Status - Marcas Premium - desmistifcando a questão

[Raistaparta]

Eu farto-me de rir com o status atribuido aos Mercedes, Audis e BMWs já para não falar aos Golfs. Para mim um gajo com status é aquele que se senta ao volante do seu Rolls-Royce.

 

[T? Z?]

citação:Originalmente colocada por Cagi

Premium
diferencia-se nao por melhor qualidade total porque isso iria influenciar todos os componentes dos carros em serem superiores, mas sim pelo melhor nivel de acabamento de pormenores que saiem dispendiosos.

Nem sempre a mecanica (motor/transmissao) e ligaçoes ao solo (chassis/suspensoes) sao melhores que os concorrentes nao Premium ou seja que nao fazem o tal acabamento pormenorizado e muitas das vezes futil mas que é necessario a poder continuar vender nos preços praticados.

Status vem pela imagem de fruto proibido que por sua vez esta ligado ao preço pouco convidativo mas que faz muita gente comprar para se diferenciar. Este esta na cabeça das pessoas semeado pelas marcas. Os modelos de grandes dimensoes oferecidos numa marca tambem levam a isso, uma marca que so faça carros grandes durante muito tempo de sua existencia vai criar essa ideia.

Um carro grande so por si nao da mais imponencia que um pequeno? nao transmite mais segurança, mais qualidade, mais robustes?

Tudo isso demora o seu tempo daqui a 10 ou 20 anos a realidade pode ser outra.

Depois houve marcas como a VW que foi um bocado por arrasto do mercado em que nasceu. Na alemanha apenas a VW actualmente é nao premium logo ela tera a tendencia para se igualar, por outro lado na decada de 90 mais precisamente a partir de 93 teve um dirigente que tentou fazer dela concorrente da BMW e Mercedes.
Foi uma aventura e ate ali a imagem dela era uma e os custos de produçao n estavam de acordo c a sua imagem nem c os preços que poderia praticar. Quando veio a geraçao do golf V e passat etc é que apareceu tudo o problema criado com custos insustentaveis.

Cada vez menos tem logica comprar um carro premium porque realmente é melhor porque isso é pura mentira. Nem nunca foi verdade absoluta.
Quando se anda num carro ha coisas mais importantes que as borrachas serem forradas a tecido como o conforto que oferece no dia a dia.

E a Opel, já é premium?

 

[Draivin]

citação:Originalmente colocada por Raistaparta

Eu farto-me de rir com o status atribuido aos Mercedes, Audis e BMWs já para não falar aos Golfs. Para mim um gajo com status é aquele que se senta ao volante do seu Rolls-Royce.

não poderia concordar mais!

então a Golfs é o cúmulo!

 

[DPower]

Já parece um amigo meu que trocou um Laguna 1.6 16v do ano de 2000 porque a mulher achava o carro grande e não o conduzia por um Golg de 99 1.4.
Ainda por cima com filhos.
E mala ?

A menina é fina, só conduz Golf's.

 

[v7]

citação:Lukin
Rookie





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Colocado - 24/11/2006 : 14:14:38
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A quase totalidade da pessoas que compram um carro, fazem-no, não só devido à qualidade intrínseca do produto, mas também tendo em conta aquilo que ele representa.

Se um alfista compra um Alfa Romeo, é porque gosta daquilo que o carro personifica e da imagem que ele passa. O mesmo acontece a quem compra um Mercedes. Sim, transmitem simbolgias diferentes, mas no final vai tudo dar ao mesmo: uma questão de imagem.

O status é apenas uma das imagens que são (ou podem ser) associadas a um carro. A Alfa Romeo é frequentemente associada ao "cuore" ou à paixão. Porquê? Porque tem a fama de fazer carros bonitos, com motores com boa sonoridade, etc...

Porque é que a BMW, Mercedes e Audi têm status? Porque têm a fama de fazer carros de qualidade superior.

É escusado achar que uma marca pode viver "à custa" do status. Não interessa o que foram no passado. Se deixarem de fazer carros bons, vão forçosamente perder status.

Exemplo? A Citroen. Marca de prestígio no passado, fazia carros de grande qualidade para a época. Tinha status. Depois começou a lançar sucata para o mercado. Ficou com péssima imagem, sempre associada a pouca qualidade. Actualmente está de volta a bons produtos, e nota-se que na cabeça das pessoas, a imagem da Citroen começa a melhorar.

Marcas como a BMW e a Mercedes não sofrem estas oscilações. Porquê? Porque os seus produtos têm vindo, anos e anos a fio, a ter consistentemente qualidade.

Muito Bem !!!!!

 

[Draivin]

Não concordo no capítulo "qualidade consistente da Mercedes ao longo dos anos"

na minha opinião, embora tenha produtos de boa qualidade no que está "à vista", a fiabilidade tem decrescido de maneira brutal. Mercedes já não é sinónimo absoluto de tanque de combate, como prova, por exemplo, a classe E (antes do restyling) e a 1ª geração ML

o caso Mercedes americano é o mais grave.

EDITADO: e se o marketing é como aqui alguns afirmam, que dá resultados a longo prazo, quero ver a beleza que dará, os anúncios desta marca com esqueletos a conduzir...

 

[LFMB]

Status = poder económico.
Vide carros de governantes! Não são eles que os pagam, por isso compram o melhor (mais confortável, mais imponente, mais raro, etc), que os distingue do povão...