MrAnderson
New member
Eu sinceramente sentia-me mal em dar um balurdio por um carro de 450cavalos que gasta gasolina como muita gente bebe cerveja, para depois levar com o fumo de um "mero" x3 3.0 diesel, mas isto sou eu...
X3 3.0 biturbo(diesel) VS cayenne turbo
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- Data de início
Eliselotus
Well-known member
exactamente por isso é que as aceleraçoes 0-100 e velocidade maxima nem sequer deviam ser consideradas.
a mim nao me chateia. eu nao compro carros pra picanços e quando conduzo não estou preocupado com os adversarios da corrida. alias, mais absurdo ainda, nc tou em corrida!!! estranho...
o mais espantoso é que ha mesmo gente que acredita que os carros teem andamentos minimamente comparaveis!!! fantastico...
perante isto, não admira que seja mesmo possivel dizerem que o desportivo da gama é o 1.3cdti, ou o 1.9TDI....
v7
Banido
Para quem não sabe, do que tenho lido e como grande apreciador de SUVs que sou:
- O Cayenne é dos grandes SUVs com comportamento mais eficaz em estrada, mas não é considerado melhor que o X5. O Porsche em TT é muito superior.
- O X3 é melhor em comportamento do que o X5, o que faz com que seja provavelmente o SUV com melhor comportamento.
- Claro que a motorização do Cayenne Turbo é mais poderosa do que a do X3 3.0 SD, no entanto este motor diesel é um caso muito sério (falo com conhecimento de causa)
- Dadas as diferenças de peso, uma parte das diferenças de rendimento dos motores atenua-se. O Porsche será quase sempre mais rápido, mas em condições de utilização diária os 580 nm do BMW venderão cara a derrota
P.S.: O Cayenne é o meu SUV preferido e também o carro familiar que mais gostava de ter. Na versão Cayenne S (s/ turbo)
- O Cayenne é dos grandes SUVs com comportamento mais eficaz em estrada, mas não é considerado melhor que o X5. O Porsche em TT é muito superior.
- O X3 é melhor em comportamento do que o X5, o que faz com que seja provavelmente o SUV com melhor comportamento.
- Claro que a motorização do Cayenne Turbo é mais poderosa do que a do X3 3.0 SD, no entanto este motor diesel é um caso muito sério (falo com conhecimento de causa)
- Dadas as diferenças de peso, uma parte das diferenças de rendimento dos motores atenua-se. O Porsche será quase sempre mais rápido, mas em condições de utilização diária os 580 nm do BMW venderão cara a derrota
P.S.: O Cayenne é o meu SUV preferido e também o carro familiar que mais gostava de ter. Na versão Cayenne S (s/ turbo)
epá, mas quem e k liga aos 0-100kph em carros destes?
Comparem lá então os 0-200kph ou os 0-215kph em cada um...
caramba a AH devia ter mais atenção nas coisas que diz... era engraçado agora a porsche pegar no cayene turbo e no X3 e mete-los no estoril, mete-los em estradas de serra ou fazer medições 0-200 e resistencia a fadiga em travagens... caramba.
280cvs a gasoleo vs 450cvs a gasolina ambos biturbo com o gasolina com mais binario (e peso tb claro)
Comparem lá então os 0-200kph ou os 0-215kph em cada um...
caramba a AH devia ter mais atenção nas coisas que diz... era engraçado agora a porsche pegar no cayene turbo e no X3 e mete-los no estoril, mete-los em estradas de serra ou fazer medições 0-200 e resistencia a fadiga em travagens... caramba.
280cvs a gasoleo vs 450cvs a gasolina ambos biturbo com o gasolina com mais binario (e peso tb claro)
rogerAjacto
Well-known member
http://www.worldcarfans.com/news.cf...012/porsche/porsche-cayenne-facelift-revealed
Porsche Cayenne Facelift
The new eight-cylinder engine, driven by a twin exhaust-gas turbocharger, produces 500 bhp (368 kW) and 700 Nm. This Turbo can race from 0-100 km/h in 5.1 seconds and has a maximum speed of 275 km/h.
Porsche Cayenne Facelift
The new eight-cylinder engine, driven by a twin exhaust-gas turbocharger, produces 500 bhp (368 kW) and 700 Nm. This Turbo can race from 0-100 km/h in 5.1 seconds and has a maximum speed of 275 km/h.
CarlosL
New member
O que eu não percebo é esta mistura.
O que é que o Cayenne tem a ver com o X3?
O que é que um motor a gasolina tem a ver com um motor a gasóleo?
Se vocês gostam de comparações dessas, porque é que não colocam aí um Seat Ibiza FR ou Cupra, ou lá o que isso é?
De certeza que nos primeiros 200 mts dá bigode a muita coisa.
Agora, se querem falar a sério sobre o Cayenne Turbo, não me venham com essas comparaçõezinhas. É preciso demonstrar maturidade para se pronunciar sobre os dados que estão nas revistas e nos sites. Ou então alguma experiência das coisas. E já agora, andar num e/ou noutro, também ajudava.... [8D]
O que é que o Cayenne tem a ver com o X3?
O que é que um motor a gasolina tem a ver com um motor a gasóleo?
Se vocês gostam de comparações dessas, porque é que não colocam aí um Seat Ibiza FR ou Cupra, ou lá o que isso é?
De certeza que nos primeiros 200 mts dá bigode a muita coisa.
Agora, se querem falar a sério sobre o Cayenne Turbo, não me venham com essas comparaçõezinhas. É preciso demonstrar maturidade para se pronunciar sobre os dados que estão nas revistas e nos sites. Ou então alguma experiência das coisas. E já agora, andar num e/ou noutro, também ajudava.... [8D]
Eu sentia-me mal se tivesse um pensamento assim! [8)]
As performances são apenas um complemento ao excelente automovel que é o Cayenne.
Confesso que nunca fiz muito TT com ele, mas nos trilhos de areia onde ja andou safou-se muito bem...
No comportamento em estrada foi dito que o X5 é considerado melhor que o Cayenne... em que versão? É que o 3.0d não é sequer comparavel, sobre outros motores ou versões não posso falar porque nunca conduzi ou comparei...
v7
Banido
Fui eu que disse ! na verdade não conheço nenhum dos dois, nunca andei em nenhuma versão, disse isto com base no que li na EVO e eles referiam-se em handling e agilidade na estrada.
O modelo mais arregaçado do X5 é o 4.8 de 360 cv que é mais rápido que o Cayenne S mas ainda está a uma certa distância do Turbo e muito longe do Turbo S. Portanto em termos de performances estamos conversados.
Qual é o teu ? desde já parabéns adoro esse carro, é o meu carro "familiar" de eleição
O meu é o Turbo, já o tenho à um ano e estou super satisfeito com ele. Acho que quando o trocar é porque já está velho e tem de ser por outro igual...
O X5 é também um excelente SUV, já andei mais que uma vez num 3.0d. Mas está um pouco abaixo do Cayenne. Esse 4.8 não conheço, acho que nunca vi nenhum...
O X5 é também um excelente SUV, já andei mais que uma vez num 3.0d. Mas está um pouco abaixo do Cayenne. Esse 4.8 não conheço, acho que nunca vi nenhum...
Bernie
Banido
Lukin isto foi para ti...
E desculpem lá mas os tempos de velocidade maxima e aceleracao interessam quando as diferencas sao de mais 35km/h e quase um 1.5s dos 0-100km/h, onde na revista podemos ler "podemos dizer-lhe que as prestações verificadas deixam-no perfeitamente nivelado com o Cayenne Turbo"
Mais nao digo..
