Novo Mitsubishi Pajero
- Iniciador de tópicos lss911
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fpniva
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Bom, o shop ñ deixa de fazer lembrar um LandRover. Pessoalmente não gosto.
Os engenheiros e designer estão cada vez mais a pensar nos lucros que umas linhas suaves podem trazer se forem sincronizadas com o nome de um TT. Sim, quando se fala de um Pajero, lembramo-nos de um TT prontinho para o mato, mas actualmente, é mt "in" ter um pseudo-TT para subir os lancis das grandes cidades ou da bruta vivenda.
(Estou nomeadamente a imaginar as tias da linha com o novo Pajero todas radicais a dizer k carregaram num botãozinho, acendeu uma luz com um tom laranja mt bonito e subiu o lancil e o motor não se foi a baixo)
Os engenheiros e designer estão cada vez mais a pensar nos lucros que umas linhas suaves podem trazer se forem sincronizadas com o nome de um TT. Sim, quando se fala de um Pajero, lembramo-nos de um TT prontinho para o mato, mas actualmente, é mt "in" ter um pseudo-TT para subir os lancis das grandes cidades ou da bruta vivenda.
(Estou nomeadamente a imaginar as tias da linha com o novo Pajero todas radicais a dizer k carregaram num botãozinho, acendeu uma luz com um tom laranja mt bonito e subiu o lancil e o motor não se foi a baixo)
][}
highlander
New member
ai quem me dera... ter outra vez vinte anos...
[B)][B)][B)][B)]
SUMPTUOSO!!![^][^][^] e em vermelho... [B)][B)][B)]
highlander
New member
aquilo ali é 3800??!![:0][:0]
[^][^][^][^]
[^][^][^][^]
Pelos dados que entretanto foram revelados, não acho o novo Pajero nada feio. Apenas sabe a pouco. Sou da opinião que os designers da Mitsubishi deveriam ter sido bastante mais atrevidos, aproximando as linhas do futuro pajero às do evo que conhecemos.
Não uma aproximação tímida, do tipo da nova strakar, mas sim a aplicação directa (ou quase) do desenho e dos orgãos mecânicos do Pajero EVO, baseando-se na história e know-how da marca em competições de todo terreno. Criar-se-ia um novo nicho de mercado e todos (ou pelo menos eu) ficaríamos mais felizes. Finalmente um 4x4 puro e duro com pinta.
Mas por enquanto estes desejos não passam de isso mesmo... Ver para crêr, como diria S. Tomé.
Saúde!
Não uma aproximação tímida, do tipo da nova strakar, mas sim a aplicação directa (ou quase) do desenho e dos orgãos mecânicos do Pajero EVO, baseando-se na história e know-how da marca em competições de todo terreno. Criar-se-ia um novo nicho de mercado e todos (ou pelo menos eu) ficaríamos mais felizes. Finalmente um 4x4 puro e duro com pinta.
Mas por enquanto estes desejos não passam de isso mesmo... Ver para crêr, como diria S. Tomé.
Saúde!
sabe a muito pouco... passaram ja uns anos desde a entrada desta versao, ja era hora de um modelo completamente novo: um evo matriculado e adaptado ao dia a dia fundido com a versao actual.
nao acredito que a mitsu consiga impor este carro no mercado europeu...a concorrencia é forte e pelos vistos anda bem mais desperta para o futuro.
pena...tanta competiçao e tao pouco aproveitamento dessa mesma experiencia.
acreditei seriamente que o novo pajero seria um coice para a concorrencia... seria um tt como os modelos anteriores mas com um motor mais potente e com uma estetica herdada da competiçao à qual ninguem seria indiferente.
o timing parecia perfeito...estranho nao aproveitarem visto que as provas de tt tao lentamente a ser lideradas por outras marcas nomeadamente a vw (ao inves do anterior monopolio mitsu).
mais uma vez... esperava mais
nao acredito que a mitsu consiga impor este carro no mercado europeu...a concorrencia é forte e pelos vistos anda bem mais desperta para o futuro.
pena...tanta competiçao e tao pouco aproveitamento dessa mesma experiencia.
acreditei seriamente que o novo pajero seria um coice para a concorrencia... seria um tt como os modelos anteriores mas com um motor mais potente e com uma estetica herdada da competiçao à qual ninguem seria indiferente.
o timing parecia perfeito...estranho nao aproveitarem visto que as provas de tt tao lentamente a ser lideradas por outras marcas nomeadamente a vw (ao inves do anterior monopolio mitsu).
mais uma vez... esperava mais
Boas pessoal, já vi o novo pajero ao vivo (fui ao salão de Paris [^] ) e digo-vos que está muito giro, tem um look mais moderno estilo SUV e interior então está um LUXO. Apesar do look de suv parece-me à primeira vista que não perdeu nada em ângulos e altura para o último modelo; aínda parece um 4x4 a sério.
