Diesel vs Otto, qual o mais resistente?

[rca33]

citação:Com 200000 kms não há quem pegue num Otto mas há muita gente a comprar diesel com esses kms (alguguns sem saber). Preconceito, falta de fiabilidade ou ignorância?

Este é um ponto que eu acho muito curioso.
É comum os stands de automóveis terem veículos com essa quilometragem (e mais) em carros a diesel, e o mais espantoso é que os vendem por preços como se tivessem a quilometragem de 25.000 km / ano.

Eu não sei como é que alguém compra um carro nestas condições, mas eu já cheguei a ouvir de stands de usados que "dizem os especialistas que a partir dos 160.000km é que os diesel ficam bons !", o que na minha opinião não passa de uma anedota.

É claro que nós sabemos que esses carros se vendem, não sabemos é quanto é que custam em oficina a quem os compra !

Em muitos casos, carros a gasolina com muito menos kilometragem acabam por ser preteridos a favor destes diesel com imensos kilómetros.

Talvez seja de facto preconceito...

 

[FilipeDiass]

citaçãoisseram também que quanto mais rotativo o motor, menos durável é...

tenho aqui um com 225.000 kms que passa das 8.000 rpm todas as semanas!!!

por enquanto ainda não se queixou...[:X][:X]

ahhh e comprei-o em 4ª mão aos 205.000 kms!

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46.32 KB

sei que casos são casos, mas olhando os que conheço, principalmente o que se está a oassar com a Renault Espace 2.2 Dci confio mais num bom motor japon~es a gasolina que num diesel, no entanto tb conheço um 1.4D4D toyota que já vai para os 300.000 kms sem problemas...

daí a minha conclusão vai no sentido que se querem fiabilidade comprem japonês, o resto é conversa!!![^][^]

 

[Fresh_Fruit]

Diesel claro ... senao n faltavam maquinas e camioes, barcos etc... tudo a gasolina ( eu sei que nos EUA há mtos a gasolina mas a maioria é Diesel) ... é logico que os motores Diesel sao mais resistentes.

 

[Cahib]

citação:Originalmente colocada por rca33

citação:Com 200000 kms não há quem pegue num Otto mas há muita gente a comprar diesel com esses kms (alguguns sem saber). Preconceito, falta de fiabilidade ou ignorância?

Este é um ponto que eu acho muito curioso.
É comum os stands de automóveis terem veículos com essa quilometragem (e mais) em carros a diesel, e o mais espantoso é que os vendem por preços como se tivessem a quilometragem de 25.000 km / ano.

Eu não sei como é que alguém compra um carro nestas condições, mas eu já cheguei a ouvir de stands de usados que "dizem os especialistas que a partir dos 160.000km é que os diesel ficam bons !", o que na minha opinião não passa de uma anedota.

É claro que nós sabemos que esses carros se vendem, não sabemos é quanto é que custam em oficina a quem os compra !

Em muitos casos, carros a gasolina com muito menos kilometragem acabam por ser preteridos a favor destes diesel com imensos kilómetros.

Talvez seja de facto preconceito...

São abertos, arranjados e depois ficam bons outra vez![}][}]

 

[FilipeDiass]

citaçãoiesel claro ... senao n faltavam maquinas e camioes, barcos etc... tudo a gasolina ( eu sei que nos EUA há mtos a gasolina mas a maioria é Diesel) ... é logico que os motores Diesel sao mais resistentes.

e os dos aviões são a gasolina...e nos aviões é que é MESMO necessário motores fiáveis...

penso que não é por aí...

 

[Automobilista]

citação:Originalmente colocada por Fresh_Fruit

Diesel claro ... senao n faltavam maquinas e camioes, barcos etc... tudo a gasolina ( eu sei que nos EUA há mtos a gasolina mas a maioria é Diesel) ... é logico que os motores Diesel sao mais resistentes.

Não é lógico!!!! é apenas a tua opinião!

Esses exemplos não estão relacionados apenas com a resistência, mas também com o factor económico.
O diesel tem um aproveitamento energético maior.
Os motores diesel, normalmente têm mais "força" com menos "alimento", daí serem os mais utilizados para "trabalhar".
Hoje em dia já não existem diferenças ao nivel da resistencia e fiabilidade...e a haver julgo que até pendem para o lado dos gasolinas.

 

[Automobilista]

citação:Originalmente colocada por Filipe Dias

citaçãoiesel claro ... senao n faltavam maquinas e camioes, barcos etc... tudo a gasolina ( eu sei que nos EUA há mtos a gasolina mas a maioria é Diesel) ... é logico que os motores Diesel sao mais resistentes.

e os dos aviões são a gasolina...e nos aviões é que é MESMO necessário motores fiáveis...
penso que não é por aí...

Ainda por cima.....KMs é com eles!!!!

 

[Fnoronha]

o meu 1.0 otto fez 180 mil km... e ainda anda. Agora com o 1.4 TDi espero fazer o dobro..

 

[Fresh_Fruit]

citação:Originalmente colocada por Automobilista

citação:Originalmente colocada por Filipe Dias

citaçãoiesel claro ... senao n faltavam maquinas e camioes, barcos etc... tudo a gasolina ( eu sei que nos EUA há mtos a gasolina mas a maioria é Diesel) ... é logico que os motores Diesel sao mais resistentes.

e os dos aviões são a gasolina...e nos aviões é que é MESMO necessário motores fiáveis...
penso que não é por aí...

Ainda por cima.....KMs é com eles!!!!

Os avioes nao andam a 95 ehehe ... sao arquitecturas diferentes ... para nao falar que sao motores jacto ...

Mas se queres avioes tens uma gama dos Cessna que anda a motor 1.5TD da Isuzo ...

 

[Automobilista]

citação:Originalmente colocada por Fnoronha

o meu 1.0 otto fez 180 mil km... e ainda anda. Agora com o 1.4 TDi espero fazer o dobro..

E o resto do carro fará??? quanto terás que gastar em amortecedores, discos, transmissões, direcção, etc etc???

 

[Automobilista]

citação:Originalmente colocada por Fresh_Fruit

citação:Originalmente colocada por Automobilista

citação:Originalmente colocada por Filipe Dias

citaçãoiesel claro ... senao n faltavam maquinas e camioes, barcos etc... tudo a gasolina ( eu sei que nos EUA há mtos a gasolina mas a maioria é Diesel) ... é logico que os motores Diesel sao mais resistentes.

e os dos aviões são a gasolina...e nos aviões é que é MESMO necessário motores fiáveis...
penso que não é por aí...

Ainda por cima.....KMs é com eles!!!!

Os avioes nao andam a 95 ehehe ... sao arquitecturas diferentes ... para nao falar que sao motores jacto ...

Mas se queres avioes tens uma gama dos Cessna que anda a motor 1.5TD da Isuzo ...

A maioria dos helice são a gasolina!

 

[FilipeDiass]

citação:Os avioes nao andam a 95 ehehe ... sao arquitecturas diferentes ... para nao falar que sao motores jacto ...

Mas se queres avioes tens uma gama dos Cessna que anda a motor 1.5TD da Isuzo ...

pormenores, ou pensas que os grandes cargueiros usam exctamente o mesmo gasóleo que se vende na Galp??

tb existem barcos a gsaolina...acho que não é mesmo esse o caminho!

 

[Automobilista]

citação:Originalmente colocada por Filipe Dias

citação:Os avioes nao andam a 95 ehehe ... sao arquitecturas diferentes ... para nao falar que sao motores jacto ...

Mas se queres avioes tens uma gama dos Cessna que anda a motor 1.5TD da Isuzo ...

pormenores, ou pensas que os grandes cargueiros usam exctamente o mesmo gasóleo que se vende na Galp??

tb existem barcos a gsaolina...acho que não é mesmo esse o caminho!

Julgava que usavam G-Force!!!

 

[Fresh_Fruit]

citação:Originalmente colocada por Filipe Dias

citação:Os avioes nao andam a 95 ehehe ... sao arquitecturas diferentes ... para nao falar que sao motores jacto ...

Mas se queres avioes tens uma gama dos Cessna que anda a motor 1.5TD da Isuzo ...

pormenores, ou pensas que os grandes cargueiros usam exctamente o mesmo gasóleo que se vende na Galp??

tb existem barcos a gsaolina...acho que não é mesmo esse o caminho!

Pelo menos os que atracam no Porto de Leixoes ... andam a Gasoleo igual ao que metes no carro ou vão a nado... Tem é uma bomba de Alto debito ... Lá nao há mais gasoleo nenhum .

 

[Automobilista]

citação:Originalmente colocada por Fresh_Fruit

citação:Originalmente colocada por Filipe Dias

citação:Os avioes nao andam a 95 ehehe ... sao arquitecturas diferentes ... para nao falar que sao motores jacto ...

Mas se queres avioes tens uma gama dos Cessna que anda a motor 1.5TD da Isuzo ...

pormenores, ou pensas que os grandes cargueiros usam exctamente o mesmo gasóleo que se vende na Galp??

tb existem barcos a gsaolina...acho que não é mesmo esse o caminho!

Pelo menos os que atracam no Porto de Leixoes ... andam a Gasoleo igual ao que metes no carro ou vão a nado... Tem é uma bomba de Alto debito ... Lá nao há mais gasoleo nenhum .

Já percebi que andas a abastecer lá o teu carro!

 

[FilipeDiass]

citaçãoelo menos os que atracam no Porto de Leixoes ... andam a Gasoleo igual ao que metes no carro ou vão a nado... Tem é uma bomba de Alto debito ... Lá nao há mais gasoleo nenhum .

não sou "expert" no assunto, mas por exemplo na site da Galp eles têm diesel especial para barcos...

por acaso gostava de ler a opinião de um especialista!! atenção não estou a falar de barcos de recreio, mas sim de porta contentores...que combustível põe eles?



está aqui alguma informação:

http://www.bp.com/sectiongenericarticle.do?categoryId=4003795&contentId=50997

 

[Automobilista]

citação:Originalmente colocada por Filipe Dias

citaçãoelo menos os que atracam no Porto de Leixoes ... andam a Gasoleo igual ao que metes no carro ou vão a nado... Tem é uma bomba de Alto debito ... Lá nao há mais gasoleo nenhum .

não sou "expert" no assunto, mas por exemplo na site da Galp eles têm diesel especial para barcos...

por acaso gostava de ler a opinião de um especialista!! atenção não estou a falar de barcos de recreio, mas sim de porta contentores...que combustível põe eles?



está aqui alguma informação:

http://www.bp.com/sectiongenericarticle.do?categoryId=4003795&contentId=50997

Cada vez que há um acidente com um barco desse genero, surge imediatamente a preocupação com as fugas de Fuelóleo dos depósitos.

 

[Fresh_Fruit]

citação:Originalmente colocada por Automobilista

citação:Originalmente colocada por Fresh_Fruit

citação:Originalmente colocada por Filipe Dias

citação:Os avioes nao andam a 95 ehehe ... sao arquitecturas diferentes ... para nao falar que sao motores jacto ...

Mas se queres avioes tens uma gama dos Cessna que anda a motor 1.5TD da Isuzo ...

pormenores, ou pensas que os grandes cargueiros usam exctamente o mesmo gasóleo que se vende na Galp??

tb existem barcos a gsaolina...acho que não é mesmo esse o caminho!

Pelo menos os que atracam no Porto de Leixoes ... andam a Gasoleo igual ao que metes no carro ou vão a nado... Tem é uma bomba de Alto debito ... Lá nao há mais gasoleo nenhum .

Já percebi que andas a abastecer lá o teu carro!

Não ... mas conheço quem o faça ... e nao sao assim tao poucos :| inclusive directores...chefes etc... tudo a meter nas suas belas maquinas até hoje nao vi problemas , mas nunca se sabe né .
O meu leva gasoleo do carrefour ehehe

 

[imported_eL niNo]

depende do tipo de motor, mas um diesel atmosferico de alta cilindrada deve durar mais que um otto!

 

[WOLF1975]

Diesel !!