Focus tdci ou Astra cdti

citação:Originalmente colocada por PauloMartins

citação:Originalmente colocada por amorimarc

cada um compra aquilo que gosta e quer, mas na minha óptica, o astra 1.25 consegue estar ao nivel do xsara 1.5d

Fantástica comparação!!!!

Eu tenho uma Astra Caravan "1.25"cdti e um Xsara 1.4iSX, e sem qualquer dúvida, a Astra anda bem mais do que o Xsara (que ainda por cima é carro e não carrinha).
Portanto, e tendo em conta que o meu Xsara tem 75cv (e a gasolina) e o 1.5d tem 58cv, não percebo como é que pode um Astra "1.25"cdti estar ao mesmo nivel de um Xsara 1.5d?

Consegues-me explicar, talvez fazendo um desenho que eu sou um bocado lento (deve ser por andar de Astra "1.25"cdti)?

Enfim... podes sempre dizer que não gostas, mas fazer comparações absurdas dessas... só mesmo para caír no ridiculo.

Cumps,
Paulo

Obrigado pelo teu testemunho.
RJjtd12, e esta hein? [:p][:p][:p]
 
citação:Originalmente colocada por rjtd21

Estou deveras impressionado.
Ninguém apontou nada ao testemunho do amorimarc, e à sua experiência.
Que se passa pessoal? Estão a esmorecer?
Ainda pensei que fosse por causa do que ele disse ser verdade</u>, mas depois pensei: bem, isso nunca os impediu de criticar o quem quer que seja!


Aposto que ainda conseguias trocar o "teu" astra sport 1.125 CDTi pelo Xsara 1.5d e ainda levavas dinheiro para o tratamento!

[}:)][}:)][}:)][}:)][}:)]
 
citação:Originalmente colocada por rjtd21

Estou deveras impressionado.
Ninguém apontou nada ao testemunho do amorimarc, e à sua experiência.
Que se passa pessoal? Estão a esmorecer?
Ainda pensei que fosse por causa do que ele disse ser verdade</u>, mas depois pensei: bem, isso nunca os impediu de criticar o quem quer que seja!


Não vou colocar em causa a veracidade do que o esmorecer disse, acho que não ganhava nada em mentir.

Eu posso falar da minha pouco experiência. Num test drive com o astra 1.3cdti (é assim que é comercializado, não vou entrar na discussão dos arredondamentos) fiz varios arranques em subidas, e tou a falar das subidas acentuadas bem típicas da Madeira e nunca precisei queimar embraiagem, fiz várias vezes pontos de embraiagem e também não cheguei a queimar a embraiagem. Atenção, não sou grande espingarda a conduzir, não tenho assim muita experiência nisso. A minha pouca percepção do Astra é que de facto não é o mais talhado para as subidas mas aguenta-se bem ... esta é a minha humilde opinião.

Haverá pessoas que vão gostar, outros que não. Uns terão experiências positivas, outros negativos ... quer um quer outro tem de respeitar as opiniões e visões contrárias às nossas ... penso eu [8)]
 
citação:Originalmente colocada por Patacas

afinal aquele defeito que aparece na foto nao e nenhum arranjo mal feito...
em todos os outros focus parace a mesma coisa...
se forem ao site www.carplus.pt vêm isso...
:)


Ainda bem que não é nada...

Isto dos carros usados tem muito que se lhe diga...(eu já tive um ou outro dissabor...)

Boa sorte e bons km's.

JC_STILO
 
Parabéns pela compra da máquina! [^]

Escolheste o Focus. Fosse qual fosse a escolha, Focus, Astra ou outro bom modelo até, uma pessoa está sempre de parabéns! ;)

Relativamente às diferenças de cor em diferentes painéis, não é efeito da foto, mas sim pelo efeito natural de incidência da luz no carro e nota-se mais nesse cinza claro. Se nos colocarmos noutra prespectiva, a cor já é igual. Isto é real em todos os Focus cinza claro. A minha SW é igualzinha a essa que compraste e também se nota esse efeito só em determinadas prespectivas quando a luz incide. Antes de a comprar, estava uma igual da mesma cor dentro do stand e notava-se o mesmo. Foi a primeira vez que vi isso e a minha mulher também, estranhámos e questionámos ao vendedor. Ele sorriu como se estivesse calejado de tanto explicar a mesma questão aos clientes, disse que era efeito dos holofotes do stand e que se mudássemos de posição que já não se notava nada... e de facto era mesmo verdade!

Isto só para esclarecer a 100% não só a ti como para todos para não dizerem que a carrinha que compraste já bateu ou teve algum problema na pintura. Também já vi que reparaste que é assim mesmo.

Fica descansado que em termos de cor não há problema nenhum nesse carro. Quanto ao resto, como é usado, nunca se sabe! Inspecciona bem para ver se está mesmo tudo ok.

Bons kms com a máquina. Faz um diário de bordo (ou melhor, participa nos que já existem ;)) e coloca fotos!
 
citação:Originalmente colocada por JC_STILO

citação:Originalmente colocada por cloterico

citação:Originalmente colocada por monicamelo

citação:Originalmente colocada por cloterico

Esses Astras devem ter um velocimetros muito optimistas!!!

Têm caixas longuissimas.
Qualquer carro com as mesmas caracteristicas, peso, potência e caixa faz o mesmo, a descer, obviamente.
Os velocimetros são até bastante realistas.
Por exemplo o CB pode apresentar uma suposta velocidade real.
Aquilo faz o cálculo entre a distância percorrida e o tempo. Definição de velocidade. O erro é pequeno em relação ao velocimetro.

Descer = Zero. Não é aí que se vê o que um carro anda.

JC_STILO nem parece teu. O Astra até pode parecer que anda mais que o C5 por uma simples razão, o C5 filtra muito bem os ocupantes da estrada. Não tens a mesma sensação de velocidade. Tão simples quanto isto. ;)


O meu carro dá (de ponteiro) cerca de 190 km/h em piso mais ou menos plano. Em termos reais será algo como 177/178 reais...o que não foge muito do que a marca apregoa! O que é facto é que a C5 "apregoa" 190 reais e no ponteiro dificilmente lá chega...e acredita que já vi que os velocimetros indicam mais ou menos o mesmo...já que já tive a oportunidade de comparar...um ao pé do outro, em AE! Aliás, a maior crítica que o dono do C5 faz é que evita andar muito depressa porque o carro vai sempre em altas rotações e depois o consumo e o ruido...upa, upa...

Agora em conforto, sem dúvida, não há melhor que a C5! Materiais interiores é que nem parece de um carro daquele "estatuto"!!!


Cumpts,
JC_STILO
JC...pega num GPS e vais ficar admirado. De todos os carros que conduzi, não sei se é de ser digital, o C5 foi o unico carro que aquilo que marcava no velocimetro digital era precisamente o que marcava no GPS...impressionante:(:(...nem Mercedes nem BM´s fazem isso. Aliás no meu antigo A3 de 130cv cheguei em recta, em Espanha, a marcar de ponteiro 235 Km/h e no GPS marcava 212[8)]. O C5 simplesmente....não tem erro;)

Pede um GPS emprestado e quando andares com o C5 verifica isto....e depois vem cá dizer-me "Necos tinhas razão";)
 
citação:Originalmente colocada por necos

citação:Originalmente colocada por JC_STILO

citação:Originalmente colocada por cloterico

citação:Originalmente colocada por monicamelo

citação:Originalmente colocada por cloterico

Esses Astras devem ter um velocimetros muito optimistas!!!

Têm caixas longuissimas.
Qualquer carro com as mesmas caracteristicas, peso, potência e caixa faz o mesmo, a descer, obviamente.
Os velocimetros são até bastante realistas.
Por exemplo o CB pode apresentar uma suposta velocidade real.
Aquilo faz o cálculo entre a distância percorrida e o tempo. Definição de velocidade. O erro é pequeno em relação ao velocimetro.

Descer = Zero. Não é aí que se vê o que um carro anda.

JC_STILO nem parece teu. O Astra até pode parecer que anda mais que o C5 por uma simples razão, o C5 filtra muito bem os ocupantes da estrada. Não tens a mesma sensação de velocidade. Tão simples quanto isto. ;)


O meu carro dá (de ponteiro) cerca de 190 km/h em piso mais ou menos plano. Em termos reais será algo como 177/178 reais...o que não foge muito do que a marca apregoa! O que é facto é que a C5 "apregoa" 190 reais e no ponteiro dificilmente lá chega...e acredita que já vi que os velocimetros indicam mais ou menos o mesmo...já que já tive a oportunidade de comparar...um ao pé do outro, em AE! Aliás, a maior crítica que o dono do C5 faz é que evita andar muito depressa porque o carro vai sempre em altas rotações e depois o consumo e o ruido...upa, upa...

Agora em conforto, sem dúvida, não há melhor que a C5! Materiais interiores é que nem parece de um carro daquele "estatuto"!!!


Cumpts,
JC_STILO
JC...pega num GPS e vais ficar admirado. De todos os carros que conduzi, não sei se é de ser digital, o C5 foi o unico carro que aquilo que marcava no velocimetro digital era precisamente o que marcava no GPS...impressionante:(:(...nem Mercedes nem BM´s fazem isso. Aliás no meu antigo A3 de 130cv cheguei em recta, em Espanha, a marcar de ponteiro 235 Km/h e no GPS marcava 212[8)]. O C5 simplesmente....não tem erro;)

Pede um GPS emprestado e quando andares com o C5 verifica isto....e depois vem cá dizer-me "Necos tinhas razão";)


Boas Necos,

Por acaso não tenho GPS parao fazer...mas se o chegar a testar, e tu tiveres razão, serei o primeiro a dizê-lo!!!;)

Mas olha que já uma vez testei a uma determinada velocidade e o que me diziam do outor lado era pouco diferente do que o meu dizia...claro que isto é tudo menos ciêntifico e 10 km/h fazem toda a diferença...

Independentemente de andar mais ou não, o C5 1.6 Hdi é um carro que deveria ter uma caixa de 6v. Nota-se bastante em AE, as rotações são bastante elevadas o que se reflete negativamente nos consumos...

E na C5 que costumo andar, tenho sempre muita dificuldade em atingir os 190 de ponteiro...o que se fôr como me dizes (sem erro de velocimetro) até nem está errado tendo em conta aquilo que a marca diz na ficha técnica.
Em relação ao meu, já comparei muitas vezes em Ae e a ideia que fico é que acompanho a C5, por vezes passo-a até...daí a minha ideia acerca dos andamentos de ambos...


Se tiveres razão, serei o primeiro a admiti-lo!!!

Um abraço,
JC_STILO
 
citação:Originalmente colocada por Cahib

citação:Originalmente colocada por PauloMartins

citação:Originalmente colocada por amorimarc

cada um compra aquilo que gosta e quer, mas na minha óptica, o astra 1.25 consegue estar ao nivel do xsara 1.5d

Fantástica comparação!!!!

Eu tenho uma Astra Caravan "1.25"cdti e um Xsara 1.4iSX, e sem qualquer dúvida, a Astra anda bem mais do que o Xsara (que ainda por cima é carro e não carrinha).
Portanto, e tendo em conta que o meu Xsara tem 75cv (e a gasolina) e o 1.5d tem 58cv, não percebo como é que pode um Astra "1.25"cdti estar ao mesmo nivel de um Xsara 1.5d?

Consegues-me explicar, talvez fazendo um desenho que eu sou um bocado lento (deve ser por andar de Astra "1.25"cdti)?

Enfim... podes sempre dizer que não gostas, mas fazer comparações absurdas dessas... só mesmo para caír no ridiculo.

Cumps,
Paulo

Obrigado pelo teu testemunho.
RJjtd12, e esta hein? [:p][:p][:p]

Para mim, vale tanto a opinião do PauloMartins do que do Amorimarc. Não conheço ambos, são duas pessoas perfeitamente iguais para mim no que toca a avaliação de carros (para ti é diferente, que conheces toda a gente).
Com uma diferença: o amorimarc não precisa de andar a defender um carro, porque não o comprou nem é dele.
 
citação:Originalmente colocada por JC_STILO


Boas Necos,

Por acaso não tenho GPS parao fazer...mas se o chegar a testar, e tu tiveres razão, serei o primeiro a dizê-lo!!!;)

Mas olha que já uma vez testei a uma determinada velocidade e o que me diziam do outor lado era pouco diferente do que o meu dizia...claro que isto é tudo menos ciêntifico e 10 km/h fazem toda a diferença...

Independentemente de andar mais ou não, o C5 1.6 Hdi é um carro que deveria ter uma caixa de 6v. Nota-se bastante em AE, as rotações são bastante elevadas o que se reflete negativamente nos consumos...

E na C5 que costumo andar, tenho sempre muita dificuldade em atingir os 190 de ponteiro...o que se fôr como me dizes (sem erro de velocimetro) até nem está errado tendo em conta aquilo que a marca diz na ficha técnica.
Em relação ao meu, já comparei muitas vezes em Ae e a ideia que fico é que acompanho a C5, por vezes passo-a até...daí a minha ideia acerca dos andamentos de ambos...


Se tiveres razão, serei o primeiro a admiti-lo!!!

Um abraço,
JC_STILO
Concordo convosco em relação ao facto de o 1.6 deveria ter caixa de 6v, pois iria melhorar as recuperações e o consumo em AE......mas nem sempre, como alguns dizem, a Cx. de 6v se superioriza à cx. de 5v....dou-te um exemplo, devido à minha profissão conduzo muitos carros, andei muitos dias com um Accord I-CDti de 5v e depois num dos novos 6v....e escolheria sem sombra de duvida o 5v....e porquê? Porque no de 5v chego, quem vem de Cascais, a Monsanto a 195 e no de 6v chego a 180 em 6ª, porque enquanto, é um motor que respira bem em altas, no de 5v quando vamos a 180 em 5 ele ainda tem rotação para comer, e como se sente bem em altas, vai devorando-as....no de 6 a 180 em 5ª tens de pôr a 6ª e depois a 6ª mantem..mas não não tem força para subir..entendes?
No Mondeo TDci de 130cv passasse exactamente a mesma coisa...o 5v anda mais que o 6v.


Estamos a falar de pestações e não de consumos;)
 
citação:Originalmente colocada por rjtd21

citação:Originalmente colocada por Cahib

citação:Originalmente colocada por PauloMartins

citação:Originalmente colocada por amorimarc

cada um compra aquilo que gosta e quer, mas na minha óptica, o astra 1.25 consegue estar ao nivel do xsara 1.5d

Fantástica comparação!!!!

Eu tenho uma Astra Caravan "1.25"cdti e um Xsara 1.4iSX, e sem qualquer dúvida, a Astra anda bem mais do que o Xsara (que ainda por cima é carro e não carrinha).
Portanto, e tendo em conta que o meu Xsara tem 75cv (e a gasolina) e o 1.5d tem 58cv, não percebo como é que pode um Astra "1.25"cdti estar ao mesmo nivel de um Xsara 1.5d?

Consegues-me explicar, talvez fazendo um desenho que eu sou um bocado lento (deve ser por andar de Astra "1.25"cdti)?

Enfim... podes sempre dizer que não gostas, mas fazer comparações absurdas dessas... só mesmo para caír no ridiculo.

Cumps,
Paulo

Obrigado pelo teu testemunho.
RJjtd12, e esta hein? [:p][:p][:p]

Para mim, vale tanto a opinião do PauloMartins do que do Amorimarc. Não conheço ambos, são duas pessoas perfeitamente iguais para mim no que toca a avaliação de carros (para ti é diferente, que conheces toda a gente).
Com uma diferença: o amorimarc não precisa de andar a defender um carro, porque não o comprou nem é dele.

Eu também não preciso de defender a minha compra (ela defende-se a si própria quando andamos juntos), só achei a comparação algo de completamente descabido.

Eu também posso dizer que a Gisele Bündchen está ao mesmo nivel da Manuela Moura Guedes e no entanto acho que nem o José Eduardo Moniz está de acordo comigo (e obviamente que acha que a Gisele é de outro campeonato).

Cumps,
Paulo
 
citação:Originalmente colocada por PauloMartins

citação:Originalmente colocada por rjtd21

citação:Originalmente colocada por Cahib

citação:Originalmente colocada por PauloMartins

citação:Originalmente colocada por amorimarc

cada um compra aquilo que gosta e quer, mas na minha óptica, o astra 1.25 consegue estar ao nivel do xsara 1.5d

Fantástica comparação!!!!

Eu tenho uma Astra Caravan "1.25"cdti e um Xsara 1.4iSX, e sem qualquer dúvida, a Astra anda bem mais do que o Xsara (que ainda por cima é carro e não carrinha).
Portanto, e tendo em conta que o meu Xsara tem 75cv (e a gasolina) e o 1.5d tem 58cv, não percebo como é que pode um Astra "1.25"cdti estar ao mesmo nivel de um Xsara 1.5d?

Consegues-me explicar, talvez fazendo um desenho que eu sou um bocado lento (deve ser por andar de Astra "1.25"cdti)?

Enfim... podes sempre dizer que não gostas, mas fazer comparações absurdas dessas... só mesmo para caír no ridiculo.

Cumps,
Paulo

Obrigado pelo teu testemunho.
RJjtd12, e esta hein? [:p][:p][:p]

Para mim, vale tanto a opinião do PauloMartins do que do Amorimarc. Não conheço ambos, são duas pessoas perfeitamente iguais para mim no que toca a avaliação de carros (para ti é diferente, que conheces toda a gente).
Com uma diferença: o amorimarc não precisa de andar a defender um carro, porque não o comprou nem é dele.

Eu também não preciso de defender a minha compra (ela defende-se a si própria quando andamos juntos), só achei a comparação algo de completamente descabido.

Eu também posso dizer que a Gisele Bündchen está ao mesmo nivel da Manuela Moura Guedes e no entanto acho que nem o José Eduardo Moniz está de acordo comigo (e obviamente que acha que a Gisele é de outro campeonato).
Cumps,
Paulo

:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D
 
citação:Eu também posso dizer que a Gisele Bündchen está ao mesmo nivel da Manuela Moura Guedes e no entanto acho que nem o José Eduardo Moniz está de acordo comigo (e obviamente que acha que a Gisele é de outro campeonato).

[}:)][}:)][}:)][}:)]

Pronto... eu tambem tenho dois carros...tres...mas pronto...so vou comparar dois...
Eu tenho Uma Ford Focus e um Peugeot 205 1.1 de 50cv de 1986 com caixa de 4 (hei de o por na secção de classicos...) e realmente acho que o focus anda mais... Mas ai esta o meu dilema, o 205 é a gasolina(Super) é mais leve e anda menos...:(que hei de fazer? será que o carro tem algum problema?[8)]
 
citação:Originalmente colocada por JC_STILO



Boas Necos,

Por acaso não tenho GPS parao fazer...mas se o chegar a testar, e tu tiveres razão, serei o primeiro a dizê-lo!!!;)

Mas olha que já uma vez testei a uma determinada velocidade e o que me diziam do outor lado era pouco diferente do que o meu dizia...claro que isto é tudo menos ciêntifico e 10 km/h fazem toda a diferença...

Independentemente de andar mais ou não, o C5 1.6 Hdi é um carro que deveria ter uma caixa de 6v. Nota-se bastante em AE, as rotações são bastante elevadas o que se reflete negativamente nos consumos...

E na C5 que costumo andar, tenho sempre muita dificuldade em atingir os 190 de ponteiro...o que se fôr como me dizes (sem erro de velocimetro) até nem está errado tendo em conta aquilo que a marca diz na ficha técnica.
Em relação ao meu, já comparei muitas vezes em Ae e a ideia que fico é que acompanho a C5, por vezes passo-a até...daí a minha ideia acerca dos andamentos de ambos...


Se tiveres razão, serei o primeiro a admiti-lo!!!

Um abraço,
JC_STILO

Boas,
Queria apenas comentar essa questao dos velocimetros e os erros envolvidos, já que me parece que é essa a principal questao em relaçao aos andamentos que referes do Astra/C5. O outro é o peso.
Nao costumo comprar revistas, e a última que comprei foi 1 Guia do Automovel que data de inicios de 2005. Nela vem 1 teste ao C5 1.6HDi, 1 ensaio completo a Astra Caravan 1.4 e 1 comparativo que engloba entre outros, 1 C4 1.6HDi e 1 Astra 1.7CDTI. Nesta revista poem sempre o erro de velocimetro. Pois bem, o C5 a 120km/h-velocimetro vai a 119 reais; O C4 a 120km/h-vel. vai a 120reais; os Astra, tanto o 1.4 como o 1.7 a 120km/h-vel. vao ambos a 114reais! ;)

Ou seja, o que dizes das velocidades máximas que referes, até bate certo: os 18x de velocimetro do Astra corresponde aos 17x reais; os quase 190 do C5 corresponde, basicamente, a velocidade real e aos 190 dados da marca(190 o 5portas; 186 a carrinha....n sei qual dos 2 é).
Esta questao faz lembrar tb os anteriores A4 110(entre outros), que n poucas vezes li mtª gente a dizer que davam 220 de ponteiro em plano eheh mas isso, é outro assunto :)
 
ja agora...quando disse que convencer uma senhora é dificil, tinha muita razao...

Já não vai se comprada a carrinha mas o carro de 5 portas...
Depois de se ter acertado tudo para comprar a carrinha...
Hoje acordou com a cena do carro e de que a carrinha é muito grande para ela...[xx(]

Vamos ter de la ir hoje outra vez...[8)]
 
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