Opel GT vs Mazda MX5 vs Audi TT

[imported_eL niNo]

citação:Originalmente colocada por samuel18

citação:Originalmente colocada por eL niNo

citação:Originalmente colocada por samuel18

Pois curvas não sei... Mas ja testas-te o chassis do opel? Não me parece!!! Pois o Opel faz 5.7... Por isso não ganha em tudo....LOL

parece-me que essa diferença num carro com mais 120cv do que o outro, n é propriamente motivo de orgulho!

Diz-me ai o peso do lotus... Mas eu sei ver que um lotus é um lotus, e não venho para aqui dizer que ele ganha em tudo menos em velocidade de ponta, enquanto isso é mentira, nem que o opel tivesse 500cv e o lotus 100cv(que exagero), o que disses-te estava errado, e eu corrigi... Mas que de bonito não tem nada, não tem...

Ja agora onde tiras-te dados do Gt no que diz respeito ao chassis e comportamento em curva, partilha comnosco...

aconselho-te a ler o topico desde o inicio.

Nunca disse que o Lotus era melhor no que quer que fosse, apenas disse que se era divertimento ao volante o Lotus era o carro indicado. Nem sequer disse que o opel era mau dinamicamente, só sei é que o lotus é do melhor que há... e duvido que o opel o supere neste aspecto. [|)]

 

[tito23]

apresentação do Opel GT:

http://www.youtube.com/watch?v=gJK_8KmfCAA

 

[Bernie]

Tambem andava á procura das minhas fotos da fil..
Sinceramente nao me convence..

 

[samuel18]

citação:Originalmente colocada por eL niNo

citação:Originalmente colocada por Suarez

citação:Originalmente colocada por eL niNo

se queres prazer de conduçao, esquece esses...

isto éo que tu procuras:

http://www.autogaleria.pl/fotografie/lotus/lotus_elise_s_2006_07.jpg

Mas esse tem poucos cavalos [}]

tem poucos cavalos, mas suficientes para envergonhar qq um dos 3! (tirando em vel ponta)

Isto é dizero que? O que é envergonhar?

 

[samuel18]

citação:Originalmente colocada por eL niNo

citação:Originalmente colocada por samuel18

citação:Originalmente colocada por eL niNo

citação:Originalmente colocada por Suarez

citação:Originalmente colocada por eL niNo

se queres prazer de conduçao, esquece esses...

isto éo que tu procuras:

http://www.autogaleria.pl/fotografie/lotus/lotus_elise_s_2006_07.jpg

Mas esse tem poucos cavalos [}]

tem poucos cavalos, mas suficientes para envergonhar qq um dos 3! (tirando em vel ponta)

Será?

Desempenho que exige atenção
Motor 2.0 Turbo ECOTEC® com 250cv
Binário de 350Nm
0-100 km/h em 5,7sec
Velocidade máxima de 230 km/h
Motor à frente, tracção traseira
Jantes com 18" polegadas

http://www.seriouswheels.com/pics-2006/2006-Opel-GT-Rear-1920x1440.jpg

Um desing de cortar a respiração...

o design n faz curvas amigo... e o elise faz 6 segundos dos 0-100! []

E isto?

 

[imported_eL niNo]

citação:Originalmente colocada por samuel18

citação:Originalmente colocada por eL niNo

citação:Originalmente colocada por Suarez

citação:Originalmente colocada por eL niNo

se queres prazer de conduçao, esquece esses...

isto éo que tu procuras:

http://www.autogaleria.pl/fotografie/lotus/lotus_elise_s_2006_07.jpg

Mas esse tem poucos cavalos [}]

tem poucos cavalos, mas suficientes para envergonhar qq um dos 3! (tirando em vel ponta)

Isto é dizero que? O que é envergonhar?

é ter metade dos cv e bater-se de igual para igual em quase tudo...

isto para n falar que em determinadas situaçoes (descer uma serra, p ex) pode mesmo ser melhor.

esclarecido?

 

[3com]

citação:Originalmente colocada por k_pt

citação:Originalmente colocada por Suíço

O único Opel que não me importava de ter...

[B)][B)][B)]

2.0T 260CV
0-100Km/h: -6s
+ 230km/h

-130cv/l
-pelo que parece, excelente comportamento

Ainda não tinha visto os specs, parabens Opel [^]

Vocês são todos "SPECS mastrubadores" ? [:0]


Pelo que parece, excelente comportamento ?
Amigos, a 13/10/2006 deixou de ser necessário conduzir um automóvel, para concluirmos o quer que seja em relação a ele, afinal basta parecer. [}][}][}][}][}][}][}]

 

[imported_eL niNo]

citação:Originalmente colocada por samuel18


o design n faz curvas amigo... e o elise faz 6 segundos dos 0-100! []

E isto?
[/quote]

lol

apenas disse que o desing n faz curvas! é mentira? é que a opel n tem grande tradiçao em chassis desportivos... mas é esperar para ver.

Quanto aos 6 segundos... já esclareci isso em cima.

 

[mtmais]

opel seria mesmo um mau negocio ,para carro ate esse valor vinha sempre uma marca de um patamar superior...

 

[tito23]

eu ja ouvi dizer por diversas vezes que o Speedster tem um óptimo comportamento. sinceramente nunca andei num por isso não posso opinar, e sobre o GT muito menos...[|)]

 

[3com]

citação:Originalmente colocada por tito23

eu ja ouvi dizer por diversas vezes que o Speedster tem um óptimo comportamento. sinceramente nunca andei num por isso não posso opinar, e sobre o GT muito menos...[|)]

O Speedster é um Lotus Elise que fez uma dieta americana, rica em hamburguers.... e como se isso não chegasse, ainda lhe deram bolas de Berlim e salsicha alemã []

 

[Bernie]

citação:Originalmente colocada por eL niNo

citação:Originalmente colocada por samuel18

citação:Originalmente colocada por eL niNo

citação:Originalmente colocada por Suarez

citação:Originalmente colocada por eL niNo

se queres prazer de conduçao, esquece esses...

isto éo que tu procuras:

http://www.autogaleria.pl/fotografie/lotus/lotus_elise_s_2006_07.jpg

Mas esse tem poucos cavalos [}]

tem poucos cavalos, mas suficientes para envergonhar qq um dos 3! (tirando em vel ponta)

Isto é dizero que? O que é envergonhar?

é ter metade dos cv e bater-se de igual para igual em quase tudo...

isto para n falar que em determinadas situaçoes (descer uma serra, p ex) pode mesmo ser melhor.

esclarecido?

Oh El nino ver as comparacoes que tu fazes, parece que o publico alvo do GT é o mesmo do Speedster...
O Speedster pode ser comparado com o Elise, tem o mesmo tipo de filosofia agora o GT..?
O Elise consegue o que consegue com 136cv devido ao peso, e para ter este peso tudo o que é superfulo á conducao nao lá está.

Andas baralhado tu...

 

[imported_eL niNo]

citação:Originalmente colocada por Bernie

citação:Originalmente colocada por eL niNo

citação:Originalmente colocada por samuel18

citação:Originalmente colocada por eL niNo

citação:Originalmente colocada por Suarez

citação:Originalmente colocada por eL niNo

se queres prazer de conduçao, esquece esses...

isto éo que tu procuras:

http://www.autogaleria.pl/fotografie/lotus/lotus_elise_s_2006_07.jpg

Mas esse tem poucos cavalos [}]

tem poucos cavalos, mas suficientes para envergonhar qq um dos 3! (tirando em vel ponta)

Isto é dizero que? O que é envergonhar?

é ter metade dos cv e bater-se de igual para igual em quase tudo...

isto para n falar que em determinadas situaçoes (descer uma serra, p ex) pode mesmo ser melhor.

esclarecido?

Oh El nino ver as comparacoes que tu fazes, parece que o publico alvo do GT é o mesmo do Speedster...
O Speedster pode ser comparado com o Elise, tem o mesmo tipo de filosofia agora o GT..?
O Elise consegue o que consegue com 136cv devido ao peso, e para ter este peso tudo o que é superfulo á conducao nao lá está.

Andas baralhado tu...

estamos a falar de conduçao ou da fermentaçao do azeite?

parece-me que é de conduçao nao é? quero lá saber se o elise n tem nada por dentro... o autor do topico falou em prazer de conduçao e eu indiquei o elise que nesse aspecto é do melhor que há.

obvio que sao coisas distintas, mas a nivel de CONDUÇÃO o Elise não é válido?

quem é que anda baralhado afinal?

 

[Bernie]

o fim de semana estava a ler um teste ao Audi TT e ocorreu-me esta duvida: se tivesse 50 mil euros para gastar num carro desportivo de 2 lugares para ter umas horas de prazer qual escolhia??!!

depois de muito pensar cheguei a estas 3 alternativas:

Audi TT:
Mazda MX5:
Opel GT:

Isto é o inicio do topico, e tu achas que quem pensa comprar um TT, um MX5 ou um GT pensa em comprar um Elise?
És sobredotado ás de me explicar o tem pensamento que eu gostava de perceber..

parece-me que é de conduçao nao é? quero lá saber se o elise n tem nada por dentro... o autor do topico falou em prazer de conduçao e eu indiquei o elise que nesse aspecto é do melhor que há.
obvio que sao coisas distintas, mas a nivel de CONDUÇÃO o Elise não é válido?

Prazer de conducao entre os 3 carros referidos e de facto claro que o Elise é valido em termos de conducao, é o UNICO motivo da compra de um Elise.
Claramento o autor do topico pelas opcoes que dá, nao quer só prazer de conducao...
Isto para ti pode ser um bocado dificil de perceber...

EDIT: apesar de achar perfeitamente descabida a tua comparacao só dos 0-100km/h o Elise ja está a perder 0.6s (faz 6.3 e nao 6s como alguem disse)

 

[imported_eL niNo]

citação:Originalmente colocada por Bernie

o fim de semana estava a ler um teste ao Audi TT e ocorreu-me esta duvida: se tivesse 50 mil euros para gastar num carro desportivo de 2 lugares para ter umas horas de prazer qual escolhia??!!

depois de muito pensar cheguei a estas 3 alternativas:

Audi TT:
Mazda MX5:
Opel GT:

Isto é o inicio do topico, e tu achas que quem pensa comprar um TT, um MX5 ou um GT pensa em comprar um Elise?
És sobredotado ás de me explicar o tem pensamento que eu gostava de perceber..

parece-me que é de conduçao nao é? quero lá saber se o elise n tem nada por dentro... o autor do topico falou em prazer de conduçao e eu indiquei o elise que nesse aspecto é do melhor que há.
obvio que sao coisas distintas, mas a nivel de CONDUÇÃO o Elise não é válido?

Prazer de conducao entre os 3 carros referidos e de facto claro que o Elise é valido em termos de conducao, é o UNICO motivo da compra de um Elise.
Claramento o autor do topico pelas opcoes que dá, nao quer só prazer de conducao...
Isto para ti pode ser um bocado dificil de perceber...

EDIT: apesar de achar perfeitamente descabida a tua comparacao só dos 0-100km/h o Elise ja está a perder 0.6s (faz 6.3 e nao 6s como alguem disse)

Qual foi a parte que está a bold que não entendes?

Se achas a comparação descabida é ctg, eu não acho, só tens é que respeitar.

cumps

 

[tito23]

o objectivo do tópico era muito simples: escolher uma das 3 alternativas. qualquer um é livre de sugerir outra opção, mas monopolizar a conversa em torno dessa alternativa era escusado.


um carro como o Lotus estaria logo afastado pois para mim o objectivo desta escolha era optar por um carro para desfrutar umas horinhas de condução e não fazer track days - logo convinha ser um veiculo em que se possa fazer viagem razoavelmente longas com um minimo de conforto!

 

[imported_eL niNo]

citação:Originalmente colocada por tito23

o objectivo do tópico era muito simples: escolher uma das 3 alternativas. qualquer um é livre de sugerir outra opção, mas monopolizar a conversa em torno dessa alternativa era escusado.


um carro como o Lotus estaria logo afastado pois para mim o objectivo desta escolha era optar por um carro para desfrutar umas horinhas de condução e não fazer track days - logo convinha ser um veiculo em que se possa fazer viagem razoavelmente longas com um minimo de conforto!

pronto... se metes as coisas nesses termos, o lotus fica de fora, sim! mas como apenas falaste em conduçao...

anyway, há mais alternativas! []

 

[tito23]

pois, ja se tinha falado no Honda na pagina anterior []


um gajo tem de o deixar de fora senão escolhe tudo o mesmo...

 

[lclsa]

este é para mim o unico opel q n me importava de ter , alias este e o signum . A minha mae teve um signum 2.2 dti e era um sonho de carro. fiz uma viagem pela europa , nunca mais me esqueço do carro.

 

[samuel18]

citação:Originalmente colocada por lclsa

este é para mim o unico opel q n me importava de ter , alias este e o signum . A minha mae teve um signum 2.2 dti e era um sonho de carro. fiz uma viagem pela europa , nunca mais me esqueço do carro.

O signum é sem dúvida um bom carro, mas para mim era o vectra gts...