farois embaciados no alfa gt

MrC4

New member
agora com esta xuva toda os piscas da frente e os farois de nevoeiro de tras ficam todos embaciados e depois ganham gotitas de agua la dentro.ja tirei os piscas isolei-os todos com silicone,meto-os dentro de agua e nao entra nenhuma,mas mal levo o pisca la pra fora mesmo antes de o meter no carro começa logo a embaciar,dentro de casa isso nao acontece.
alguem com o mesmo problema?alguma soluçao?
 
MrC4, desculpa o que te vou dizer, mas o que fizeste ainda piorou o problema. Se não deixas o farol respirar é natural que embacie.

Os mesmos estão junto do motor, quentes, com a chuva (fria) e se não respirarem claro que vão embaciar e depois não vão desembaciar tão cedo porque estão estanques.

Se calhar o problema deles era mesmo o de respirarem mal….
 
epa uma vez aconteçeu isso na carrinha do meu pai ,mas foi trocado pela marca porque estava na garantia

mas axo que para fazeres isso bem feito o farol tem de ficar bem seco por dentro.
 
Quando os retiras te por acaso nao limpaste o "vidro" por dentro ?
È que eles levam um tratamento para evitar que isso aconteça , e as marcas nao aconselham a limpar o vidro por dentro.
A sulucçao é a renovaçao do dito tratamento mas onde podes fazer isso é que eu nao sei.
 
akilo tem um respiro proprio para apanhar ar,ate sem a lampada embacia,nao é por ai k nao desembacia.
nao os limpei mas enxios de agua para ver onde entrava,secalhar é por isso.
 
citação:Originalmente colocada por Pedrocas

Até agora, os faróis e farolins da minha carrinha ainda não embaciaram...

<------------ Aqui está ela...

E ainda dizem coisas destes furgões...

É dispensavel este tipo de posts q em nada têm a ver com o topico em si, ainda para mais qdo vêm em função de outras "historias" provocadas noutros topicos, mas adiante.

MrC4 devia confrontar a marca com o fenomeno dos farois/farolins, e se essa msma n resolver é q deveria tentar outros "metodos", mas como ja andou com silicones etc n sei bem o q poderei dizer, ja q uma coisa é falar sobre uma peça no seu estado original, outra é voce estar a falar sobre uma peça q ja sofreu um tratamento especifico dado por si e so voce sabe o q podera fazer a partir do estado actual da mesma.
Senao é comprar Farolins novos, e caso volte acontecer tem a garantia dos mesmos (agora face aos q tem qq garantia ja deve ter perdido)

Bem haja
cps
MarioC
 
citação:Originalmente colocada por MrC4

garantia ja nao tinha a kuase meio ano,dai tentar resolver eu o assunto.

Ya, tentaste resolver o prob.
Mas o melhor mesmo é tentares tirar o silicone, e secar bem secado pa evaporar toda a "agua" k ta lá dentro de forma a evitar que esta volte a condensar com o calor das lâmpadas!

Boa sorte...;)
 
citação:Originalmente colocada por MrC4

agora com esta xuva toda os piscas da frente e os farois de nevoeiro de tras ficam todos embaciados e depois ganham gotitas de agua la dentro.ja tirei os piscas isolei-os todos com silicone,meto-os dentro de agua e nao entra nenhuma,mas mal levo o pisca la pra fora mesmo antes de o meter no carro começa logo a embaciar,dentro de casa isso nao acontece.
alguem com o mesmo problema?alguma soluçao?
Simples, tens que fazer isso num dia de sol. Agora com estas baixas temperaturas, é natural que embacie porque devido ao calor das maos, o pisca fica quente, depois quando vens cá para fora a diferença de temp faz isso acontecer. Aconteceu-me o mesmo e eu fiz assim !!!;)
 
nao é pelo calor das lampadas,kuando tenho o farol dentro de casa pode ficar o tempo k kiser k nao embacia,mal o ponho la fora á temperatura ambiente mesmo sem tar no carro,sem as lampadas,embacia logo.
 
citação:Originalmente colocada por MarioC

citação:Originalmente colocada por Pedrocas

Até agora, os faróis e farolins da minha carrinha ainda não embaciaram...

<------------ Aqui está ela...

E ainda dizem coisas destes furgões...

É dispensavel este tipo de posts q em nada têm a ver com o topico em si, ainda para mais qdo vêm em função de outras "historias" provocadas noutros topicos, mas adiante.

MrC4 devia confrontar a marca com o fenomeno dos farois/farolins, e se essa msma n resolver é q deveria tentar outros "metodos", mas como ja andou com silicones etc n sei bem o q poderei dizer, ja q uma coisa é falar sobre uma peça no seu estado original, outra é voce estar a falar sobre uma peça q ja sofreu um tratamento especifico dado por si e so voce sabe o q podera fazer a partir do estado actual da mesma.
Senao é comprar Farolins novos, e caso volte acontecer tem a garantia dos mesmos (agora face aos q tem qq garantia ja deve ter perdido)

Bem haja
cps
MarioC

Estava só a dar o meu exemplo... [8)]
 
axo k nao é pelo calor das maos,ja os sekei no carro com um secador la fora,desembaciaram,mas passado pouco tempo embaciaram outra vez e nao lhes tokei.
 
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