pessoal ajuda urgente! discos e pastilhas

[monicamelo]

citação:Originalmente colocada por 3com

citação:Originalmente colocada por monicamelo



Basta procurar num qualquer importador Sachs

Pois mas os distribuidores Sachs não têm e o importador, Sachs Iberia, não faz qualquer referência a isso!

Este entre outros:

http://www.mocauto.pt/rodas.html

A sério que existe. Já vi as caixinhas [][][]
Não se esqueça que muita da matéria prima dos discos (de embraiagem) é compatível com as pastilhas. O mesmo se passa com os pratos de embraiagem e os discos

 

[VP]

Montei no meu carro discos brembo e pastilhas ferrodo, estou satisfeito e nao ha chiadeira!

 

[3com]

citação:Originalmente colocada por monicamelo

citação:Originalmente colocada por 3com

citação:Originalmente colocada por monicamelo



Basta procurar num qualquer importador Sachs

Pois mas os distribuidores Sachs não têm e o importador, Sachs Iberia, não faz qualquer referência a isso!

Este entre outros:

http://www.mocauto.pt/rodas.html

A sério que existe. Já vi as caixinhas [][][]
Não se esqueça que muita da matéria prima dos discos (de embraiagem) é compatível com as pastilhas. O mesmo se passa com os pratos de embraiagem e os discos

Tens noção do que estás a dizer ?
Repara bem no material de fricção da embraiagem(quase todo é fabricado pela Valeo) e no das pastilhas ?
Devia ser lindo ter a embraiagem cheia do pó das pastilhas.... deveria ser optimo para a fricção, para não falar da lubrificação.

 

[VP]

Já alguma vez viste um disco de embraiagem?

 

[3com]

citação:Originalmente colocada por VP

Montei no meu carro discos brembo e pastilhas ferrodo, estou satisfeito e nao ha chiadeira!

Que Ferodo colocaram ?
Foram as Premier ?



Ps: Quanto à embraiagem, sim já vi e então, achas o material de fricção idêntico ao das pastilhas ?

 

[VP]

Quanto às pastilhas ferrodo, não sei se são premier (já não me lembro).O disco de embraiagem possui material de fricção idêntico ao das pastilhas.

 

[fililipe]

citação:Originalmente colocada por Eliselotus

não me digam isso....acabei de montar umas fantasticas Ferodo Premier no meu carro. ainda não faz 2h

nos primeiros 3kms nao chiou....

Espero que no teu caso se portem bem.

Talvez fosse da combinação com os discos da Brembo...

 

[AlexandreGT]

bem...eu este fim de semana montei no rover 214 Si da minha mãe uns discos e umas pastilhas da TRW ke ficaram pela modica quantia de 80 euros..(a mão de obra foi minha)

Um Abraço Alexandre

 

[Gugul]

Comprei na ebay.de o conjunto completo de discos+pastilhas+calços tudo por 113€ já com portes.
Demorou foi umas 2 semanas a chegar. Para 1 corsa dti sport.
PowerSeller!
Só me falta montar os calços.

 

[Corsa1200Sport]

citação:Originalmente colocada por alfamaniaco

Ainda esta semana vou fazer o mesmo no meu GTV.
Andei a consultar várias opções, e em discos standard o melhr preço neste momento é mesmo o brembo. Além de ser uma marca com boa re****ção, os discos tb me parecem ser os que melhor aspecto têm.
Quanto as pastilhas, umas ferodo DS 2500 são muito boas.
Eu no meu caso devo ir para umas EBC green stuff, que aguentam mais temperetura, e uma vez que o GTV é carro de fim de semana vou priveligiar um pouco mais a eficácia.
Para o dia-a-dia, têm falado muito bem das pagid (acho que é assim que se escreve). Baratas, trava muito bem. O unico contra é que sujam bastante as jantes e em uso intensivo tendem a perder eficácia..Mas como são muito pouco abrasivas não comem tanto o disco.

As green stuff sao mais eficazes que as DS2500 em uso intensivo?

 

[Max]

A Norauto Montijo fez-me à volta de 180€ um par de discos Brembo (256mm) + Pastilhas Ferodo + Mão D'obra.

Para mim é o melhor conjunto em termos de relação qualidade/preço.

 

[Jfamendes]

citação:Originalmente colocada por Max

A Norauto Montijo fez-me à volta de 180€ um par de discos Brembo (256mm) + Pastilhas Ferodo + Mão D'obra.

Para mim é o melhor conjunto em termos de relação qualidade/preço.

E chiam ou não? Eu estava a pensar em colocar essa combinação no meu Polo quando fosse necessário, mas não queria que chiassem

 

[monicamelo]

citação:Originalmente colocada por 3com

citação:Originalmente colocada por monicamelo

citação:Originalmente colocada por 3com

citação:Originalmente colocada por monicamelo



Basta procurar num qualquer importador Sachs

Pois mas os distribuidores Sachs não têm e o importador, Sachs Iberia, não faz qualquer referência a isso!

Este entre outros:

http://www.mocauto.pt/rodas.html

A sério que existe. Já vi as caixinhas [][][]
Não se esqueça que muita da matéria prima dos discos (de embraiagem) é compatível com as pastilhas. O mesmo se passa com os pratos de embraiagem e os discos

Tens noção do que estás a dizer ?
Repara bem no material de fricção da embraiagem(quase todo é fabricado pela Valeo) e no das pastilhas ?
Devia ser lindo ter a embraiagem cheia do pó das pastilhas.... deveria ser optimo para a fricção, para não falar da lubrificação.

Tenho noção sim senhor. Tanta quanta a que tinha sobre as pastilhas e discos da Sachs. Se o 3com não acredita, ou não entende, não posso fazer nada.

E reafirmo "muita da matéria prima dos discos (de embraiagem) é compatível com as pastilhas". Isto não quer dizer é seja a mesma coisa, obviamente. Existem diferenças. Há uns anos era comum, por exemplo a utilização do amianto, num e noutro componente.

Se estes componentes vão estar sujeitos, mais ou menos ao mesmo tipo de desgaste (fricção), à temperatura, porque não havia de terem alguns compostos comuns?

A Valeo tem uma grande percentagem de quota de mercado nos ligeiros. A Sachs arrasa no mercado de pesados, substancialmente mais valioso, exigente e técnico. É sem dúvida o maior produtor deste tipo de componentes a nível europeu e eventualmente do mundo.

 

[3com]

citação:Originalmente colocada por monicamelo

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Basta procurar num qualquer importador Sachs

Pois mas os distribuidores Sachs não têm e o importador, Sachs Iberia, não faz qualquer referência a isso!

Este entre outros:

http://www.mocauto.pt/rodas.html

A sério que existe. Já vi as caixinhas [][][]
Não se esqueça que muita da matéria prima dos discos (de embraiagem) é compatível com as pastilhas. O mesmo se passa com os pratos de embraiagem e os discos

Tens noção do que estás a dizer ?
Repara bem no material de fricção da embraiagem(quase todo é fabricado pela Valeo) e no das pastilhas ?
Devia ser lindo ter a embraiagem cheia do pó das pastilhas.... deveria ser optimo para a fricção, para não falar da lubrificação.

Tenho noção sim senhor. Tanta quanta a que tinha sobre as pastilhas e discos da Sachs. Se o 3com não acredita, ou não entende, não posso fazer nada.

E reafirmo "muita da matéria prima dos discos (de embraiagem) é compatível com as pastilhas". Isto não quer dizer é seja a mesma coisa, obviamente. Existem diferenças. Há uns anos era comum, por exemplo a utilização do amianto, num e noutro componente.

Se estes componentes vão estar sujeitos, mais ou menos ao mesmo tipo de desgaste (fricção), à temperatura, porque não havia de terem alguns compostos comuns?

A Valeo tem uma grande percentagem de quota de mercado nos ligeiros. A Sachs arrasa no mercado de pesados, substancialmente mais valioso, exigente e técnico. É sem dúvida o maior produtor deste tipo de componentes a nível europeu e eventualmente do mundo.

Não percebeste...
A Valeo é lider no fornecimento de material de fricção para embraiagens!
Fornece a Sachs, inclusive.


Com que então o composto é o mesmo. Já passaste as mão por ambos os materiais, é suficiente para diferenciar....
Então e uma foto ?

 

[monicamelo]

citação:Originalmente colocada por 3com

citação:Originalmente colocada por monicamelo

citação:Originalmente colocada por 3com

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citação:Originalmente colocada por 3com

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Basta procurar num qualquer importador Sachs

Pois mas os distribuidores Sachs não têm e o importador, Sachs Iberia, não faz qualquer referência a isso!

Este entre outros:

http://www.mocauto.pt/rodas.html

A sério que existe. Já vi as caixinhas [][][]
Não se esqueça que muita da matéria prima dos discos (de embraiagem) é compatível com as pastilhas. O mesmo se passa com os pratos de embraiagem e os discos

Tens noção do que estás a dizer ?
Repara bem no material de fricção da embraiagem(quase todo é fabricado pela Valeo) e no das pastilhas ?
Devia ser lindo ter a embraiagem cheia do pó das pastilhas.... deveria ser optimo para a fricção, para não falar da lubrificação.

Tenho noção sim senhor. Tanta quanta a que tinha sobre as pastilhas e discos da Sachs. Se o 3com não acredita, ou não entende, não posso fazer nada.

E reafirmo "muita da matéria prima dos discos (de embraiagem) é compatível com as pastilhas". Isto não quer dizer é seja a mesma coisa, obviamente. Existem diferenças. Há uns anos era comum, por exemplo a utilização do amianto, num e noutro componente.

Se estes componentes vão estar sujeitos, mais ou menos ao mesmo tipo de desgaste (fricção), à temperatura, porque não havia de terem alguns compostos comuns?

A Valeo tem uma grande percentagem de quota de mercado nos ligeiros. A Sachs arrasa no mercado de pesados, substancialmente mais valioso, exigente e técnico. É sem dúvida o maior produtor deste tipo de componentes a nível europeu e eventualmente do mundo.

Não percebeste...
A Valeo é lider no fornecimento de material de fricção para embraiagens!
Fornece a Sachs, inclusive.


Com que então o composto é o mesmo. Já passaste as mão por ambos os materiais, é suficiente para diferenciar....
Então e uma foto ?

Ah pois fornece. E até nos pesados. Já fornece de origem a Scania. Lá estão eles embalagens da Sachs e discos com o selo da Valeo.

E no sentido inverso? Não acontece também? A Valeo é lider em ligeiros. E há ainda a considerar que a Sachs fornece de origem muitas marcas alemãs, a Mercedes pelo menos há alguns anos atrás. Vá ver os Mercedes 190 D, os táxis, que material de reposição, suspensão e embraiagem utilizam... A Luk é uma marca que também já tem muita quota de mercado. Nos pesados a Sachs domina. E este mercado é muito mais valioso, em termos económicos.

O que é que essas fotos provam? Obviamente que existem diferenças de materiais. Mas são muitos mais os comuns. Essa cor mais clara, provém da utilização de fibras sintéticas que são utilizadas nos discos e que realmente não estão presentes nas pastilhas, agora que são muitos mais os compostos que são comuns, isso são.

 

[3com]

A Luk tem muito boa quota de mercado e a valeo é lider ? [}]
A LUK é lider... há não muito tempo, 3 em cada 4 carros eram equipados com LUK, de origem[]

Quem foi pioneira nos DMF's, CSC, etc... ?




Quanto aos compostos, novamente, a embraiagem não tem que dissipar o que os travões dissipam nem atinge as temperaturas de funcionamento que os travões atingem....
Um composto preparado para ter o seu rendimento máximo entre os 400 graus e os 600, não pode ter optimo desempenho a 100 grau....
Além disso, como já aqui referi, o pó das pastilhas formaria uma especie de argamassa com os lubrificantes....

 

[monicamelo]

citação:Originalmente colocada por 3com

A Luk tem muito boa quota de mercado e a valeo é lider ? [}]
A LUK é lider... há não muito tempo, 3 em cada 4 carros eram equipados com LUK, de origem[]

Quem foi pioneira nos DMF's, CSC, etc... ?




Quanto aos compostos, novamente, a embraiagem não tem que dissipar o que os travões dissipam nem atinge as temperaturas de funcionamento que os travões atingem....
Um composto preparado para ter o seu rendimento máximo entre os 400 graus e os 600, não pode ter optimo desempenho a 100 grau....
Além disso, como já aqui referi, o pó das pastilhas formaria uma especie de argamassa com os lubrificantes....

Carissímo eu estou a falar em termos de mercado de reposição.
No de originais tenho dúvidas que a Luk tenha 75% de quota de mercado. A valeo equipa muitas marcas de origem e a Sachs também.

Escusa de falar por abreviaturas para expressar toda a sua sabedoria... Se não concorda, não acredita, ou não entende, eu também já não estou para o fazer ver mais. Pelo menos já o fiz ver que a Sachs vende pastilhas e discos de travão. A mim é que ainda não me convenceu de nada.

Subscrevo tudo o que referi neste tópico.

 

[3com]

citação:Originalmente colocada por monicamelo

citação:Originalmente colocada por 3com

A Luk tem muito boa quota de mercado e a valeo é lider ? [}]
A LUK é lider... há não muito tempo, 3 em cada 4 carros eram equipados com LUK, de origem[]

Quem foi pioneira nos DMF's, CSC, etc... ?




Quanto aos compostos, novamente, a embraiagem não tem que dissipar o que os travões dissipam nem atinge as temperaturas de funcionamento que os travões atingem....
Um composto preparado para ter o seu rendimento máximo entre os 400 graus e os 600, não pode ter optimo desempenho a 100 grau....
Além disso, como já aqui referi, o pó das pastilhas formaria uma especie de argamassa com os lubrificantes....

Carissímo eu estou a falar em termos de mercado de reposição.
No de originais tenho dúvidas que a Luk tenha 75% de quota de mercado. A valeo equipa muitas marcas de origem e a Sachs também.

Escusa de falar por abreviaturas para expressar toda a sua sabedoria... Se não concorda, não acredita, ou não entende, eu também já não estou para o fazer ver mais. Pelo menos já o fiz ver que a Sachs vende pastilhas e discos de travão. A mim é que ainda não me convenceu de nada.

Subscrevo tudo o que referi neste tópico.

Também ainda não vi essas pastilhas nem esses discos. Ainda para mais quando o representante Ibérico não faz qualquer referência....

Utilizar o nome comercial dado ao produto é demonstrar conhecimento ?
Bem, vou deixar de pedir uma coca-cola e passar a pedir um refrigerante com gás, de cor acastanhada, com caféina e açucar.....


Agora relendo o seu post anterior, defacto acho que em equivoquei...
Na realidade você referiu materiais e eu referi composto!
Mesmos materiais, percentagens diferentes, compostos totalmente diferentes.
(embraiagens têm menos metais)