Portugal é como sabem um pais maioritariamente de areas agricolas e florestais, logo a utilizaçao de jipes nao poderá ser proibida, visto serem veiculos de trabalho necessarios em muitos casos.
distinguir, o tipo de uso " todo terreno " será sempre dificil, seja o uso por puro prazer ou uso de trabalho...
Que exista uma organizaçao que tente fazer algo em prol do Todo o Terreno, que este nao seja proibido, eu apoio e bem, agora essa organizaçao nao é a FPTT.. pelo menos a continuar a fazer o que tem feito.
A FPTT numa politica de puro autismo e compadrios com alguns " amigos " tem feito muito por si mesma e pelos que lhe sao proximos.. ha cada vez mais "quesilias" com clubes filiados, outros que saem da federaçao, outros que nao vêem nada a ser feito por eles e pelo praticante em geral..
Infelizmente Portugal é um pais de compadrios e a FPTT tem tido posiçoes que apenas demonstram isso... já que a sua estreita ligaçao a um clube TT tem demonstrado que o que tem sido feito tem sido sobretudo em proveito proprio.
Muita tinta tem corrido sobre o assunto, muitos topicos tem ate surgido aqui, uma pesquisa e leitura mais atenta pode esclarecer umas coisas..
Eu sou a favor sobretudo de:
TT Livre mas consciente...
Caso nao seja possivel este ponto acima, TT a Pagar mas com responsabilizaçao dos prevaricadores ( é chato para quem organiza um passeio para ter lucros ter que dar " nas orelhas " a quem faz algo errado.. perde-se " clientela " e respectivo lucro .. mas o TT deveria ser um actividade de lazer e nao com o puro objectivo do lucro e de demonstração de " virilidade " como por vezes parece ser tais as atitudes de alguns energumenos )
Homologaçao das alteraçoes ao jipes por comites tecnicos, com marcas e modelos definidos de acessorios.. ( como em Espanha, ainda ha dias estava aqui um topico sobre isso da autoria do Terrano II, ou algo tipo aprovaçao TUV que é desde logo sinal de que o acessorio esta homologado e cumpre os requisitos )
Curiosamente em ja indo no setim veiculo TT, as unicas alteraçoes que lhes faço são pneus.. e farto-me de fazer TT.. so nao faço mais porque nao posso, garanto.. mesmo quando o jipe era o meu carro do dia a dia...
a FPTT tem feito por.. mediatizar o TT de Trial, como actividade so acessivel aos mais endinheirados e sem qualquer vertente socio economica e cultural ( nao sei onde eles vao buscar a componente turistica a esse campeonato mas pronto )
a FPTT tem feito por.. criar protocolos com organismos que quando se tentam colocar em pratica nao funcionam ( tentem falar com o ICN a dizer que querem integrar equipas de patrulhamento florestal na prevençao de incendios e vão ver o que conseguem )
a FPTT tem apenas feito por impor regras a clubes e associaçoes, levando a crer que é o organismo magno do todo o terreno, tentando impugnar de formas de muito " baixo nivel moral " as actividades de clubes que tentam fazer algo pelo TT civilizado mas que como nao estao para serem " dizimados " nao sao filiados..
Muito mais ha para dizer mas..
Quem cá anda ha uns anos nisto ja viu e leu muito como eu.. tt a pagantes, tive pela primeira vez recentemente uma experiencia que nao gostei em alguns aspectos ( apesar da excelente organizaçao... aquilo com pessoal do nivel da maioria dos que por aqui vão postando seria um passeio seis estrelas )..
TT Livre, tenho tido experiencias muito boas, com pessoal que sabe o que quer e o que faz.. infelizmente esses sao o " bando de prevaricadores " à luz das palavras desse senhor, logo nao posso sequer pensar em ter a minima consideraçao pelo que ele diz,, ouvi dizer que ja nao se vai recandidatar.. é uma decisão acertada peca por demasiado tardia...
Para nao falar num determinado bilhete de ameaças que um amigo meu recebeu de presente no seu jipe que estava estacionado perto da sede da FPTT ( ou ex-sede ja que ouvi que tinham que sair de la ) ... isto so porque tinha no vidro um autocolante com a frase que coloquei no meu post anterior... ( é um T II bordeaus que curiosamente ate estava à venda aqui no forum.. mas ja de outro dono )