só em potencia, de resto tás a falar de uma evolução de um 1.9, comparado a um motor construido de raiz, com bloco e cabeça em aluminio, common rail de 2ª geração, FAP de série, e que tá longe de ser problematico, com um motor que quando saiu bebia tanto oleo como gasóleo, teve problemas na injecção, com alguns injectores entupidos e que agora tá a dar barraca aos 100 mil km, o HDi tem problemas como qualquer outro motor, mas casuais, e os maiores problemas que teve foram no cabo do acelarador e pequenas falhas electronicas, especialmente na valvula EGR