Problema com a Movigarantia, que fazer agora?
- Iniciador de tópicos Blackshadow
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BrunoD
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citação:Originalmente colocada por LB
Eu aceitava o conselho do BrunoD..e ia ver emq uanto ficava isso numa oficina fora da marca..podes sempre tentar uma Oficina BOSCH, por norma trabalham muito bem e a preços bem melhores que a marca
Exacto, nem que seja uma oficina Bosch, mas tira o carro da Audi.
TDIsport
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pah tem calma contigo!
Basicamente é assim essas garantias são a pior palhaçada que hexiste!!
Mas quem te vendeu o carro não foi a movigarantia mas sim o stand ptt se a movigarantia n paga alguem vai ter que pagar, agora antes de mandar reparar fala com o tipo do stand senão podes deitar tudo a perder.
Basicamente é assim essas garantias são a pior palhaçada que hexiste!!
Mas quem te vendeu o carro não foi a movigarantia mas sim o stand ptt se a movigarantia n paga alguem vai ter que pagar, agora antes de mandar reparar fala com o tipo do stand senão podes deitar tudo a perder.
Gugul
Banido
Normalmente essas garantias só funcionam nas oficinas deles.
Claro que nas marcas como é tudo + caro, a garantia não funciona.
Pergunta a eles se não têm oficinas próprias?
E não metas o carro na marca!!!
Vai às paginas amarelas e procura por um especialista para o problema. Agora que já sabes qual é!
Claro que nas marcas como é tudo + caro, a garantia não funciona.
Pergunta a eles se não têm oficinas próprias?
E não metas o carro na marca!!!
Vai às paginas amarelas e procura por um especialista para o problema. Agora que já sabes qual é!
Blackshadow
New member
Boas,
BrunoD obrigado pela ajuda. Sim, já tive o orçamento na mão, como tinha dito, injector são 600 e tal euros, mais bomba injectora, válvula agr etc, chega aos 1000 e muitos euros, mais a mão de obra que não é pouca, são 48€/hora.
Já pedi para montarem o carro que amanhã vou buscá-lo à Audi, a garantia continua na mesma, ainda por cima o meu irmão que está a tratar do caso tentou falar com o gestor do caso (será isto?) mas este encontrou-se a tarde toda fora da Mapfre, pelo que só amanhã terei mais novidades.
O stand já veio com a história normal de que o assunto era da garantia etc, mas não me posso queixar porque passado uns meses de comprar o A3 o tecto de abrir avariou e ele próprio pagou o arranjo que ficou em 500€.
Enfim... é assim, uma pessoa compra um carro que gosta, pensa que não vai ter problemas porque tem garantia e depois é a chatice que se vê, como disse de futuro já não compro mais carro com seguro, prefiro que descontem no valor de venda, porque depois recusam-se a arranjar e se for para tribunal nunca mais tenho o carro arranjado (1º que haja decisão já devo ter trocado de carro 2x) e só perco €, é esta a mentalidade da maioria das seguradoras/garantias/stand, e eles não têm nada a perder...
Blackshadow
New member
Amanhã já vou ter que deixar 150€ na Audi por causa da montagem/desmontagem do motor e das peças que a Movigarantia não aceitou cobrir, já para não falar que sei que quando vem da oficina traz uns bonus (leia-se riscos).
Vou levar o carro a um mecânico meu amigo que trabalhou na Audi até à uns meses e que trabalha só com carros do Grupo VW agora, vamos lá a ver em quanto fica, só sai mais barato na mão-de-obra.
Estou farto disto mesmo, não sei se foi por ter acordado com a gripe e a febre com que estou e logo com a bela da noticia dos 2000€ a pagar, mas de futuro vou pensar bem sempre que comprar um carro, será que vale a pena gastar tanto € para depois só ter chatice?? A mim parece-me que não. Ainda por cima agora ando em fase de exames e isto não vem ajudar nada, já para não falar que ando com o carro do meu pai à umas 2 semanas e ando sempre preocupado se o riscam ou roubam ou qualquer coisa no parque da faculdade, até porque o A3 já tinha sofrido vários "tratamentos" lá...
Em último caso vou falar com o tal mecânico que queria comprar o A3 à uma semana e desfaço-me do "cancro" de vez, e uma coisa é certa, não vou meter nem 1 centimo para comprar outro carro, e se ele quiser fazer negócio com o tal 320ci o qual gostei imenso talvez nem pense 2x, ainda meto perto de 5000€ ao bolso, o que dá para muitos anos de combustivel, já para não falar que o 320ci agora já desvaloriza menos do que o A3, acho eu, mas também hoje já não estou para pensar muito...
Abraço a todos
Vou levar o carro a um mecânico meu amigo que trabalhou na Audi até à uns meses e que trabalha só com carros do Grupo VW agora, vamos lá a ver em quanto fica, só sai mais barato na mão-de-obra.
Estou farto disto mesmo, não sei se foi por ter acordado com a gripe e a febre com que estou e logo com a bela da noticia dos 2000€ a pagar, mas de futuro vou pensar bem sempre que comprar um carro, será que vale a pena gastar tanto € para depois só ter chatice?? A mim parece-me que não. Ainda por cima agora ando em fase de exames e isto não vem ajudar nada, já para não falar que ando com o carro do meu pai à umas 2 semanas e ando sempre preocupado se o riscam ou roubam ou qualquer coisa no parque da faculdade, até porque o A3 já tinha sofrido vários "tratamentos" lá...
Em último caso vou falar com o tal mecânico que queria comprar o A3 à uma semana e desfaço-me do "cancro" de vez, e uma coisa é certa, não vou meter nem 1 centimo para comprar outro carro, e se ele quiser fazer negócio com o tal 320ci o qual gostei imenso talvez nem pense 2x, ainda meto perto de 5000€ ao bolso, o que dá para muitos anos de combustivel, já para não falar que o 320ci agora já desvaloriza menos do que o A3, acho eu, mas também hoje já não estou para pensar muito...
Abraço a todos
BrunoD
New member
Aqui a questão é que nem sempre o problema é mesmo do injector em si, mas sim da cablagem ou até mesmo da sua afinação e não é qualquer mecânico (infelizmente as pessoas que trabalham nas marcas acabam por manter fora delas o mesmo tipo de pensamento...) que tem este tipo de conhecimento.
Pode ser também do volante do motor!
A mudança de peças velhas por novas é sempre o caminho mais fácil para os mecânicos, mas quem paga a factura é o cliente.
Fala primeiro com um serviço da Bosch (não é o ideal.... mas tento em conta que o tempo é um problema, é mais fácil, há várias casas na zona de LX).
Convém ter sempre várias opiniões sobre o problema!
Pode ser também do volante do motor!
A mudança de peças velhas por novas é sempre o caminho mais fácil para os mecânicos, mas quem paga a factura é o cliente.
Fala primeiro com um serviço da Bosch (não é o ideal.... mas tento em conta que o tempo é um problema, é mais fácil, há várias casas na zona de LX).
Convém ter sempre várias opiniões sobre o problema!
Blackshadow
New member
Eles lá afinaram os injectores, mas o 4º não dá para afinar mais, só mesmo com um novo... agora vou ouvir outras opiniões, amanha a ver se levo o carro ao tal mecânico meu amigo pois tenho total confiança nele, e cá em casa vão lá parar todos os carros, mas a factura não deve ser assim tão pequena.
Vou ver também se o carro pode andar sem problema mesmo com isto tudo, senão se calhar até fica assim... desde que ande já estou por tudo!
Quanto a trocar, esse 320ci ficou-me no pensamento, estava mesmo [B)], eu disse ao rapaz para nao vender antes de falar comigo, pelo que não há problema nem pressa, e também estou com um pouco de receio de trocar por um a gasolina, mas só em último caso pensarei nisso.
Eu não estou a pensar com a cabeça quente, estou muito calmo até, apesar de chateado com tudo isto e mais alguma coisa! Porque como disse, não vou gastar 1000/2000€ a arranjar um carro com 5 anos, nem quero € dos pais nem nada, eu disse que não ia gastar mais dinheiro até 2008 em carros quando comprei este A3 e não vou mudar de opinião.
Blackshadow
New member
AndreF, eu já sei o que a casa gasta... só mesmo um milagre para eles mudarem de opinião, e jamais vão cobrir todos os custos, aliás, amanhã para levantar o carro já vou deixar na Audi 150€ da montagem... mas o meu irmão vai continuar a tratar do caso, vou ver se o carro pode continuar assim, se puder siga até ao próximo problema ou até aparecer um novo.
Blackshadow
New member
Boas pessoal,
é o seguinte, o dono do stand até é uma pessoa porreira e comprometeu-se a pagar a bomba injectora/injectores (a qual estava obrigado a pagar segundo o decreto-lei 63/2003 se não estou em erro e que mesmo com garantia não se exclui as obrigações do stand) e não levantou problemas, o que não é normal nestas situações... mas até hoje nunca tive nada a apontar ao stand onde comprei o carro.
A garantia recusou todos os orçamentos segundo uma alinea do contrato em que nos carros com mais de 5 anos podiam restringir as peças cobertas pela Movigarantia, eu perguntei então quais as peças que eram cobertas e eram peças menores e baratas, ou seja, comprei carro com garantia que de garantia não tinha quase nada.
Agora vem a melhor parte, paguei 130€ (afinação de injectores 60€, mão de obra 60€ e o resto foi em recuperação de peças e massa (???) pela desmontagem do carro, fui levantá-lo, peguei no carro e levei ao tal mecânico meu amigo, ele pôs o carro ao computador e aqui vai:
- o carro só precisa do 4º injector
- a valvula EGR está boa, não tem qualquer problema
- o carro não precisa das 4 válvulas de admissão como a Motorbase mandou no orçamento para a Movigarantia
e aqui vai o melhor, eu não percebo muito de mecânica mas este meu amigo mecânico sempre foi mecânico do Grupo VW:
- para trocar as 4 válvulas de admissão têm que desmontar a cabeça do motor, e sendo assim teriam que substituir os 10 parafusos, e no orçamento não fala nada disso
Ele disse-me que é normal, quando é com garantias e como o perito não costuma ir às oficinas verificar as peças, meterem arranjos desnecessários, e ele sabe do que fala pois trabalhou mais de 10 anos sempre na Audi... agora não sei se faço queixa, é que não tenho provas que o carro não precisava disso, apenas posso reclamar e dizer que penso que o orçamento foi exagerado e com arranjos desnecessários.
É assim... daqui a uns dias o carro fica finalmente arranjado, a ver se daqui para a frente não dá mais problemas.
Abraço
é o seguinte, o dono do stand até é uma pessoa porreira e comprometeu-se a pagar a bomba injectora/injectores (a qual estava obrigado a pagar segundo o decreto-lei 63/2003 se não estou em erro e que mesmo com garantia não se exclui as obrigações do stand) e não levantou problemas, o que não é normal nestas situações... mas até hoje nunca tive nada a apontar ao stand onde comprei o carro.
A garantia recusou todos os orçamentos segundo uma alinea do contrato em que nos carros com mais de 5 anos podiam restringir as peças cobertas pela Movigarantia, eu perguntei então quais as peças que eram cobertas e eram peças menores e baratas, ou seja, comprei carro com garantia que de garantia não tinha quase nada.
Agora vem a melhor parte, paguei 130€ (afinação de injectores 60€, mão de obra 60€ e o resto foi em recuperação de peças e massa (???) pela desmontagem do carro, fui levantá-lo, peguei no carro e levei ao tal mecânico meu amigo, ele pôs o carro ao computador e aqui vai:
- o carro só precisa do 4º injector
- a valvula EGR está boa, não tem qualquer problema
- o carro não precisa das 4 válvulas de admissão como a Motorbase mandou no orçamento para a Movigarantia
e aqui vai o melhor, eu não percebo muito de mecânica mas este meu amigo mecânico sempre foi mecânico do Grupo VW:
- para trocar as 4 válvulas de admissão têm que desmontar a cabeça do motor, e sendo assim teriam que substituir os 10 parafusos, e no orçamento não fala nada disso
Ele disse-me que é normal, quando é com garantias e como o perito não costuma ir às oficinas verificar as peças, meterem arranjos desnecessários, e ele sabe do que fala pois trabalhou mais de 10 anos sempre na Audi... agora não sei se faço queixa, é que não tenho provas que o carro não precisava disso, apenas posso reclamar e dizer que penso que o orçamento foi exagerado e com arranjos desnecessários.
É assim... daqui a uns dias o carro fica finalmente arranjado, a ver se daqui para a frente não dá mais problemas.
Abraço