Duvida sobre Toyota Corolla

P

Pedrocas

Banido
O que me sabem dizer deste modelo?

Vi um à venda e como ando à procura de carro... mas antes de contactar o vendedor (que é de esquina) gostava de saber informações sobre este modelo, pontos fortes e fracos, para ir com a lição estudada...

img


Já agora, se alguém souber de algum site ou imagem que tenha todas as gerações do Corolla sedan, postem aqui, ok?

EDIT: não consigo colocar a imagem aqui e foi a unica que encontrei do dito Corolla...

É aquele modelo antigo, acho que de 88 ou 90, quadrado, sedan...
 
Fiabilidade, bom conforto, algum equipamento para a epoca, o motor ate puxa bem e nem consome muito e resiste a idade como poucos.
Se estiver a um bom preço é uma optima compra.
 
Xiii... Isso já tem uns aninhos, mas pelo que conheço desses bixos, é quase indestrutivel. Ao menos de motor e o resto também não se pode dizer que sejam maus.
 
O meu Pai teve um e comprou novo, isto em 86 salvo erro.

É um belo carro, nunca deu o minimo problema.

Tem 75 cv, motor de 12 valvulas.

Ja la vão 20 anos.. tou a ficar maduro.
 
.... era tão bom ke em 89 comprou um XL, ke tem o mesmo motor, mas era maior e mais bonito, vermelhinho ui ui [:o)]

Outro belo carro, problemas zero e levava grandes estafas.
 
citação:Originalmente colocada por Senhor_VX

.... era tão bom ke em 89 comprou um XL, ke tem o mesmo motor, mas era maior e mais bonito, vermelhinho ui ui [:o)]

Outro belo carro, problemas zero e levava grandes estafas.
Clique para expandir...

O de meu pai também é o E90, Corolla XL, série especial Velvet. Vermelho, de 92, e 87 mil km:(. Ainda cheira a novo. [}:)]
 
citação:Originalmente colocada por zombi.l

levaram apoios de motor???lol
Clique para expandir...

Isto não é um mercedes! :D

Eu tenho um EE90. Já vai com mais de 270.000 kms, dos quais quase 150.000 a GPL.

Só tenho 2 palavras: máquina infernal.
Só se recusou a andar uma vez devido à bateria pifar.

Já tive que substituir algumas coisas, bomba de água, bomba
de gasolina, avanço do distribuidor, embraiagem, umas lâmpadas...
não me lembro de mais nada.
 
Tenho um de 88 com 340.000 kilómetros.

Já levou alguns foles da direcção e 3 panelas de escape.
Aos 220 mil rectificou a embraiagem; aos 230 mil levou uma bomba de gasolina nova; aos 280 mil mudou a bomba de água; aos 300 mil levou vedantes de motor novos.

Para além disto, levou 3 lâmpadas de substituição e baterias novas de 5 em 5 anos e tem passado nas inspecções com zero anomalias!

Faz uma revisão por ano na Salvador Caetano, as restantes mudas de óleo e filtros faço noutros lados, porque raramente esse carro pode dar-se ao luxo de estar parado!
 
Porquê Toyota?:D:D:D;)
Agora a sério esses carros são simplesmente do melhor que já se fez no que respeita á fiabilidade, é mudar óleo e filtros pôr gasolina e siga.
Cumps
 
citação:Originalmente colocada por Mig80

Porquê Toyota?:D:D:D;)
Agora a sério esses carros são simplesmente do melhor que já se fez no que respeita á fiabilidade, é mudar óleo e filtros pôr gasolina e siga.
Cumps
Clique para expandir...

Exactamente, é só meter gasolina e andar! Isto é o que eu considero ser FIABILIDADE e não imitações da mesma :D[}:)]

Esqueci-me de dizer em cima que os pneus duram cerca de 70 mil kilómetros e sempre fez consumos muito económicos!

O motor é 1.300 cm3, 12 válvulas e 75 cv. Ainda em Julho passado fez o teste de compressão e os valores estavam normais. O modelo em causa é o EE90 que saiu em 1987.

Excelente value of money!
 
Deve fazer início de sessão ou registar-se para responder aqui.
Voltar
Superior