Motores VW TDI - Dúvida ?????

[imported_eL niNo]

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

citação:Originalmente colocada por fililipe

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

Todos eles têm alterações, injectores, turbo, software, injecção, etc etc...

1.9 TDI de

90 cv
100 cv
105 cv
110 cv
115 cv
130 cv
150 cv
160 cv

estes motores equiparam e equipam modelos da Seat, VW , Audi, Ford , Skoda...

Sem dúvida, um motor com uma grande carreira...

é para compensar os velhos VAG TD que só faziam fumo e não andavam nada HAHAHAHAHAH
[][][][][]

Acho que te falta o 75cv? Ou não era TDI?

o 75cv que estás a falar, pode ser o 1.9 GTD 75cv do Golf III que também era usado no Audi 80.. acho que era o mesmo.... e não era grande coisa....

TDI com 75cv só o 1.4

um desses GTD, montado num Golf II, já andou uns kms sem agua no radiador... foi-se abaixo e tudo. Foi só meter agua outra vez, pegou logo á primeira! Já lá vao 3 anos desde esse episodio e o carro ainda anda! [8D]

Já não há motores assim...

 

[MadDragon]

citação:Originalmente colocada por RedPower

citação:Originalmente colocada por Mad Dragon

citação:Originalmente colocada por RedPower

citação:Originalmente colocada por Mad Dragon

O motor 1.9 TDI a meu ver foi a melhor coisa que a VW alguma vez construiu.

Não deixa de ser uma verdade nos Diesel.

A Evolução para 2.0 TDi está bem empregue e o 1.4 TDi tem mostrado frutos de viabilidade.

Já ouvi algumas queixas por aqui sobre o 2.0 TDI e o 1.4 TDI é um motor muitissimo chato de se utilizar. Tem pontos a seu favor como os consumos, mas a sonoridade e a perca de força contantes deixa muito a desejar.
A meu ver, o 1.9 TDi era um motor onde não havia nada a apontar. Era irrepreensivel.

Ouviste, mas o que é certo é que o "teu" 2.0 TDi nunca teve

O 1.4 TDi é dos dos melhores motores até 1500cc com maior rendimento de utilização. Prestações - consumos

Acho um Smart ForTwo CDI muito mais barulhento, mas...!

Eu não tenho nenhum 2.0 TDI nem faço tenções de ter.
Quanto ao 1.4TDi ser um dos melhores motores, saõ opiniões.
Andei algum tempo com um e detestei tudo, a não ser os consumos.

 

[imported_SamuraiGti]

Por exemplo a diferença de um tdi 90 para um 110 fica-se pelo turbo, válvula n75, bomba de vácuo, bicos de injectores e software.

 

[paulinhuu]

citação:Originalmente colocada por eL niNo

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

citação:Originalmente colocada por fililipe

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

Todos eles têm alterações, injectores, turbo, software, injecção, etc etc...

1.9 TDI de

90 cv
100 cv
105 cv
110 cv
115 cv
130 cv
150 cv
160 cv

estes motores equiparam e equipam modelos da Seat, VW , Audi, Ford , Skoda...

Sem dúvida, um motor com uma grande carreira...

é para compensar os velhos VAG TD que só faziam fumo e não andavam nada HAHAHAHAHAH
[][][][][]

Acho que te falta o 75cv? Ou não era TDI?

o 75cv que estás a falar, pode ser o 1.9 GTD 75cv do Golf III que também era usado no Audi 80.. acho que era o mesmo.... e não era grande coisa....

TDI com 75cv só o 1.4

um desses GTD, montado num Golf II, já andou uns kms sem agua no radiador... foi-se abaixo e tudo. Foi só meter agua outra vez, pegou logo á primeira! Já lá vao 3 anos desde esse episodio e o carro ainda anda! [8D]

Já não há motores assim...

Mas o Golf II GTD não era 1.6 ?

 

[Lucky Luke]

citação:Originalmente colocada por Mad Dragon

O motor 1.9 TDI a meu ver foi a melhor coisa que a VW alguma vez construiu.

Nesse caso, ainda está pior do que eu pensava!

 

[Zero]

citação:Originalmente colocada por mario_renato

citação:Originalmente colocada por Zero

citação:Originalmente colocada por mario_renato

nao... qdo mto o bloco de ferro fundido exterior á quase igual...

depois dentro muda tudo..pistoes diferentes, valvulas diferentes, circuito de oleo dif...

e qdo digo diferente, pode nao ser a forma q é difeerente, mas apenas a constituiçao..

Quer isto dizer que a aposta num motor 1.9 TDI é uma aposta perdedora? Não vale a pena comprar um carro com um motor destes?

Antes pelo contrario... como é q consegues perceber isso do q escrevi?!

cada motor esta adaptado ao nivel de potencia, temperaturas, esforços q ira desenvolver...

nao precisas de ter um turbo tao resistente como o do de 150cv, num motor de 90.. os parametros q tem de aguentar sao totalemnte diferente..

Uuuppppsssss ...

Sorry, não era a ti que eu queria citar eu estava a tentar responder ao RedPower que dizia " Porque existe o "novo" 2.0 TDi de 140cv.

Recentemente ja existe com 170cv.

O Bloco 1.9 TDi de 105cv será o ultimo a ver a luz do dia com o avanço do 2.0 TDi"

 

[Mr.AMG]

citação:Originalmente colocada por Lucky Luke

citação:Originalmente colocada por Mad Dragon

O motor 1.9 TDI a meu ver foi a melhor coisa que a VW alguma vez construiu.

Nesse caso, ainda está pior do que eu pensava!

[}][}][}]

 

[Janus]

citação:Originalmente colocada por MGomes

Depende.
Em alguns casos é apenas alteração na programação, e noutros as diferenças em alguns/muitos elementos do motor são bastantes.

Já agora, em que motores a diferença é só de programação??

 

[Janus]

citação:Originalmente colocada por SamuraiGti

Por exemplo a diferença de um tdi 90 para um 110 fica-se pelo turbo, válvula n75, bomba de vácuo, bicos de injectores e software.

Intercooler não??

 

[imported_PSerra]

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

citação:Originalmente colocada por fililipe

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

Todos eles têm alterações, injectores, turbo, software, injecção, etc etc...

1.9 TDI de

90 cv
100 cv
105 cv
110 cv
115 cv
130 cv
150 cv
160 cv

estes motores equiparam e equipam modelos da Seat, VW , Audi, Ford , Skoda...

Sem dúvida, um motor com uma grande carreira...

é para compensar os velhos VAG TD que só faziam fumo e não andavam nada HAHAHAHAHAH
[][][][][]

Acho que te falta o 75cv? Ou não era TDI?

o 75cv que estás a falar, pode ser o 1.9 GTD 75cv do Golf III que também era usado no Audi 80.. acho que era o mesmo.... e não era grande coisa....

TDI com 75cv só o 1.4

O que o fililipe se deve estar a referir é ao SDI, mas que de qualquer maneira só tinha 65 cv e que foi substituido pelo 2.0 SDI com 69 cv.

 

[mariorenato]

citação:Originalmente colocada por Janus

citação:Originalmente colocada por MGomes

Depende.
Em alguns casos é apenas alteração na programação, e noutros as diferenças em alguns/muitos elementos do motor são bastantes.

Já agora, em que motores a diferença é só de programação??

nenhum

 

[mariorenato]

desculpa.. o unico q conheço, sao os de 110cv, q vao para os states, e levam uma repro, para ficarem com 90cv..

 

[Janus]

citação:Originalmente colocada por mario_renato

citação:Originalmente colocada por Janus

citação:Originalmente colocada por MGomes

Depende.
Em alguns casos é apenas alteração na programação, e noutros as diferenças em alguns/muitos elementos do motor são bastantes.

Já agora, em que motores a diferença é só de programação??

Ok bem me parecia.

nenhum

 

[PP]

citação:Originalmente colocada por fililipe

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

Todos eles têm alterações, injectores, turbo, software, injecção, etc etc...

1.9 TDI de

90 cv
100 cv
105 cv
110 cv
115 cv
130 cv
150 cv
160 cv

estes motores equiparam e equipam modelos da Seat, VW , Audi, Ford , Skoda...

Sem dúvida, um motor com uma grande carreira...

é para compensar os velhos VAG TD que só faziam fumo e não andavam nada HAHAHAHAHAH
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Acho que te falta o 75cv? Ou não era TDI?

E falta mesmo, actualmente vende-se uma versão de 75cv e 210nm do 1.9TDI na Caddy (não em Portugal).