Agora sinceramente 3000 euros de diferença, imagina, se estivesse indeciso entre o GP de 5 portas, 90cv, e o Astra 5p de 90cv também, ai era capaz de te aconselhar o Astra, porque é mais espaçoso, a mala é maior, enquanto que um comercial, são 2 lugares + espaço de carga, e o espaço de carga do Astra Van (que é um GTC comercial ), não deve ser nenhuma Hiace:D, isto é, haverá assim tanta diferença!?

É claro como o sol ou a água pura que o Astra é melhor em maioria dos aspectos, mal fosse, no entanto, 3000 euros é dinheiro que paga combustivel e manutenção durante uns tempos...acho que fazias bem as contas a vida, e lembra t k a Fiat faz sempre uns bons descontos, penso k por 15 mil euros consegues o GP de 75cv, já com jantes de 15", A/C e embaladeiras k fica simplesmente lindo!

[Offtopic] Alguém me sabe dizer porque é que os GP comerciais com jante de 15" têm pneus 172/65 R 15 em vez de ter uns 185 ou 195?!?Vi 2 ou 3 assim, não é que deixe de ser bonito, mas não é um tanto estranho?!?Cumps![/Offtopic]
 
citação:Originalmente colocada por Ricardo_Santos

Se o carro só terá 2 lugares... é um pouco indiferente o segmento, o espaço interior do GP e do Astra andam ela por ela.
Contudo pela diferença de preço acho que não se justifica o Astra, até porque é mais pesado que o GP e mais lentro, a nível de equipamento também não é superior ao GP, pelo que não há nada que justifique a diferença de €3000, apenas ser de um segmento diferente mas isso não faz diferença nenhuma.

faz alguma diferença no feeling do carro e no tipo de comportamento/condução de cada um deles. Mas isso pode ser relativizado e lá está, depende do uso
 
citação:Originalmente colocada por nogueira_ribeiro

e lembra t k a Fiat faz sempre uns bons descontos, penso k por 15 mil euros consegues o GP de 75cv, já com jantes de 15", A/C e embaladeiras k fica simplesmente lindo!

Por 15 mil euros compras o GP de 90cv, com o pack Sport que tem jantes de 16" (e não de 15"), spoiler, embaladeiras, AC, radio CD, faróis de nevoeiro, volante e caixa em pele, etc.
Como disse no post anterior, um amigo meu recebeu um há uma semana e sei quanto pagou, os descontos da Fiat são realmente bons!

Cumprimentos
 
citação:Originalmente colocada por Jeandré

citação:Originalmente colocada por nogueira_ribeiro

e lembra t k a Fiat faz sempre uns bons descontos, penso k por 15 mil euros consegues o GP de 75cv, já com jantes de 15", A/C e embaladeiras k fica simplesmente lindo!

Por 15 mil euros compras o GP de 90cv, com o pack Sport que tem jantes de 16" (e não de 15"), spoiler, embaladeiras, AC, radio CD, faróis de nevoeiro, volante e caixa em pele, etc.
Como disse no post anterior, um amigo meu recebeu um há uma semana e sei quanto pagou, os descontos da Fiat são realmente bons!

Cumprimentos

As jantes de 16 são iguais as de 17"?Nunca tive essa confirmação!

Que os preços sao bons sao, é dificil contrariar o GP como escolha, são 3000 euros, dá para muita mas muita coisa pelo meio da vida do carro!
 
citação:Originalmente colocada por nogueira_ribeiro

As jantes de 16 são iguais as de 17"?Nunca tive essa confirmação!

As jantes de 16" que vem com o pack Sport do Multijet de 90cv são de 18 raios (salvo erro).
Não sei como são as jantes de 17".

Cumprimentos
 
De facto 3.000,00 Euros dão para muita coisa, e um GP com jantes 16 e cor Cinza escuro fica Bonito.
Quanto aos preços da OPEL acho um pouco exagerados e sem grande margem para desconto, é um pouco "...oferecemos alguns extras, é pegar ou largar" enquanto na FIAT oferecem extras e abatem no preço final, ainda para mais sou cliente fidelizado ALFA ROMEO.
Quando experimentei o GP, confesso que fiquei um pouco desiludido com a falta de resposta, em particular no arranque que "engasgava" um pouco, provavelmente o problema seria de estar habituado a conduzir 1.9 Mjet.
Em suma a dúvida que tenho é se o GP 1.9 estará no meu plafond e quando vai estar disponivel...Alguém sabe?
 
citação:Originalmente colocada por Stilo

De facto 3.000,00 Euros dão para muita coisa, e um GP com jantes 16 e cor Cinza escuro fica Bonito.
Quanto aos preços da OPEL acho um pouco exagerados e sem grande margem para desconto, é um pouco "...oferecemos alguns extras, é pegar ou largar" enquanto na FIAT oferecem extras e abatem no preço final, ainda para mais sou cliente fidelizado ALFA ROMEO.
Quando experimentei o GP, confesso que fiquei um pouco desiludido com a falta de resposta, em particular no arranque que "engasgava" um pouco, provavelmente o problema seria de estar habituado a conduzir 1.9 Mjet.
Em suma a dúvida que tenho é se o GP 1.9 estará no meu plafond e quando vai estar disponivel...Alguém sabe?
No Astra 1.3 já sabes que o andamento ainda é pior. Eu era capaz de escolher o Astra (mais equilibrado embora mais caro claro) mas provavelmente com outro motor.
 
citação:Originalmente colocada por worldtiki

citação:Originalmente colocada por Jeandré

As jantes de 16" que vem com o pack Sport do Multijet de 90cv são de 18 raios (salvo erro).
Não sei como são as jantes de 17".

Cumprimentos

As jantes do Sport de 17" (logo as primeiras da imagem) matam mesmo!!!Só gosto dos 2 conjuntos de 17" e das de 15" que se ve mto no Van de 75cv!!Só n percebo os pneus 175 65 R15 ninguem tem explicação p isso?N é k seja grave, mas n merecia outro calçado?;)
 
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