Renault : Todos os problemas e toda a verdade (22)

Voces baralham-me! [xx(]

Durante 5 anos tive um Clio 1.2 RT de 1991, constava 68.000 na data da compra mas tinha muitos mais quase de certeza.

Posso dizer que fora os consumos algo exagerados para um 1200 e de uns botoes a precisarem de WD-40 acima da media, uns tubos do sistema de refrigeracao e um eixo traseiro algo sujeito a "empenar" facilmente... no fundo nao deu grandes problemas.... e nao fui muito meigo com ele...

Em suma, um carro globalmente fiavel e com uma caixa ainda hoje (a minha mae anda com ele) suave e precisa.

Pelo que leio aqui e no Carsurvey ha inumeros clientes descontentes com os Renault principalmente a partir de 2000/2001, e os motores DCI parecem ter dado mais problemas que a media dos seus concorrentes a diesel.

De acordo com a Top Gear ha carros franceses e alemaes no fundo da lista dos que mais avariam, e pasmem-se o Mercedes ML esta la:

citação:There were 142 cars listed in the final survey, of which the following 10 were ranked as the most unreliable.

Citroen C3 (133rd)
VW Polo (New) (134th)
Citroen Xsara (135th)
Citroen C5 (136th)
Fiat Stilo (137th)
Renault Megane (New) (138th)
Mercedes M-Class (139th)
Peugeot 307 (140th)
Renault Laguna (141st)
Renault Espace (142nd)

O que esta mal?

Os clientes ou o carro?

Como interpretar estes dados?

E a pergunta de 1.000.000 feijoes...

- Porque motivo os carros japoneses sao considerados como menos propensos a avariar?

Qual a questao tecnica que faz com que os carros Europeus e Americanos sejam na generalidade mais problematicos?


- Electronica a mais?

- Desgaste mais rapido dos materiais seleccionados para a mecanica?

- Controlo de qualidade pre-lancamento insuficiente?
 
citação:Originalmente colocada por jpg


Já agora vou dar a minha opinião em relação à Renault, conduzi-los mesmo só durante 2 dias, um Modus alugado e não deixou saudades nenhumas, o carro era um arrasto, curvava mal (podia ser dos pneus mas é obrigação da marca vender pneus em condições) e parado a quente fazia uns barulhos estranhos no escape, enfim algumas coisas justificam-se pelo facto de ser de aluguer, mas nem tudo, nomeadamente o motor pastelão.
Parece-me mau exemplo, esse Modus. Experimentei um durante muito poucos km, não deu para ver bem as capacidades dinâmicas, mas dado o posicionamento no mercado, e o aspecto do carro, não é de esperar grande comportamento dinâmico, mas sim versatilidade.
Arrastão? Bem, sendo de aluguer, o mais provável é ser uma versão barata, motor mais fraco, e... de baixa cilindrada. Não há milagres aí.

citação:
Também sei de 2 kangoos que partiram a correia (penso que da distribuição) sensivelmente aos 125000kms. Estranho, comrpadas na altura pifarem ao mesmo tempo com os mesmos kms
Cumpriram a manutenção prevista? Se bem me lembro, a troca é aos 120000 km ou 4 anos, penso eu.

Tenho familiares que toda a vida tiveram Renaults: R5, supercinco, Megane I, megane II e devem estar satisfeitos se não não voltavam à marca.

Eu próprio tenho um Megane II, sei de algumas particularidades do carro, e felizmente ( pelo menos até agora ) não fui afectado por algumas delas, nem estou arrependido. Tenho noção que se quisesse pagar mais, tinha um produto melhor de outra marca. Mas prefiro ter algo satisfatório e gastar o resto do dinheiro, por exemplo, numa casa melhor, ou num estilo de vida melhor.

Quanto à assistência, dou-me bem com as pessoas que a fazem, e no geral, estou satisfeito.
 
citação:Originalmente colocada por Paulo Alexandre

citação:Originalmente colocada por jpg


Já agora vou dar a minha opinião em relação à Renault, conduzi-los mesmo só durante 2 dias, um Modus alugado e não deixou saudades nenhumas, o carro era um arrasto, curvava mal (podia ser dos pneus mas é obrigação da marca vender pneus em condições) e parado a quente fazia uns barulhos estranhos no escape, enfim algumas coisas justificam-se pelo facto de ser de aluguer, mas nem tudo, nomeadamente o motor pastelão.
Parece-me mau exemplo, esse Modus. Experimentei um durante muito poucos km, não deu para ver bem as capacidades dinâmicas, mas dado o posicionamento no mercado, e o aspecto do carro, não é de esperar grande comportamento dinâmico, mas sim versatilidade.
Arrastão? Bem, sendo de aluguer, o mais provável é ser uma versão barata, motor mais fraco, e... de baixa cilindrada. Não há milagres aí.

eu também pensei nisso, mas pelo que vejo no site da AHO o motor mais fraco é o 1,2 de 75 cv, bolas, esperava muito melhor.

Em relação ao comportamento não penses que andei a fazer ralis, só que como fiz muita montanha haviam algumas curvas, podia ser dos pneus, mas mesmo assim...
 
citação:Originalmente colocada por DêCêIi

citação:Originalmente colocada por Rui_Unas

Nunca lhe aconteceu comprar um produto e depois de alguma utilização sentir que a qualidade do mesmo não era aquela de que estava à espera?
Muito honestamente, não! Nos carros, tal nunca aconteceu. Quando compro já sei o que compro e eventuais problemas que me possa dar. Mas não são os problemas a evitar que eu compre aquilo que gosto.


citação:Originalmente colocada por Rui_Unas

As peças que eu considero mais problemáticas: caixa de velocidades, suspensão e principalmente a direcção. Isto para não falar da baixa qualidade de construção/montagem dos próprios carros.
Problemas na caixa de velocidades [?] Onde [?] Se disseres que o comando não presta é uma coisa, é defeito (ou feitio) do carro, agora está longe de ser considerado um problema.

Problemas de suspensão no Mégane II só conheço o que afecta o 2.0 16v.

A direcção... Que eu tenha conhecimento não há, nem houve até ao momento problemas com os sistemas de direcção assistidas eléctricamente utilizados pela Renault... Que são um bosta e que cortam algum gozo da condução é verdade. Mas mais uma vez, não estás em condições de garantir que dêem problemas.

Deixe-me dizer-lhe que deve ser a primeira pessoa que me diz que nunca ficou desiludido com uma compra que tenha feito. Ainda bem para si!

Em relação à minha frase, penso que será melhor reformular a mesma. Ao invés de "As peças que eu considero mais problemáticas:" deveria ter usado "os pontos que eu considero mais susceptíveis de virem a ter problemas".

Obviamente que não garanto que venha a ter problemas nestes pontos.
Bom mesmo seria poder vir daqui a uns anos dar a mão à palmatória e dizer que estava redondamente enganado em relação ao carro. Não espero que as peças avariem só para vir aqui dizer: "Vêem como tinha razão!!" :D

Desde o primeiro dia que cuido o carro com todo o cuidado, já que foi pago do meu bolso.

Por coincidência depois de eu ter colocado o meu post, um user colocou um outro onde referia: "..muitas histórias aqui relatadas são por novos membros que trocaram os seus Renaults problemáticos por carros japoneses . E mais não digo..."

Sobre a parte dos novos membros, não foi seguramente um comentário para mim que já frequento o fórum há alguns anos (embora não seja frequente colocar posts). Para além disso gostaria de ressalvar que no meu caso (e presumo que na maioria dos casos relatados aqui) não tenho qualquer interesse directo ou indirecto nas vendas da Renault ou de qualquer outra marca.

Gostaria isso sim que a Renault se preocupasse mais com a qualidade dos carros que comercializa e especialmente que a Renault Portugal se preocupasse com os seus clientes e com a forma como são atendidos nos concessionários.

Cmpts,
Rui
 
citação:Originalmente colocada por jpg

citação:Originalmente colocada por DêCêIi
Muito honestamente, não! Nos carros, tal nunca aconteceu. Quando compro já sei o que compro e eventuais problemas que me possa dar. Mas não são os problemas a evitar que eu compre aquilo que gosto.

Bom, está explicada a defesa aguerrida à Renault, é masoquismo.

Uma coisa é comprares o carro e teres "azar", outra é teres consciência dos problemas e não te importares, baixas espectativas geram clientes mais satisfeitos.
Masoquismo [?] E que tal gosto [?]

Já o disse anteriormente, perfiro que um carro me dê uma ou outra chatisse mas que no plano emocional me dê muitas, muitas alegrias...

Até porque um carro não é bem um electrodoméstico...


citação:Originalmente colocada por jpg

citação:Originalmente colocada por DêCêIiEu adoro quem presta assistência ao meu Renault. Pela competência e simpatia. O factor preço é, no meu caso, relativo. Pois até pago menos do que se a fizesse em Lisboa (ou arredores)...

pois, mas tens que admitir que não são todos estão dispostos a fazer 500km por isso, isso é que era doce...
Não estão [?] Mas estão dispostos a serem "comidos" só porque lhes dá mais jeito ser ao pé de casa, não é [?] Isso sim, soa a masoquismo...


O que realmente falta a compra um carro é informar-se devidamente sobre o que vai comprar, onde deverá assistir o seu carro e tudo o mais...

Ninguém o faz, a única coisa com que se preocupam é com a cor que vão escolher, qual aquele extra que é indispensável e onde é que há o carro mais barato e mais nada (ou pouco mais)...

Para esses, temos pena! Abrissem os olhos ou estejam dispostos a mudar. Eu fiz, a Vesauto (a 3 km de casa) atendeu-me mal. Deixou de me lá ver... E ainda poupo dinheiro e não preciso de ir a Espanha... [:p] [:p] [:p]
 
citação:Originalmente colocada por jpg

eu também pensei nisso, mas pelo que vejo no site da AHO o motor mais fraco é o 1,2 de 75 cv, bolas, esperava muito melhor.

Em relação ao comportamento não penses que andei a fazer ralis, só que como fiz muita montanha haviam algumas curvas, podia ser dos pneus, mas mesmo assim...
Anda com um Fiesta com os mesmos 75 cv... Ou mesmo um Focus...

O Modus 1.2 desembrulha-se muito bem, graças a uma caixa extramente bem escalonada.

Mas face a 1.200 kg de peso e uma aerodinâmica desastrosa, 75 cv e pouco mais que 110 Nm de binário pouco podem fazer...
 
citação:Originalmente colocada por Jorge Correia


Durante 5 anos tive um Clio 1.2 RT de 1991, constava 68.000 na data da compra mas tinha muitos mais quase de certeza.

Posso dizer que fora os consumos algo exagerados para um 1200 e de uns botoes a precisarem de WD-40 acima da media, uns tubos do sistema de refrigeracao e um eixo traseiro algo sujeito a "empenar" facilmente... no fundo nao deu grandes problemas.... e nao fui muito meigo com ele...
Esse clio tinha o motor Energy, mas com carburador, daí gastar um bocado. Quando passaram a ter injecção, ficaram menos gulosos. Mas também menos nervosos ( dentro do possível :D ). Tive um 1.4 com duplo carburador, e de injecção, e a diferença notou-se. Quanto ao sistema de refrigeração, tinha de ser muito bem cuidado, coisa que a maioria das pessoas não fazia.

citação:
Em suma, um carro globalmente fiavel e com uma caixa ainda hoje (a minha mae anda com ele) suave e precisa.
Por acaso, quando conduzo o clio II, noto a diferença. A caixa é mais suave e silenciosa ( embora na do Megane se sintam bem menos as vibrações ).
 
citação:Originalmente colocada por Jorge Correia
There were 142 cars listed in the final survey, of which the following 10 were ranked as the most unreliable.

Citroen C3 (133rd)
VW Polo (New) (134th)
Citroen Xsara (135th)
Citroen C5 (136th)
Fiat Stilo (137th)
Renault Megane (New) (138th)
Mercedes M-Class (139th)
Peugeot 307 (140th)
Renault Laguna (141st)
Renault Espace (142nd)

HUmm... isto explica o meu martírio...[:0]
 
citação:Originalmente colocada por DêCêIi

citação:Originalmente colocada por jpg

citação:Originalmente colocada por DêCêIi
Muito honestamente, não! Nos carros, tal nunca aconteceu. Quando compro já sei o que compro e eventuais problemas que me possa dar. Mas não são os problemas a evitar que eu compre aquilo que gosto.

Bom, está explicada a defesa aguerrida à Renault, é masoquismo.

Uma coisa é comprares o carro e teres "azar", outra é teres consciência dos problemas e não te importares, baixas espectativas geram clientes mais satisfeitos.
Masoquismo [?] E que tal gosto [?]

Já o disse anteriormente, perfiro que um carro me dê uma ou outra chatisse mas que no plano emocional me dê muitas, muitas alegrias...

Até porque um carro não é bem um electrodoméstico...


citação:Originalmente colocada por jpg

citação:Originalmente colocada por DêCêIiEu adoro quem presta assistência ao meu Renault. Pela competência e simpatia. O factor preço é, no meu caso, relativo. Pois até pago menos do que se a fizesse em Lisboa (ou arredores)...

pois, mas tens que admitir que não são todos estão dispostos a fazer 500km por isso, isso é que era doce...
Não estão [?] Mas estão dispostos a serem "comidos" só porque lhes dá mais jeito ser ao pé de casa, não é [?] Isso sim, soa a masoquismo...


O que realmente falta a compra um carro é informar-se devidamente sobre o que vai comprar, onde deverá assistir o seu carro e tudo o mais...

Ninguém o faz, a única coisa com que se preocupam é com a cor que vão escolher, qual aquele extra que é indispensável e onde é que há o carro mais barato e mais nada (ou pouco mais)...

Para esses, temos pena! Abrissem os olhos ou estejam dispostos a mudar. Eu fiz, a Vesauto (a 3 km de casa) atendeu-me mal. Deixou de me lá ver... E ainda poupo dinheiro e não preciso de ir a Espanha... [:p] [:p] [:p]

Quem me dera comprar...eu disse comprar esqueci-me que sou colaborador da Renault[8][8]tenho carro de serviço e depois posso ficar com ele por um torresmo ou uma sandes de coiratos[}:)][}:)][}:)]

Venha quem vier a Renault é a única marca que fabrica carros 5*[|)]

É pena na linha de montagem serem pessoas a monta los que também têm dias maus:(:(.

Vê se de uma vez por todas entendes isto[8][8]

Na assistencia em Portugal como os €€€ compram tudo os grandes fazem o que querem.
 
citação:Originalmente colocada por DêCêIi


Problemas de suspensão no Mégane II só conheço o que afecta o 2.0 16v.

Eu adoro quem presta assistência ao meu Renault. Pela competência e simpatia. O factor preço é, no meu caso, relativo. Pois até pago menos do que se a fizesse em Lisboa (ou arredores)...

Já agora, para que conste, o meu é um 1.5dci de 100cv, julho de 2004 e trocou as torres de suspensão dianteiras por três vezes. As duas primeiras porque a mola saltava do apoio e a terceira pq a renault mandou uma carta para mandar substituir de novo pq a suspensão tinha problemas de ruídos (eu queria lá saber do ruido, desde que não saltasse do apoio uma vez mais... Barulhos o carro tem mtos, mais um, menos um, pouca diferença já me faz... Foi trocado pela 3ª vez na revisão dos 30 mil km).

Se me puderes informar onde é esse concessionário, agradecia imenso. Tenho de ir em breve à revisão e gostava de encontrar um concessionário bom, que me fizesse ficar um pouco menos desgostoso com a Renault.

Tks

cumps
 
citação:Originalmente colocada por DêCêIi

citação:Originalmente colocada por jpg

eu também pensei nisso, mas pelo que vejo no site da AHO o motor mais fraco é o 1,2 de 75 cv, bolas, esperava muito melhor.

Em relação ao comportamento não penses que andei a fazer ralis, só que como fiz muita montanha haviam algumas curvas, podia ser dos pneus, mas mesmo assim...
Anda com um Fiesta com os mesmos 75 cv... Ou mesmo um Focus...

O Modus 1.2 desembrulha-se muito bem, graças a uma caixa extramente bem escalonada.

Mas face a 1.200 kg de peso e uma aerodinâmica desastrosa, 75 cv e pouco mais que 110 Nm de binário pouco podem fazer...

não preciso de andar num fiesta ou num focus, eu tinha um punto de 96 com 55 burros e ao pé do modus era uma maquina. E sabes porquê, porque eu no Punto conseguia efectivamente chegar aos 120Km/h, no modus ia nas vias rapidas, encostava-me à direita e era tudo a passar por mim. Já nem falo nas subidas, que sufoco. E por caixa bem escalonada referes-te a quê? à possibilidade de perante a lentidão poderes meter uma abaixo?!?

É um carro claramente sub-motorizado, andou sempre apenas com 2 pessoas, imagino-o com 4 pessoas e carregado.

De resto o carrito até tinha a sua piada, tivesse eu conseguido por o radio a sintonizar e até me esquecia que ia a pastelar na direita
 
citação:Originalmente colocada por DêCêIi
Masoquismo [?] E que tal gosto [?]

Já o disse anteriormente, perfiro que um carro me dê uma ou outra chatisse mas que no plano emocional me dê muitas, muitas alegrias...

Até porque um carro não é bem um electrodoméstico...

Desculpa lá a frontalidade, mas tens o quê? um clio diesel, que grandes alegrias é que um clio dci te pode dar que qualquer carro do seu segmento não dê?

Até parece que se trata de um 911


citação:Originalmente colocada por DêCêIiEu adoro quem presta

O que realmente falta a compra um carro é informar-se devidamente sobre o que vai comprar, onde deverá assistir o seu carro e tudo o mais...

Ninguém o faz, a única coisa com que se preocupam é com a cor que vão escolher, qual aquele extra que é indispensável e onde é que há o carro mais barato e mais nada (ou pouco mais)...

Para esses, temos pena! Abrissem os olhos ou estejam dispostos a mudar. Eu fiz, a Vesauto (a 3 km de casa) atendeu-me mal. Deixou de me lá ver... E ainda poupo dinheiro e não preciso de ir a Espanha... [:p] [:p] [:p]


Acorda para a realidade...

Isto é assim, eu comprei um Ford, tenho a Expoford perto da minha casa e tenho outros espalhados por Lisboa, se quiser ir à Ford vou à expoford, se me tratarem mal, vou a outro que me dê jeito, mas não vou nunca pra fora de Lisboa.

Que é que fazes na vida, trabalhas?

Sabes que a maioria das oficinas fecham ao sabado, achas por acaso que quem tem um emprego normal, pode e quer faltar um dia pra fazer 500km e levar o carro à revisão, achas isto minimamente razoavel??

Se algum chegar à conclusão que não há um representante Ford em condições na minha zona, simplesmente nunca mais compro Ford.

quem é que tem o dinheiro? Sou eu, portanto são eles que têm que fazer por merecer o meu dinheiro, e não o contrário, isso é que era bom!!
 
citação:Originalmente colocada por ruicos

Quem me dera comprar...eu disse comprar esqueci-me que sou colaborador da Renault[8][8]tenho carro de serviço e depois posso ficar com ele por um torresmo ou uma sandes de coiratos[}:)][}:)][}:)]

Venha quem vier a Renault é a única marca que fabrica carros 5*[|)]

É pena na linha de montagem serem pessoas a monta los que também têm dias maus:(:(.

Vê se de uma vez por todas entendes isto[8][8]

Na assistencia em Portugal como os €€€ compram tudo os grandes fazem o que querem.
Faço minhas as afrontas que já recebeste por parte de quem te atendeu na Renault Gondomar...
 
citação:Originalmente colocada por jpg

citação:Originalmente colocada por DêCêIi
Masoquismo [?] E que tal gosto [?]

Já o disse anteriormente, perfiro que um carro me dê uma ou outra chatisse mas que no plano emocional me dê muitas, muitas alegrias...

Até porque um carro não é bem um electrodoméstico...

Desculpa lá a frontalidade, mas tens o quê? um clio diesel, que grandes alegrias é que um clio dci te pode dar que qualquer carro do seu segmento não dê?

Até parece que se trata de um 911
De facto não é um 911... De facto o dinheiro não dá para mais, mas naquilo a que dou muito valor num carro, o Clio tem e muito...

É que um carro também é algo mais que números...


citação:Originalmente colocada por jpg

citação:Originalmente colocada por DêCêIiEu adoro quem presta

O que realmente falta a compra um carro é informar-se devidamente sobre o que vai comprar, onde deverá assistir o seu carro e tudo o mais...

Ninguém o faz, a única coisa com que se preocupam é com a cor que vão escolher, qual aquele extra que é indispensável e onde é que há o carro mais barato e mais nada (ou pouco mais)...

Para esses, temos pena! Abrissem os olhos ou estejam dispostos a mudar. Eu fiz, a Vesauto (a 3 km de casa) atendeu-me mal. Deixou de me lá ver... E ainda poupo dinheiro e não preciso de ir a Espanha... [:p] [:p] [:p]


Acorda para a realidade...

Isto é assim, eu comprei um Ford, tenho a Expoford perto da minha casa e tenho outros espalhados por Lisboa, se quiser ir à Ford vou à expoford, se me tratarem mal, vou a outro que me dê jeito, mas não vou nunca pra fora de Lisboa.

Que é que fazes na vida, trabalhas?

Sabes que a maioria das oficinas fecham ao sabado, achas por acaso que quem tem um emprego normal, pode e quer faltar um dia pra fazer 500km e levar o carro à revisão, achas isto minimamente razoavel??

Se algum chegar à conclusão que não há um representante Ford em condições na minha zona, simplesmente nunca mais compro Ford.

quem é que tem o dinheiro? Sou eu, portanto são eles que têm que fazer por merecer o meu dinheiro, e não o contrário, isso é que era bom!!
Felizmente que acordei... Mas uma vez mais fica provado o sedentarismo e preguiça a que as coisas chegaram...

Trabalho e se fôr preciso tiro um dia de férias para ir com o carro à revisão. Há gente que o faz e não precisa de ir tão longe como eu, por exemplo.

E digo mais uma vez, tudo somado, os 500 km de combustível, portagens e revisão ficam mais baratos do que fazer apenas a revisão em Lisboa... A cereja em cima do bolo, é um atendimento de luxo e isto, meu caro, não tem preço... [:p] [:p] [:p]
 
citação:Originalmente colocada por DêCêIi
Felizmente que acordei... Mas uma vez mais fica provado o sedentarismo e preguiça a que as coisas chegaram...

Trabalho e se fôr preciso tiro um dia de férias para ir com o carro à revisão. Há gente que o faz e não precisa de ir tão longe como eu, por exemplo.

E digo mais uma vez, tudo somado, os 500 km de combustível, portagens e revisão ficam mais baratos do que fazer apenas a revisão em Lisboa... A cereja em cima do bolo, é um atendimento de luxo e isto, meu caro, não tem preço... [:p] [:p] [:p]

Mas tens a noção do que escreves? sedentarismo e preguiça por não ir ao orificio anal de judas fazer uma revisão?

Gastar um dia de ferias para fazer isso? Pensas que não tenho vida? o carro está lá para me servir a mim e não o contrário! e se o carro precisar de lá ficar, peço aos amigos pra me levarem, vou à boleia na estrada, ou se calhar o chefe da oficina é tão amigo que até me deixa dormir lá e ainda manda a filha fazer-me companhia à noite!
[8][8][8][8]

"atendimento de luxo" é coisa que quero quando vou a um restaurante, numa oficina quero é que façam um bom trabalho a um bom preço e o mais rapidamente possível, aliás eu com oficinas é "quanto menos, melhor".
Que é que te fazem na oficina? chamam-te de sr. dr. , dão-te um café e sentam-te num sofá à maneira? se são profissionais isso não é atendimento de luxo isso é o mínimo e todos deviam ser assim não apenas esse onde vais. Será esse que é assim tão bom, ou são os outros que são maus?

se é com isto que te contentas, tens uns padrões muitos baixos.

Clientes como tu é o que a Tata precisa.

É assim, não discuto com quem não mostra ser minimamente razoável, que gostes do teu carro é uma coisa, que sejas cego e defendas o indefensável é outra completamente diferente, fica-te lá com o maravilhoso clio e que sejas muito feliz com ele, aliás se calhar começa a levá-lo a França directamente à fabrica.
 
Acho piada a este tópico...

Sim, porque depois de eu ter levado na cabeça de vários renaultistas, quando referi casos problemáticos envolvendo Clios Lagunas e Meganes, o que é certo é que os tópicos a reportar problemas não param de aparecer...

Como alguém aqui no forum disse sobre estes tópicos, "parecem cogumelos"...

O que se passa afinal? A renault está a entrar numa curva descendente? Será por o Alonso ir mudar de equipa?

PS- a minha "MAF" vai com 97.000kms e até agora, ZERO problemas
 
citação:Originalmente colocada por Max


Como alguém aqui no forum disse sobre estes tópicos, "parecem cogumelos"...
Até fui eu :D, mas neste caso, foi tirado de outro fórum, nem se sabendo quem é o autor nem se é verdade ou não.

citação:
O que se passa afinal? A renault está a entrar numa curva descendente? Será por o Alonso ir mudar de equipa?
OT: agora é que se vai ver se é bom ou não.

citação:
PS- a minha "MAF" vai com 97.000kms e até agora, ZERO problemas
O meu Megane já passou so 40.000 e tem os pneus de origem, nunca bloqueou o CC, etc...
 
citação:Originalmente colocada por jpg

citação:Originalmente colocada por DêCêIi
Felizmente que acordei... Mas uma vez mais fica provado o sedentarismo e preguiça a que as coisas chegaram...

Trabalho e se fôr preciso tiro um dia de férias para ir com o carro à revisão. Há gente que o faz e não precisa de ir tão longe como eu, por exemplo.

E digo mais uma vez, tudo somado, os 500 km de combustível, portagens e revisão ficam mais baratos do que fazer apenas a revisão em Lisboa... A cereja em cima do bolo, é um atendimento de luxo e isto, meu caro, não tem preço... [:p] [:p] [:p]

Mas tens a noção do que escreves? sedentarismo e preguiça por não ir ao orificio anal de judas fazer uma revisão?

Gastar um dia de ferias para fazer isso? Pensas que não tenho vida? o carro está lá para me servir a mim e não o contrário! e se o carro precisar de lá ficar, peço aos amigos pra me levarem, vou à boleia na estrada, ou se calhar o chefe da oficina é tão amigo que até me deixa dormir lá e ainda manda a filha fazer-me companhia à noite!
[8][8][8][8]
Escusas é de ser ordinário... Achas que um carro para uma revisão que no máximo dos máximos dura 3h precisa de lá ficar... Mas pronto, acredito que aqui por Lisboa dêem essas respostas, tantos que devem ser os carros e tão poucos para pegar neles. E depois admiram-se de incompetência e desleixo dos serviços. Mas afinal de contas, eles estão a rebentar pelas costuras...

citação:Originalmente colocada por jpg

"atendimento de luxo" é coisa que quero quando vou a um restaurante, numa oficina quero é que façam um bom trabalho a um bom preço e o mais rapidamente possível, aliás eu com oficinas é "quanto menos, melhor".
Só nos restaurantes é que gostas de tratamento preferencial ou atencioso [?] A oficina onde vou até gosto muito de lá ir, pois não tenho traumas em lá ir, antes pelo contrário.

Mas dá para ver que perdeste a fé e colocas tudo no mesmo saco.


citação:Originalmente colocada por jpg

Que é que te fazem na oficina? chamam-te de sr. dr. , dão-te um café e sentam-te num sofá à maneira? se são profissionais isso não é atendimento de luxo isso é o mínimo e todos deviam ser assim não apenas esse onde vais. Será esse que é assim tão bom, ou são os outros que são maus?

se é com isto que te contentas, tens uns padrões muitos baixos.
Não meu caro, não me bajulam ou usam adjectivos para falarem comigo.

Simplesmente mostram-se afáveis e solícitos, a somar à competência dos seus serviços. E tudo isto num ambiente familiar. É graças a eles que gosto de lá ir.



citação:Originalmente colocada por jpg

Clientes como tu é o que a Tata precisa.

Não sei onde queres chegar com essa ideia estapafúrdia... Já agora, sabias que é a Salvador Caetano a importar e dar assistência à TATA em Portugal, não sabes [?]


citação:Originalmente colocada por jpg

É assim, não discuto com quem não mostra ser minimamente razoável, que gostes do teu carro é uma coisa, que sejas cego e defendas o indefensável é outra completamente diferente, fica-te lá com o maravilhoso clio e que sejas muito feliz com ele, aliás se calhar começa a levá-lo a França directamente à fabrica.
[}:)] [}:)] [}:)]
 
Talvez o que vá perguntar já tenha sido falado, mas pronto, tenho um clio de 2002 e os plasticos dos farois estão a ficar queimados do sol, depois de lavado mal se vê as lampadas, será que já vos aconteceu uma treta destas.
Será que se pode fazer alguma coisa a não ser substituir?
De resto a unica avaria a registrar foi o compressor do ar condicionado, em termos globais estou bastante contente com o carro, e não se esqueçam que os carros são como as mulheres é preciso ter sorte, porque problemas todas dão, apenas algumas dão mais que outras,LOLLLLLL.
 
citação:Originalmente colocada por Rui_Unas

Olá a todos.

Sinceramento não vejo qual é o problema de alguém vir apresentar os problemas que conhece da Renault, mesmo que não tenha tido os respectivos problemas.

Eu tenho um Renault e concordo com muitas das coisas que aqui foram escritas.

Se há pessoas que estão contentes com os seus Renaults e os acham os melhores do mundo, felicidades...
agora virem criticar alguém apenas porque relata problemas de uma marca, por favor....

Agradeço a quem tem colocado aqui informações, ainda para mais acompanhadas por artigos de revistas. OBRIGADO!!! É sempre bom ser alertado!

Obviamente que todas as marcas podem apresentar problemas nos carros ou ter nas suas oficinas pessoal incompetente. Ninguém está imune a que isso aconteça.

Também me parece óbvio que sempre haverá casos de pessoas com carros de marcas tidas como menos fiáveis e sem qualquer problema com os mesmos.

Da minha experiência pessoal, posso dizer que considero fraca a assistência da Renault na maioria dos concessionários a que fui, podendo mesmo designar a assistência na Renault Areeiro como a mais merdosa com que me deparei até hoje.

Incompetentes e ainda por cima com a mania que são espertalhões!

Sobre a qualidade do meu carro (Megane II), até agora nenhum problema que me deixasse apeado mais de duas horas (graças à pronta intervenção da assistência em viagem da Renault), isto claro sem contar com os dias que o carro teve que ficar na oficina para resolução de problemas englobados na garantia ou por reparações mal feitas na marca.

Sim...sou um cliente insatisfeito! Sim, acho que o carro não tem qualidade! Sim, se fosse hoje não compraria Renault.

Desaconselho claramente Renault a quem me pergunta.

Tenho a certeza que sou o que podem designar por um futuro: EX-CLIENTE RENAULT !!!


Realço que até ao momento não tive nenhum problema com o carro, que possa ser considerado realmente grave mas não tenho dúvidas que a qualidade do material me vai obrigar no futuro a visitas dolorosas (€€€) às oficinas.

Por fim, gostaria de afirmar que aquilo que a Renault considera na maioria dos casos normal em termos de funcionamento para mim são pura e simplesmente DEFEITOS.

Abraços e bons kms a todos,

Rui

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Faço suas as minhas palavras.
ps- Rui, por acaso não moras em Braga?!
 
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