Bomba de gasolina descalibrada?

Objectivos, objectivos são os seguintes factos:

- A capacidade do depósito do carro são 60 litros
- A bomba mediu 60,66 litros quando atestei
- O depósito não entornou com esses 60,66 litros
- O depósito ainda tinha gasóleo ANTES de eu atestar, senão provavelmente teria ficado a pé.

Ainda serão necessários mais FACTOS???
 
citação:Originalmente colocada por Lino Marques

Objectivos, objectivos são os seguintes factos:

- A capacidade do depósito do carro são 60 litros
- A bomba mediu 60,66 litros quando atestei
- O depósito não entornou com esses 60,66 litros
- O depósito ainda tinha gasóleo ANTES de eu atestar, senão provavelmente teria ficado a pé.

Ainda serão necessários mais FACTOS???

Com ou sem a reserva?:D:D:D:D:D:D:D
 
é no minimo estranho. e realmente varia um bocado de bomba para bomba.

Eu aponto para que a capacidade do depósito seja de 60 litros, depois tens de contar com as tubagens que vao até ao bocal... portanto se enches até "sair" pode ser que leve mais de 60 litros

O que eu noto é que há algumas bombas que "param" antes que outras, sendo que algumas simplesmente nao param e o excesso sai disparado pelo depósito.... nos últimos tempos aconteceu-me um par de vezes e fiquei bem fdd por ter de pagar combustível que foi pró chao.
 
citação:Originalmente colocada por Tó Zé

citação:Originalmente colocada por Lino Marques

Objectivos, objectivos são os seguintes factos:

- A capacidade do depósito do carro são 60 litros
- A bomba mediu 60,66 litros quando atestei
- O depósito não entornou com esses 60,66 litros
- O depósito ainda tinha gasóleo ANTES de eu atestar, senão provavelmente teria ficado a pé.

Ainda serão necessários mais FACTOS???

Com ou sem a reserva?:D:D:D:D:D:D:D

mas qual reserva?! a reserva é um aviso nao um depósito à parte, a marca anuncia a capacidade total do depósito...
 
citação:Originalmente colocada por Duro

citação:Originalmente colocada por Tó Zé

citação:Originalmente colocada por Lino Marques

Objectivos, objectivos são os seguintes factos:

- A capacidade do depósito do carro são 60 litros
- A bomba mediu 60,66 litros quando atestei
- O depósito não entornou com esses 60,66 litros
- O depósito ainda tinha gasóleo ANTES de eu atestar, senão provavelmente teria ficado a pé.

Ainda serão necessários mais FACTOS???

Com ou sem a reserva?:D:D:D:D:D:D:D

mas qual reserva?! a reserva é um aviso nao um depósito à parte, a marca anuncia a capacidade total do depósito...

Quem disse que é um depósito à parte, quem? Hummm...?:D
 
citação:Originalmente colocada por Duro

é no minimo estranho. e realmente varia um bocado de bomba para bomba.

Eu aponto para que a capacidade do depósito seja de 60 litros, depois tens de contar com as tubagens que vao até ao bocal... portanto se enches até "sair" pode ser que leve mais de 60 litros

O que eu noto é que há algumas bombas que "param" antes que outras, sendo que algumas simplesmente nao param e o excesso sai disparado pelo depósito.... nos últimos tempos aconteceu-me um par de vezes e fiquei bem fdd por ter de pagar combustível que foi pró chao.

Ora aí está;) Eu farto-me de meter mais gásoleo do que a capacidade "suposta" do meu carro...
 
Segundo informaçõs que me deram, há uma tolerancia de 10%.

Ou seja, a máquina pode indicar que meteste 60 litros de na verdade só meteu 55, mas está dentro dos 10%.

Quanto maior débito tiver a bomba, mais erro ela dá. Por isso meto sempre combustivel com o gatilho a meio. Se for no maximo leva menos um pouco. Esta experiencia foi feita com 2 reservatorios iguais, uma enchido com o gatilho no máximo e outro a ser enchido mais devagar
 
citação:Originalmente colocada por Vehicle

Segundo informaçõs que me deram, há uma tolerancia de 10%.

Ou seja, a máquina pode indicar que meteste 60 litros de na verdade só meteu 55, mas está dentro dos 10%.

Quanto maior débito tiver a bomba, mais erro ela dá. Por isso meto sempre combustivel com o gatilho a meio. Se for no maximo leva menos um pouco. Esta experiencia foi feita com 2 reservatorios iguais, uma enchido com o gatilho no máximo e outro a ser enchido mais devagar

O quê??? [:0]
Dentro dos 10 %?? Ao preço que está o combustivel?
Pra mim uma diferença de 1% já é muito, mandava fechar logo a bomba [:p]
 
citação:Originalmente colocada por Diamondplus

citação:Originalmente colocada por Vehicle

Segundo informaçõs que me deram, há uma tolerancia de 10%.

Ou seja, a máquina pode indicar que meteste 60 litros de na verdade só meteu 55, mas está dentro dos 10%.

Quanto maior débito tiver a bomba, mais erro ela dá. Por isso meto sempre combustivel com o gatilho a meio. Se for no maximo leva menos um pouco. Esta experiencia foi feita com 2 reservatorios iguais, uma enchido com o gatilho no máximo e outro a ser enchido mais devagar

O quê??? [:0]
Dentro dos 10 %?? Ao preço que está o combustivel?
Pra mim uma diferença de 1% já é muito, mandava fechar logo a bomba [:p]

Por acaso, também ja ouvi falar nessa margem MÁXIMA de tolerância de erro...[xx(]
 
10%???Isso é um abuso.

Enchendo um depósito médio de 50lt, uma bomba com os tal 10% de margem de erro ainda dentro da lei, vai-me custar mais de 5€ de diferença que se tivesse regulada como deve de ser...

De certeza que isso é mesmo assim? Estou a achar 10% uma margem de tolerância muito grande que se efectivamente assim for é um autêntico roubo para o cliente...
 
Acredito que tenha ficado nas tubagens não? Só aí estaria + de um litro.
Não percebo a mania de encher até ao fim. A pistola a disparar e a quererem meter mais.
 
citação:Originalmente colocada por Diamondplus

citação:Originalmente colocada por Vehicle

Segundo informaçõs que me deram, há uma tolerancia de 10%.

Ou seja, a máquina pode indicar que meteste 60 litros de na verdade só meteu 55, mas está dentro dos 10%.

Quanto maior débito tiver a bomba, mais erro ela dá. Por isso meto sempre combustivel com o gatilho a meio. Se for no maximo leva menos um pouco. Esta experiencia foi feita com 2 reservatorios iguais, uma enchido com o gatilho no máximo e outro a ser enchido mais devagar

10% parece-me extremamente abusado! E digo-te pquÊ, nas cisternas de propano a retalho é apenas de 2%, por isso acredito q embora seja superior nca seja de 10%.

Façam reclamações, peçam o certificado da aferição das bombas.

O quê??? [:0]
Dentro dos 10 %?? Ao preço que está o combustivel?
Pra mim uma diferença de 1% já é muito, mandava fechar logo a bomba [:p]
 
Pois.... Ja trabalhei numa bomba de gasolina e sim... É perfeitamente normal essas situaçoes acontecerem!!! Os sensores medidores de fluxo começam a atofiar com o uso e sim... a programação dos mesmos nunca erra a favor do cliente!!!

Desde já um conselho... LoL
Bombas da Bp de Famoes... Tentem nao abastecer na Bomba 4... Bomba 1 ou 2 é o ideal! Em ultimo caso... a 8!!!
 
Ja agora tb fiquei curisos, se alguem quizer ajudar:

1º Eu tenho uma peugeot 306 1.6 HDI 110cv.
2º Na pagina da peugeot anuncia que o deposito é de 60 litros.
3º Ja atestei varias vezes com o carro quase seco e levou sempre perto de 63 litros.
4º ja coloquei os tasi 62/63 litros em bombas diferentes.

Onde esta o erro? Na bomba ou no depostito.

Ps: ja agora essa historia de encher com a pistola a meio ou no maxima faz realmente diferenca??
 
Ele há depósitos de combustível que têm um buraco ao pé do bocal e acabam por deitar o gasóleo em excesso fora! Normalmente este buraco tb tem a funcionalidade de eliminar o efeito de vácuo que existe quando carro vai consumindo o combustível.
Mas aí, mesmo que fosse o caso de certeza que notarias o gasóleo desperdiçado no chão!

Mas podes sempre fazer a prova dos 9 usando um garrafão vazio de 5 litros dos da água de compra! De qualquer forma julgo que existe qualquer lei contra o transporte de combustíveis em depositos que não estejam preparados para o efeito! Julgo eu!

Cumps
 
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