Duvida Rover 75/Ford Mondeo

manucas

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O meu cunhado, influenciado por mim, decidiu ir ver uma Mondeo SW 130CV Executive com 32MKms 2005 pelo preço de 23500E num concessionario Ford. (para alem do equipamento da versão, tipo radio MP3, estofos couro, sensores, cruise-control... tem como extras os farois Xenon). Ele precisa de uma carrinha espaçosa por ter 2 putos pequenos e montes de tralha a transportar.
Ontem veio ter comigo porque foi ver uma Rover 75 Tourer CDTI 135 Connoisseur, com 27MKms, 2004 por 24000E num stand multimarcas, e ficou indeciso.(para alem do equipamento da versão, estofos couro, 8 colunas, tem como extras o radio Harman-Kardon...mas não tem cruise-control e comp. bordo, segundo ele..?) Ambos oferecem 2 anos garantia.
Para alem de me parecer que os Kms da Rover são poucos para 2 anos, o certo é que aquela carrinha sempre me encheu o olho, por "transpirar" qualidade e por poucas se verem nas ruas...As mais valias da BMW tb contam...mas pouco mais conheço da carrinha, excepto que o motor não é nenhum poço de força, para 131 CV. Se alguem conhece melhor o carro, agradecia a partilha de opiniões. Abraços
P.S. Não, ele não quer um importado XPTO pelo mesmo preço...
Faz cerca de 30Mkms/ano logo gasolina tb não é opção
 
Deixa cá ver...

O Mondeo é um carro com valores reconhecidos...

O 75 é um carro de uma marca falida e extinta...

Para qual achas que o teu cunhado deve ir?
 
Não te vou puder ajudar muito só dizer que a rover 75 é 1 carrinha muito bontita e que nesse nivel é muito superior à mondeo a meu ver (Cada 1 com os seus gostos como é obvio;))

Eu iria pra a rover (apesar da marca falida, é uma carrina que é pra mim muito + apelativa)...

Aqui no forum vais ter de levar com opinioes que te vão dizer que não vale nada e que a rover morreu e não sei + o que[8]
É só pra avisar;)

Boa sorte pro teu cunhado, seja qual for a opção!
 
o rover já pouco vale...o mondeu gasta que se farta e está caro.

a minha irmã comprou uma carrinha toyota corolla 2.0D com 34mil klm (era dos meus tios) por 17mil euros. é espectacular
 
citação:Originalmente colocada por Pedrocas

Deixa cá ver...

O Mondeo é um carro com valores reconhecidos...

O 75 é um carro de uma marca falida e extinta...

Para qual achas que o teu cunhado deve ir?

Pedrocas e o que interessa a rover ter falido?
Peças continua a haver sempre;)
 
A minha experiencia é com uma MG ZT-T, basicamente igual a essa.

Pode transpirar qualidade, mas com 66000Km já estava a dar problemas no volante do motor.

Acho-a muito acanhada, tanto para entrar, como para estar lá dentro.

Os lugares traseiros são razoaveis, e a mala é +/-.

O motor é bom, puxa muito bem.

Entre a 75 e a Mondeo, preferia a Mondeo. Se fosse uma ZT-T já vacilava (Porque de extras tinha quase tudo, e as jantes de 18" ficam a matar!!!!)
 
citação:Originalmente colocada por Nephilim

o rover já pouco vale...mondeo u gasta que se farta e está caro.

a minha irmã comprou uma carrinha toyota corolla 2.0D com 34mil klm (era dos meus tios) por 17mil euros. é espectacular
Uma carrinha com um ano, com basicamente tudo o que podes querer de itens num carro, 2 anos de garantia, que em novo custa 37000E, não me parece cara, mesmo estando em fim de vida este modelo.
Quanto aos consumos conheço-os bem, pq tenho uma e posso dizer-te que vim de Sta Maria da Feira até à Povoa Varzim a 170-180 e tenho 7,3 no CB. Não me parece gastadora... As opiniões que desejo é fundamentalmente da Rover. A MOndeo conheço bem...
 
Sem dúvida que eu iria para a 75. Só um pequeno apontamento. O Connoiseur trás de origem tanto computador de bordo (mesmo em níveis inferiores) como também Cruise Control. ;) Em relação a peças e afins, tudo está assegurado. Não te vão faltar peças, e disso podes estar descansado.

Cumprimentos,
 
citação:Originalmente colocada por Pedrocas

Deixa cá ver...

O Mondeo é um carro com valores reconhecidos...

O 75 é um carro de uma marca falida e extinta...

Para qual achas que o teu cunhado deve ir?

Pedrocas, para que saibas, a Rover apesar de ter falido, o seu modelo 75 é soberbo.
O interior com o bom gosto inglês e os materiais muitíssimo bem montados fazem a diferença.
Para além de que não conheço problemas naquuele bloco.
Ia para o Rover sem dúvida nenhuma, mas primeiro tentaria confirmar a quilometragem.
 
Em relação ao computador de bordo acho estranho não ter. Como podes ver nesta página http://www.autohoje.com/novos.aspx?ve=321e2a6d o computador de bordo ( e o cruise control ) eram de serie na versão Connoisseur.

Deves conseguir baixar o preço. Podes sempre vestir a pele de um tony e dizer coisas do tipo o 75 é um carro de uma marca falida e extinta, já não se fazem peças e depois da marca fechar os carros começaram a avariar todos os dias.

O meu 75 CDT já vai com 154 mil km, à uns meses atrás teve um ataque de status e avariou a MAF. Fiquei chateado mas lembrei-me que tem coração alemão e acabei por perdoar-lhe. De qualquer forma deixei-lhe um aviso: que não se repita!

De resto tem sido só meter Ultimate diesel e leva-lo à revisão a cada 25 mil km. O preço das revisões tem variado entre €250 e €350.

O teu cunhado já olhou bem para aqueles interiores?

RoverFan
 
citação:Originalmente colocada por Cruise_Control

Ele que compre o Rover e depois quando o quizer vender logo vê quem lhe pega...

A Rover pode ter peças, mas não tem valor algum de mercado com a falência da marca...

E compras um carro para o usar ou para revender?
Se for para a segunda hipotese o teu ponto de vista até e valido[8]
 
citação:Originalmente colocada por Neruson

citação:Originalmente colocada por Cruise_Control

Ele que compre o Rover e depois quando o quizer vender logo vê quem lhe pega...

A Rover pode ter peças, mas não tem valor algum de mercado com a falência da marca...

E compras um carro para o usar ou para revender?
Se for para a segunda hipotese o teu ponto de vista até e valido[8]
Não é uma questão de apenas revender...é uma questão geral. A marca vai á falência ou têm pouca expressão comercial passa a ser complicado muita coisa...a nivel de peças só vai á marca porque não encontra em lado algum...quer componentes para o carro por exemplo na Norauto ou numa loja generalista não há nada ou há meia duzia de coisas...

eu caí no erro de comprar um Daihatsu de 98 em 2002....nunca mais...só eu sei o que passei para encontrar coisas para o carro sem ir á marca porque la pediam e pedem couro e cabelo por o que quer que seja...

Há peças, mão de obra especializada e tecnicos qualificados agora...resta saber se existirá dentro de algum tempo...
 
Cruise estás a basear-te numa marca coreana para tal, o que é errado uma vez que até ver as peças da rover são europeias.
Lembra-te que a Rover faliu, mas vais voltar a ver no mercado o 75 com tudo exactmente igual, apenas rebadged.
Eu tenho um Rover e se hoje o quisesse vender ainda ganhava dinheiro em relação ao que dei por ele em Março ;), é apenas uma questão de negociar bem as coisas.
 
Rover 75 sem pensar 2 vezes, é outra liga em estilo, luxo e imagem

Peças há muitas, ele que não se preocupes.

Se esta é a oportunidade de se comprar um bom representante de um carro inglês, não deve ser perdida.
 
citação:Originalmente colocada por Neruson

Cruise estás a basear-te numa marca coreana para tal, o que é errado uma vez que até ver as peças da rover são europeias.
Lembra-te que a Rover faliu, mas vais voltar a ver no mercado o 75 com tudo exactmente igual, apenas rebadged.
Eu tenho um Rover e se hoje o quisesse vender ainda ganhava dinheiro em relação ao que dei por ele em Março ;), é apenas uma questão de negociar bem as coisas.
A Daihatsu não é coreana...é japonesa...e ainda existe...enquanto a Rover faliu...e ninguem sabe o que vai sair dali...

Ate ver as peças são europeias...o problema é que a incerteza é algo de complicado de gerir...e o mercado vive de valores certos...
 
É japonesa??? tinha ideia que era coreana... my bad.

Mas enquanto houver procura irá sempre haver peças, e não existem assim tão poucos Rover a circular...


Já agora o motor é de origem quê? ainda é o da BMW?
 
citação:Originalmente colocada por Cruise_Control

Ele que compre o Rover e depois quando o quizer vender logo vê quem lhe pega...

A Rover pode ter peças, mas não tem valor algum de mercado com a falência da marca...

Nem toda a gente se dá ao luxo de comprar um carro para o vender passados 2 ou 3 anos.
 
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