Motores VW TDI - Dúvida ?????

[Zero]

Desculpem lá a pergunta, mas tenho uma grande dúvida, o motor 1.9 TDI da VW (que equipa uma série de carros - audi, vw, seat, etc ..) aparece sempre com uma cavalagem (não sei se se pode referir assim ao número de cavalos do motor).

Por exemplo, no caso do Golf, existem motorizações que vão desde os 90 cv aos 150 cv (acho ...).

A diferença é apenas de programação da centralina ou existem digferenças mais profundas ao nível do motor.

Desculpem lá esta linguagem de ignorante nestas coisas de mecânica, mas gostaria de esclarecer esta dúvida .....

Obrigado,

 

[MGomes]

Depende.
Em alguns casos é apenas alteração na programação, e noutros as diferenças em alguns/muitos elementos do motor são bastantes.

 

[lucianorato]

Diferenças no Software, na Bomba Injectora e no turbo.

1 Abraço da Serra da Estrelaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

 

[Fresh_Fruit]

As diferenças nao sao nunca apenas a nivel de Software ... Há diferenças físicas no motor , injectores , turbo etc

 

[Zero]

Poder-se-à dizer que estes motores têm todos a mesma base variando depois alguns dos seus constituintes (injectores, turbo, etc ....).

Ou a concepção (desenho) do motor é totalmente diferente?

 

[fililipe]

citação:Originalmente colocada por Zero

Poder-se-à dizer que estes motores têm todos a mesma base variando depois alguns dos seus constituintes (injectores, turbo, etc ....).

Ou a concepção (desenho) do motor é totalmente diferente?

O bloco é o mesmo.

 

[Zero]

Já agora mais uma coisa, porque razão temos vindo a assistir a uma diminuição do número de cavalos deste motor (o 1.9) que nesta versão tem apenas 105 Cv?

Quererá isto dizer que o motor neste momento é mais eficiente apenas com 105 cv ou isto é apenas uma tendência relacionada com a baixa de consumos em geral?

 

[RedPower]

citação:Originalmente colocada por Zero

Já agora mais uma coisa, porque razão temos vindo a assistir a uma diminuição do número de cavalos deste motor (o 1.9) que nesta versão tem apenas 105 Cv?

Quererá isto dizer que o motor neste momento é mais eficiente apenas com 105 cv ou isto é apenas uma tendência relacionada com a baixa de consumos em geral?

Porque existe o "novo" 2.0 TDi de 140cv.

Recentemente ja existe com 170cv.

O Bloco 1.9 TDi de 105cv será o ultimo a ver a luz do dia com o avanço do 2.0 TDi

 

[mariorenato]

nao... qdo mto o bloco de ferro fundido exterior á quase igual...

depois dentro muda tudo..pistoes diferentes, valvulas diferentes, circuito de oleo dif...

e qdo digo diferente, pode nao ser a forma q é difeerente, mas apenas a constituiçao..

 

[JGarcia]

citação:Originalmente colocada por RedPower

citação:Originalmente colocada por Zero

Já agora mais uma coisa, porque razão temos vindo a assistir a uma diminuição do número de cavalos deste motor (o 1.9) que nesta versão tem apenas 105 Cv?

Quererá isto dizer que o motor neste momento é mais eficiente apenas com 105 cv ou isto é apenas uma tendência relacionada com a baixa de consumos em geral?

Porque existe o "novo" 2.0 TDi de 140cv.

Recentemente ja existe com 170cv.

O Bloco 1.9 TDi de 105cv será o ultimo a ver a luz do dia com o avanço do 2.0 TDi

Se não me engano também tem a ver com as normas das emissões!

 

[Zero]

citação:Originalmente colocada por mario_renato

nao... qdo mto o bloco de ferro fundido exterior á quase igual...

depois dentro muda tudo..pistoes diferentes, valvulas diferentes, circuito de oleo dif...

e qdo digo diferente, pode nao ser a forma q é difeerente, mas apenas a constituiçao..

Quer isto dizer que a aposta num motor 1.9 TDI é uma aposta perdedora? Não vale a pena comprar um carro com um motor destes?

 

[paulinhuu]

Todos eles têm alterações, injectores, turbo, software, injecção, etc etc...

1.9 TDI de

90 cv
100 cv
105 cv
110 cv
115 cv
130 cv
150 cv
160 cv

estes motores equiparam e equipam modelos da Seat, VW , Audi, Ford , Skoda...

Sem dúvida, um motor com uma grande carreira...

é para compensar os velhos VAG TD que só faziam fumo e não andavam nada HAHAHAHAHAH
[][][][][]

 

[imported_eL niNo]

citação:Originalmente colocada por Zero

citação:Originalmente colocada por mario_renato

nao... qdo mto o bloco de ferro fundido exterior á quase igual...

depois dentro muda tudo..pistoes diferentes, valvulas diferentes, circuito de oleo dif...

e qdo digo diferente, pode nao ser a forma q é difeerente, mas apenas a constituiçao..

Quer isto dizer que a aposta num motor 1.9 TDI é uma aposta perdedora? Não vale a pena comprar um carro com um motor destes?

antes pelo contrario... parece-me que um motor 1.9tdi tem provas davas, e que rapidamente vai desaparecer, deixando saudades... por isso é melhor aproveitar enquanto há! []

 

[MadDragon]

O motor 1.9 TDI a meu ver foi a melhor coisa que a VW alguma vez construiu.

 

[fililipe]

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

Todos eles têm alterações, injectores, turbo, software, injecção, etc etc...

1.9 TDI de

90 cv
100 cv
105 cv
110 cv
115 cv
130 cv
150 cv
160 cv

estes motores equiparam e equipam modelos da Seat, VW , Audi, Ford , Skoda...

Sem dúvida, um motor com uma grande carreira...

é para compensar os velhos VAG TD que só faziam fumo e não andavam nada HAHAHAHAHAH
[][][][][]

Acho que te falta o 75cv? Ou não era TDI?

 

[RedPower]

citação:Originalmente colocada por Mad Dragon

O motor 1.9 TDI a meu ver foi a melhor coisa que a VW alguma vez construiu.

Não deixa de ser uma verdade nos Diesel.

A Evolução para 2.0 TDi está bem empregue e o 1.4 TDi tem mostrado frutos de viabilidade.

 

[mariorenato]

citação:Originalmente colocada por Zero

citação:Originalmente colocada por mario_renato

nao... qdo mto o bloco de ferro fundido exterior á quase igual...

depois dentro muda tudo..pistoes diferentes, valvulas diferentes, circuito de oleo dif...

e qdo digo diferente, pode nao ser a forma q é difeerente, mas apenas a constituiçao..

Quer isto dizer que a aposta num motor 1.9 TDI é uma aposta perdedora? Não vale a pena comprar um carro com um motor destes?

Antes pelo contrario... como é q consegues perceber isso do q escrevi?!

cada motor esta adaptado ao nivel de potencia, temperaturas, esforços q ira desenvolver...

nao precisas de ter um turbo tao resistente como o do de 150cv, num motor de 90.. os parametros q tem de aguentar sao totalemnte diferente..

 

[MadDragon]

citação:Originalmente colocada por RedPower

citação:Originalmente colocada por Mad Dragon

O motor 1.9 TDI a meu ver foi a melhor coisa que a VW alguma vez construiu.

Não deixa de ser uma verdade nos Diesel.

A Evolução para 2.0 TDi está bem empregue e o 1.4 TDi tem mostrado frutos de viabilidade.

Já ouvi algumas queixas por aqui sobre o 2.0 TDI e o 1.4 TDI é um motor muitissimo chato de se utilizar. Tem pontos a seu favor como os consumos, mas a sonoridade e a perca de força contantes deixa muito a desejar.
A meu ver, o 1.9 TDi era um motor onde não havia nada a apontar. Era irrepreensivel.

 

[RedPower]

citação:Originalmente colocada por Mad Dragon

citação:Originalmente colocada por RedPower

citação:Originalmente colocada por Mad Dragon

O motor 1.9 TDI a meu ver foi a melhor coisa que a VW alguma vez construiu.

Não deixa de ser uma verdade nos Diesel.

A Evolução para 2.0 TDi está bem empregue e o 1.4 TDi tem mostrado frutos de viabilidade.

Já ouvi algumas queixas por aqui sobre o 2.0 TDI e o 1.4 TDI é um motor muitissimo chato de se utilizar. Tem pontos a seu favor como os consumos, mas a sonoridade e a perca de força contantes deixa muito a desejar.
A meu ver, o 1.9 TDi era um motor onde não havia nada a apontar. Era irrepreensivel.

Ouviste, mas o que é certo é que o "teu" 2.0 TDi nunca teve

O 1.4 TDi é dos dos melhores motores até 1500cc com maior rendimento de utilização. Prestações - consumos

Acho um Smart ForTwo CDI muito mais barulhento, mas...!

 

[paulinhuu]

citação:Originalmente colocada por fililipe

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

Todos eles têm alterações, injectores, turbo, software, injecção, etc etc...

1.9 TDI de

90 cv
100 cv
105 cv
110 cv
115 cv
130 cv
150 cv
160 cv

estes motores equiparam e equipam modelos da Seat, VW , Audi, Ford , Skoda...

Sem dúvida, um motor com uma grande carreira...

é para compensar os velhos VAG TD que só faziam fumo e não andavam nada HAHAHAHAHAH
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Acho que te falta o 75cv? Ou não era TDI?

o 75cv que estás a falar, pode ser o 1.9 GTD 75cv do Golf III que também era usado no Audi 80.. acho que era o mesmo.... e não era grande coisa....

TDI com 75cv só o 1.4