Tudo sobre o Documento Único Automóvel - DUA

citação:Originalmente colocada por eduardomaio

SilverArrow, lolol! É o Simplex! :D

Eu por acaso preciso dum DUA novo, o que me deram veio com erros mas aqui num posto da PSP disseram que não existia problema. O maior problema agora é que as letras estão a passar dum lado para o outro do DUA e existem campos que já não se percebem, e anda ele numa capa plástica, fora se não andasse! Já a minha carta de condução nesse formato estranho que é semelhante a um cartão MB continua visivel e com as letras todas. Porque será? :D

Compraste essa capa ou arranjaste para ai uma de outra cena qualquer??
 
citação:Originalmente colocada por PauloFVF

a minha guia já expirou o prazo e já a tive de renovar mais 60 dias....

[xx(]

a mulher disse que a DGV do porto está atrasada em relação ás outras do resto do país!

e o meu está registado no porto........grrrr

leva isso pelo lado positivo,assim nunca te tiram os documentos
[}:)][}:)][}:)][}:)][}:)][}:)][}:)]

n me importava de andar sempre com guias
 
documento unico automovel...onde será mais rápido?

documento unico automovel...onde será mais rápido?

viva.

sei que já muito se falou em DUA's, mas a minha questão é quanto tempo esperaram e qual foi a agencia da DGV que tratou?

isto porque vou comprar viatura e necessito de viajar para o estrangeiro e como as guias provisórias não são validas fora do pais, queria ter tudo em ordem o mais rapido possivel.


obrigado
 
Alteração de livrete (DUA) - medida dos pneus

Alteração de livrete (DUA) - medida dos pneus

Boas.

Preciso de comprar pneus para o meu carro por várias razões (gastos, ovalizados, desactualizados e ilegais). Ora as únicas medidas que tenho no livrete são 175/70R14 e 195/65R14. Como quero mais borracha, estou inclinado para os 195, mas esta é uma medida muito difícil de arranjar e, consequentemente, CARA. Só há meia-dúzia de modelos nesta medida, e ao preço do ouro, ou então são de marcas chinesas que desconheço.

Perante estas dificuldades que não me deixavam satisfeito, decidi telefonar à BMW para saber se podia alterar o livrete para uma medida que fosse produzida em grande série. Telefonei para uma oficina (creio que em Benfica, que me deu um outro telefone, onde me atendeu um senhor que de forma célere me despachou com um "não, para esse modelo só essas medidas, boa tarde".

E assim volto à estaca zero, preso a meia-dúzia de pneus fraquitos e caros, tudo porque quero cumprir a lei e colocar a medida de pneus que o fabricante me impõe e não me deixa mudar.

A questão é: há outra maneira de resolver o problema? Tem sempre de ser o fabricante a dizer se podem ser alterados os pneumáticos, ou eu posso tratar disto directamente com a DGV?
 
É sempre preciso autorização da marca. E tem mesmo de ser o importador, não pode ser um stand.
Se fosse a ti, dirigia-me ao Lagos Park, sede do importador, e colocava essa questão pessoalmente.
 
Exactamente. Se o importador não te resolver, ninguem consegue em portugal, penso eu! penso que será necessário alguma insistencia! Assim que estiver resolvido agradecemos o feedback!
 
É preciso uma declaração do importador da marca em como o veículo pode usar determinada medida de pneus, para ser entregue na dgv.
 
Tanto quanto sei, o importador tem que homolgar o carro com essas medidas de pneus.
Aconteceu-me com a Focus que comprei nova num Stand oficial que tinha como extra umas jantes 15, mas que nada dizia no livrete. Só 4 anos mais tarde (na inspecção) é que me aprecebi da pior maneira do engano. Mas o concessionário resolveu-me a situação, mas colocou-se em dúvida se aquelas jantes estavam homolgadas para aquele carro e para aquela motorização.
 
citação:Originalmente colocada por JGTB

É sempre preciso autorização da marca. E tem mesmo de ser o importador, não pode ser um stand.
Se fosse a ti, dirigia-me ao Lagos Park, sede do importador, e colocava essa questão pessoalmente.

Se forem tão simpáticos como os da Opel na Quinta da Fonte que me disseram exactamente o mesmo
"o que está no livrete é o que o que essa versão leva, não legalizamos nada", não adiantou dizer que a versão GSI tinha 185/60R14, que no passado até os 195/50R15 legalizavam.
Isto depois que começou a caça às bruxas devido ao street-racing, muitas marcas meteram-se dentro da casca com os caracois e nada.

Nisso só tenho que declarar todo o meu respeito pela Mercedes, se estiver present em qualquer versão desse modelo passam, senão estiver existe um valor que não me recordo que se paga a medida é testada e se não interferir com a mecanica passam a declaração.

Seja como for, boa sorte, eu já desisti, se a multa tiver de vir que venha, só a qualidade dos pneus e a muito menor custo já deu para compensar.

Abraço
 
Basicamente, estou entalado.

Estou quase como o Elios, para pagar um balúrdio por uns pneus de fraca qualidade prefiro comprar uns pneus melhores e numa medida mais barata e se aparecer a polícia... rezar.
 
Nitro, tenta arranjar o certificado de conformidade EU.
Em principio o Certificado contêm todas as medidas de pneus homologadas para o teu carro ;)
Se a medida que queres estiver no certificado, a DVG tem que aceitar.
 
citação:Originalmente colocada por Nitrofurano

Basicamente, estou entalado.

Estou quase como o Elios, para pagar um balúrdio por uns pneus de fraca qualidade prefiro comprar uns pneus melhores e numa medida mais barata e se aparecer a polícia... rezar.

carg@ nisso, eu não ando com a medida que vem no livrete não tenho problemas com isso. Nem na IPO
 
citação:Originalmente colocada por 3com

Nitro, tenta arranjar o certificado de conformidade EU.
Em principio o Certificado contêm todas as medidas de pneus homologadas para o teu carro ;)
Se a medida que queres estiver no certificado, a DVG tem que aceitar.
Mas o meu carro é anterior ao certificado, 1988. :(
 
citação:Originalmente colocada por Nitrofurano

citação:Originalmente colocada por 3com

Nitro, tenta arranjar o certificado de conformidade EU.
Em principio o Certificado contêm todas as medidas de pneus homologadas para o teu carro ;)
Se a medida que queres estiver no certificado, a DVG tem que aceitar.
Mas o meu carro é anterior ao certificado, 1988. :(
Já tentaste saber junto da marca ?
Quem sabe, devido às importações podem ter emitido um certificado.... tenta saber, não perdes nada ;)


PS: deixa as oficinas BMW de parte, contacta o apoio ao cliente da casa mãe;)
 
citação:Originalmente colocada por 3com

citação:Originalmente colocada por Nitrofurano

citação:Originalmente colocada por 3com

Nitro, tenta arranjar o certificado de conformidade EU.
Em principio o Certificado contêm todas as medidas de pneus homologadas para o teu carro ;)
Se a medida que queres estiver no certificado, a DVG tem que aceitar.
Mas o meu carro é anterior ao certificado, 1988. :(
Já tentaste saber junto da marca ?
Quem sabe, devido às importações podem ter emitido um certificado.... tenta saber, não perdes nada ;)


PS: deixa as oficinas BMW de parte, contacta o apoio ao cliente da casa mãe;)
Been there. Done that!

De facto, as oficinas são uma pura perda de tempo. Telefona à Baviera. Pergunta que documentos necessitam (cópias, naturalmente) e dá exemplos, pois caso contrário, dão-te apenas o que tiverem à mão. Obriga-os a contactar a "casa-mãe". Nem que para isso tenhas que desembolsar uns cobres.;)

E mesmo assim, não esperes "milagres"![:p]
 
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