Originalmente colocada por FastDan
O que me meteu mais confusão foi aquele problema da direcção e das barras de torção!? (acho). O samurai é de feixe de molas e aí tou farto, o Patrol tb é.
R:Se queres um veiculo para fazer trial compra o Patrol
O GR não é mas tambem não custa 5000 euros.
R:Nem gasta apenas 10/11 lts/100km
O range é o jipe mais bonito que existe para mim mas infelizmente já tive um discovery e problemas era mais k monte!! Mas penso que o range será diferente, principalmente os TDI´s.
R: Isso da estetica é um bocado subjectivo.Ainda bem que não gostamos todos do mesmo.
O que mais me está a preocupar é a adaptação do jipe para raid´s a nível de cruzamentos de eixos e afins que è o meu calcanhar de aquiles no samurai! TerranoII esse terrano azul é o teu?
R: O jipe azul não é meu
Parece estar alto? K suspensão tens e quanto gastaste?
R:O meu tá alto. OME Molas e amortecedores. +/- 120 contos
Em relação ao TerranoII da primeira série existem alguns pontos assim criticos que é preciso verificar? Ou alguns truques para ver se isto ou aquilo está ok?
R:Se leres com atenção o tópico do TerranoII/Maverick ves pontos de possiveis avarias.
Desculpem as dúvidas mas queria ver se fazia um bom negócio como fiz neste samurai - 2 anos de raids em cima e nunca parti nada! Incrível.´.. ( O problema é mesmo o conforto = 0)
R:Tás à vontade a malta tá aki é para ajudar
