147 1.6 105 cv ou 120?? como saber??

ruisilva

New member
Boas.. Comprei um 147 1.6 t.spark do ano 2002.. No anuncio falav aem 120cv.. Tudo tratado trouxe o carro.. Nem sabia da existencia desse 1.6 de 105cv.. Acontece que quando comecei a ler o manual encontrei varias informaçoes sobre o 1.6 105.. E comecei a debater-me.. sera k o meu e 120?? ou sera 105?? existe maneira deu saber sem ir a alfa??
Muito obrigado desde ja a possiveis respostas..
 
A versão de 105 cv não se vendeu em Portugal, porque como pagava o mesmo imposto, custaria quase o mesmo.
Portanto, não te preocupes porque o teu é de 120 cv.
 
Como já foi dito, o "105" não foi vendido em Portugal ( maior diferença reside no variador de fase).
Uma forma muito simples de identificar qual é qual é que o "105" tem o conta rotações graduado a vermelho desde as 65000rmp enquando que o "120" começa às 7000rmp.
 
1.6 de 105Cv é igual ao do Bravo/Delta. O de 120Cv é exclusivo da Alfa e tem 2 velas por cilindo (Twin Spark).

Tem um trabalhar em altas [B)][B)]
 
citação:Originalmente colocada por Suíço

1.6 de 105Cv é igual ao do Bravo/Delta. O de 120Cv é exclusivo da Alfa e tem 2 velas por cilindo (Twin Spark).

Tem um trabalhar em altas [B)][B)]
Na realidade em altas e engraçado de conduzir.. nao dev ser grande motor.. Mas tava acostumado a 1 1.5dci de 100cv dos meus pais.. :)
 
citação:Originalmente colocada por Suíço

1.6 de 105Cv é igual ao do Bravo/Delta. O de 120Cv é exclusivo da Alfa e tem 2 velas por cilindo (Twin Spark).

Tem um trabalhar em altas [B)][B)]

O 105 é em quase tudo idêntico ao 120, vendo este último adicionado o variador de fase. Também o 105 é TwinSpark.

Não confundir com o 1.6 usado no Bravo/Delta.
 
citação:Originalmente colocada por ruisilva

citação:Originalmente colocada por Suíço

1.6 de 105Cv é igual ao do Bravo/Delta. O de 120Cv é exclusivo da Alfa e tem 2 velas por cilindo (Twin Spark).

Tem um trabalhar em altas [B)][B)]
Na realidade em altas e engraçado de conduzir.. nao dev ser grande motor.. Mas tava acostumado a 1 1.5dci de 100cv dos meus pais.. :)
ui o 1.5 dci é que é!:D
 
citação:Originalmente colocada por ruisilva

citação:Originalmente colocada por Throttleman

citação:Originalmente colocada por ruisilva

nao dev ser grande motor...

?
Queria eu dizer que embora nao axe uma excelente motorizaçao e bem melhor que o 1.5 dci que estava acostumado..
Estás a comparar agua com vinho.


Se percebi bem, estavas ahabituado a um 1.5 DCI ( gasoleo )

Agora tens um 1.6 TS ( gasolina ).


É um motor que quando usado em condições, te deixa de boca aberta!! :)


Quando digo usado em condições, refiro-me a não ter vergonha de dizer que usas a caixa, porque ha muitas pessoas que acham que o melhor é o carro que, e agora vou exagerar, "arranca em 5ª" logo a queimar.

É um motor no qual notas uma diferençazita quando chegas ás 3500 / 4000...


Quanto a mim não se mexe nada mal abaixo das 3500, mas "a vertente desportiva" fica bem mais notória em altas. ;)


Aliás, de certeza que também já te apercebeste disso.



Já o 156 que tive, também era 1.6, e notava exactamente a mesma coisa.
 
citação:Originalmente colocada por Baiones

citação:Originalmente colocada por ruisilva

citação:Originalmente colocada por Throttleman

citação:Originalmente colocada por ruisilva

nao dev ser grande motor...

?
Queria eu dizer que embora nao axe uma excelente motorizaçao e bem melhor que o 1.5 dci que estava acostumado..
Estás a comparar agua com vinho.


Se percebi bem, estavas ahabituado a um 1.5 DCI ( gasoleo )

Agora tens um 1.6 TS ( gasolina ).


É um motor que quando usado em condições, te deixa de boca aberta!! :)


Quando digo usado em condições, refiro-me a não ter vergonha de dizer que usas a caixa, porque ha muitas pessoas que acham que o melhor é o carro que, e agora vou exagerar, "arranca em 5ª" logo a queimar.

É um motor no qual notas uma diferençazita quando chegas ás 3500 / 4000...


Quanto a mim não se mexe nada mal abaixo das 3500, mas "a vertente desportiva" fica bem mais notória em altas. ;)


Aliás, de certeza que também já te apercebeste disso.



Já o 156 que tive, também era 1.6, e notava exactamente a mesma coisa.
Tens razao.. foi estupida a comparaçao.. Eu keria salientar a grande diferença sem me exaltar.. :)
Tou mto contente com o carro.. Conduzir o carro sp acima das 4500 e algo extraordinario na minha opiniao.. e o barulho.. :)
Ja agora.. Nota-se muito a panela nos 147.. axas ke e boa a ideia de pintar em preto???
 
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