Qual a melhor opcção

Evolution6

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Deparei-me com estes 2 exemplos quando pesquisava uma carro para um familiar, 2 viaturas com a mesma idade e uma diferença abismal nos preços pela simples questão de uma ser movida a gasoleo e outra a gasolina.
Ora para quem faz cerca de 15000km por ano e feitas as contas daqui por 8 ou 9 anos é que o Diesel vai compensar.
Acho que estou a racicionar bem, ou não????



http://www.standvirtual.com/index.php?op=show&id=p53183

http://www.standvirtual.com/index.php?op=show&id=p54251
http://www.standvirtual.com/index.php?op=show&id=p57425
 
Bom..mas esse "bixinho" 1.8 a gasolina...acho que não preciso de referir os consumos dele.
Realmente a diferença de preço é abismal..mas depois quando comecar a ver a prestação mensal em gasolina...

Apesar disso não deixa de ser uma boa máquina!
Tenho boas referências desse carro.
 
Tenho um conhecido com uma mondeo 1.8, e os consumos não são nada por aí além. Ele diz fazer médias de 9 litros, e faz muita cidade.

Realmente, pela diferença de preços, é preciso fazer uns valentes kms para o diesel compensar.


Cump.
 
Então com GPL, era uma maravilha.
Ficava mais barato por Km que o TDCI e com um custo de aquisição bem mais reduzido.

Este sim, era um carro ideal para essa alteração ainda recente poucos Kms, bem melhor que alterar um BMW ou um Mercedes a gasosa com dez anos e 300 mil.

Mas não vale a pena insistir quando as pessoas só vem diesel á frente, nem que seja só para ir á missa ao Domingo. As letras mágicas (TDI, TDCI, HDI) dão postura e parecem bem.
 
citação:Originalmente colocada por BR_STB

Bom..mas esse "bixinho" 1.8 a gasolina...acho que não preciso de referir os consumos dele.
Realmente a diferença de preço é abismal..mas depois quando comecar a ver a prestação mensal em gasolina...</u>
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Para quem fizer 1000km por mês e considerando 6.5lt/100 para o diesel e 11lt/100 para o gasolina, a diferença anda a volta de 800euros por ano. Tendo em conta a diferença de preços, só ao fim de mt tempo o diesel faz a dirferença.
O problema é na hora da retoma, leva forte e feio na cabeça.
 
citação:Originalmente colocada por pintox

citação:Originalmente colocada por BR_STB

Bom..mas esse "bixinho" 1.8 a gasolina...acho que não preciso de referir os consumos dele.
Realmente a diferença de preço é abismal..mas depois quando comecar a ver a prestação mensal em gasolina...</u>
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Para quem fizer 1000km por mês e considerando 6.5lt/100 para o diesel e 11lt/100 para o gasolina, a diferença anda a volta de 800euros por ano. Tendo em conta a diferença de preços, só ao fim de mt tempo o diesel faz a dirferença.
O problema é na hora da retoma, leva forte e feio na cabeça.
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Claro!;) Cada caso é um caso! Se esse carro realmente fizer uma media citadina de 9l/100 como foi dito aqui acho uma boa média para o motor que tem!
Eu proprio tenho um carro a gasolina 1.4 e em cidade faz essa média.
Nunca disse que é uma má compra..eu já tive um a gasoleo e agora tenho um a gasolina, na hora da compra realmente é melhor a gasolina mas no dia a dia a diferença é grande.
Há 2 pontos de vista para estas situações, a longo prazo e a curto.

Mas pelo que percebi já tens os calculos todos bem feitos. :)
Eu quando comprei o meu actual carro foi a pensar na transformação para GPL..ainda está em fase projecto,lol.

Voltando à histora do consumo, um familiar meu tem um com esse motor (está a GPL) e faz uma media de 11/12litros a gasolina, em GPL chega aos 13L..mas isto depende muito da condução de cada um!

Eu tb apostaria no 1.8 mas para transformar a GPL.
 
essa TDCI de 124000 Km e 16500 eur , está a um preço normal.. eu optava por essa...

até porque a diferença de um 1.8i para um 2.0 TDCI é bastante significativa em termos de consumos...
 
citação:Originalmente colocada por paulinhuu

essa TDCI de 124000 Km e 16500 eur , está a um preço normal.. eu optava por essa...

até porque a diferença de um 1.8i para um 2.0 TDCI é bastante significativa em termos de consumos...
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Foi quase assim que me responderam quando mostrei os 2 anuncios ao interessado.
Mas não nos esqueçamos que estamos a falar de 6600 euros de diferença para carros iguais, que só diferem no combustivel que os faz mover, e no preço claro, dá para muito litro de gasolina....

E já me convenci que não vale a pena fazer muitas contas, quando as mentes estão viradas para o diesel, é diesel que compram e mais nada, nem que seja para fazer 1000 kms/ano.
 
citação:Originalmente colocada por paulinhuu

essa TDCI de 124000 Km e 16500 eur , está a um preço normal.. eu optava por essa...

até porque a diferença de um 1.8i para um 2.0 TDCI é bastante significativa em termos de consumos...
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Se andasses 1000 km por mês preferias na mesma? Compensava largamente a gasolina.
Poupavas por ano cerca de 800 euros com o diesel a andar 12 mil km por ano. Agora ve quantos anos são para isso perfazer a diferença inicial de preço.
 
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