Leon/Octavia/Golf/A3 na autofoco desta semana

citação:Originalmente colocada por Pedrocas

Essa antevisão do futuro A4 e classe C já deu tudo o que tinha a dar, já deve ser a 3ª ou 4ª vez que vejo tal antevisão na AF, sempre com os mesmo artigos, sempre com as mesmas imagens...

E acho de muito mau gosto a AF abrir a revista com o Top da Semana com uma antevisão baseada em supostos shops...

Com tanto carro que há por aí... olha, porque não fazerem um confronto com o Suzuki SX4? Ou o novo Kia Carnival? Então e o que dizer do Lexus GS450h, que ainda não teve direito nem a um ensaio em terras lusitanas?

Dá a impresão de que existe um lobby alemão nas revistas...

Essa AF por acaso não tem nada a ver com uma revista alemã? É que é muito comum encontrarmos ensaios realizados por jornalistas alemães..
 
citação:Originalmente colocada por mário silva
Essa AF por acaso não tem nada a ver com uma revista alemã? É que é muito comum encontrarmos ensaios realizados por jornalistas alemães..

Acho que está relacionada com o Autobild. Há certos ensaios k são feitos pelos alemães e depois "traduzidos" para a auto-foco. Recentemente criei um tópico sobre um ensaio a dez desportivos que já tinha saído na autobild e até já tinha um tópico!
 
citação:Originalmente colocada por paulinhuu

O leon é o ínico que ainda tem uma estética original... todos os outros são iguais entre eles, e mais secos que um balde de areia..

Já estava a ver k não vinhas cá cumprir o teu dever cívico de dizer mal dos VAGs! [8]
 
citação:Originalmente colocada por Chewbacca

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

O leon é o ínico que ainda tem uma estética original... todos os outros são iguais entre eles, e mais secos que um balde de areia..

Já estava a ver k não vinhas cá cumprir o teu dever cívico de dizer mal dos VAGs! [8]
eu só falei da estética.. mais nada...afinal, é uma crítica como outra qualquer....e não digo mais nada, porque como não andei em nenhum deles, não sei se são bons ou maus .....não sei se são confortáveis ou não, etc...

Esteticamente prefiro o Leon, pois é a única coisa sobre a qual posso opinar : Estética....mais nada..

Mas porquê ? algum problema ?? [8)]
 
Lembrem-se que os Audi's também costumam ser bem mais leves que os VW pela utilização de materiais diferentes.. Isso também faz diferença.
 
Imagina os tipos das fabricas. Há vezes q n sabem se estão a montar um Golf se um A3 se um Octavia.
 
citação:Originalmente colocada por paulinhuu

O leon é o ínico que ainda tem uma estética original... todos os outros são iguais entre eles, e mais secos que um balde de areia..

Se me disseres que o Leon é seco, concordo. Sobre o A3, talvez concordo.
Em relação ao Golf e Octavia, digo-te que estão muito longe de ser secos.
Provavelmente, nunca andaste em nenhum deles.
 
citação:Originalmente colocada por JGTB

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

O leon é o ínico que ainda tem uma estética original... todos os outros são iguais entre eles, e mais secos que um balde de areia..

Se me disseres que o Leon é seco, concordo. Sobre o A3, talvez concordo.
Em relação ao Golf e Octavia, digo-te que estão muito longe de ser secos.
Provavelmente, nunca andaste em nenhum deles.
se calhar o termo de comparação dele é um C5;)
 
citação:Originalmente colocada por JGTB

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

O leon é o ínico que ainda tem uma estética original... todos os outros são iguais entre eles, e mais secos que um balde de areia..

Se me disseres que o Leon é seco, concordo. Sobre o A3, talvez concordo.
Em relação ao Golf e Octavia, digo-te que estão muito longe de ser secos.
Provavelmente, nunca andaste em nenhum deles.
Hein ??? [8)]

eu já lá disse atrás que nunca andei em nenhum deles.....

Quando disse "seco" referi-me á estética... pouco original... só isso....[:I]
 
citação:Originalmente colocada por c r a s h

Curioso nesse artigo são as fotos dos 4, mas tiradas por baixo.
"It's all the same sh**!"

Não são não, ha diferenças aos pares, o golf/a3 são identicos, mas o Leon/octavia são diferentes dos primeiros mas iguias entre si...
 
AutoFoco desta semana o comparativo entre os dois primeiros chamou a minha atenção... e duas páginas depois surge o Altea XL.
Sem surpresa (digo eu) a Octavia Break vence a A4.
Mais valias do Octavia-espaço, qualidade, equipamento, comportamento e preço (405 pontos em 500)
Mais valias do A4- mais qualidade e imagem de marca/melhor valor de retoma (388 pontos em 500).

O Octavia vence no preço, todavia não é barata 38600€ contra 42850€ (A4). Diferença de 4250€ (850c).

Agora a Seat apresenta um XL com quase todas as mais valias que existem na octavia (excepto a qualidade dos interiores, digo eu) com um preço de 33800€. Uma difença de 4800€ (960c) para a octavia e 9050€! (1810c!) para a A4.
 
citação:Originalmente colocada por CHIV@S

AutoFoco desta semana o comparativo entre os dois primeiros chamou a minha atenção... e duas páginas depois surge o Altea XL.
Sem surpresa (digo eu) a Octavia Break vence a A4.
Mais valias do Octavia-espaço, qualidade, equipamento, comportamento e preço (405 pontos em 500)
Mais valias do A4- mais qualidade e imagem de marca/melhor valor de retoma (388 pontos em 500).

O Octavia vence no preço, todavia não é barata 38600€ contra 42850€ (A4). Diferença de 4250€ (850c).

Agora a Seat apresenta um XL com quase todas as mais valias que existem na octavia (excepto a qualidade dos interiores, digo eu) com um preço de 33800€. Uma difença de 4800€ (960c) para a octavia e 9050€! (1810c!) para a A4.

Então afinal quem ganha a octavia ou a Altea?

Podes colocar as pontuações finais? (só falta a da Altea)

cumps
 
Agora a Seat apresenta um XL com quase todas as mais valias que existem na octavia (excepto a qualidade dos interiores, digo eu) com um preço de 33800€. Uma difença de 4800€ (960c) para a octavia e 9050€! (1810c!) para a A4.

Se estivesse comprador desse motor e se o preço fosse igual, a minha escolha seria (sem pensar muito e com muita sinceridade) por esta ordem Octavia-A4-AlteaXL[:X]

citação:Originalmente colocada por 2.0sportup

citação:Originalmente colocada por CHIV@S

AutoFoco desta semana o comparativo entre os dois primeiros chamou a minha atenção... e duas páginas depois surge o Altea XL.
Sem surpresa (digo eu) a Octavia Break vence a A4.
Mais valias do Octavia-espaço, qualidade, equipamento, comportamento e preço (405 pontos em 500)
Mais valias do A4- mais qualidade e imagem de marca/melhor valor de retoma (388 pontos em 500).

O Octavia vence no preço, todavia não é barata 38600€ contra 42850€ (A4). Diferença de 4250€ (850c).

Agora a Seat apresenta um XL com quase todas as mais valias que existem na octavia (excepto a qualidade dos interiores, digo eu) com um preço de 33800€. Uma difença de 4800€ (960c) para a octavia e 9050€! (1810c!) para a A4.

Então afinal quem ganha a octavia ou a Altea?

Podes colocar as pontuações finais? (só falta a da Altea)

cumps
 
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