Ajuda -astra 1.7Td

A

alfa_power

Banido
Boa tarde, como ja postei esta manha, surgiu-me a oportunidade de comprar um Opel astra 1.7Td de 1997 por 4500 Euros. O carro avariou numa viagem ao Algarve e um mecanico amigo ficou com ele e reparou o motor todo, rectificando e substituindo pistoes segmentos etc...
o Carro é 5 lugares e esta bem estimado. Precido de dar uma resposta, e gostaria de saber a vossa opiniao sobre o carro em questão. Existe algumas avarias cumuns as quais devo estar particularmente atento? Quais os Consumos médios deste carro?
Será que o preço é justo ou esta elevado?
Obrigado a todos pela ajuda.
 
Amigo tenho uma carrinha com o mesmo motor mas de 95! A minha é motor isuzu. Não sei se esse carro será motor Opel ou Isuzu! Quanto à carrinha é uma carrinha com mil e tal quilos, montados nuns 82CV! Devo dizer que estou satisfeito com ela (também a comprei ao meu mecânico com o motor todo reparado). Penso que sendo, o teu carro, terá melhor prestações que a minha carrinha devido a ter menos peso. A minha carrinha dentro da cidade mexe-se bem mas, em auto-estrada aquilo é uma maravilha! E se tiver toda arranjadinha e com o turbo bom vais ver que ainda te supreendes! Consumos em cidade é de 6.5/100 em AE anda por volta dos 6/100! Depende da velociade! Se fores a 120kms/h ainda é capaz de fazer menos. Estou satisfeito com a minha carrinha, mas por acaso vou vende-la porque para os Kms que faço (são poucos) e porque não gosto de carros diesel, vou comprar algo mais recente! Em suma acho que é uma boa aposta! Quanto ao preço acho justo se o carro estiver em perfeitas condições e se tiveres confiança no teu mecânico! Só uma pergunta ele dá garantia?
 
Ainda gostava de perceber a condução de certos individuos...!

Reparar um motor com menos de 300 mil é obra![8)]

Qual a cilindrada exacta dos mesmos?

1686cc ou 1700cc?
 
Esse motor e o mesmo do meu vectra B (Origem Isuzu) que ja conta com 400 e tal mil km, segundo o que me disseram na opel e ter uma manutençao cuidada, e ter muita atençao a um tubinho que e chamado de (tubo ladrao) e um tubinho mto pequenino de borracha que tem tendencia a romper e a perder a agua toda, convem substituir ai de 3 em 3 anos, so por precauçao de resto e meter diesel e andar
 
Aviso-te já que os carros da marca Opel com turbo, tem por norma aquecer muito devido à qualidade dos materiais que não são os melhores! Mas se tiver realmente em condições e com a ventoinha a disparar no tempo certo não terás problemas! Boa sorte e bons kms com o carro.
 
obrigado a todos pelos comentarios. de facto o problema do carro foi mesmo um tubo que se rompeu numa viagem ao algarve fazendo com que o motor fica-se colado, e dai ter sido todo rectificado e reparado. O carro é o astra DTS, mas tenho de rectificar essa tal diferença de cilindrada para ver se é isuzu ou opel. Ja agora o carro tem 131.000 km e é aquele modelo de 4 portas com a traseira comprida(tipo Sedan, acho eu que é isso). Em principio vou ficar com ele
 
obrigado a todos pelos comentarios. de facto o problema do carro foi mesmo um tubo que se rompeu numa viagem ao algarve fazendo com que o motor fica-se colado, e dai ter sido todo rectificado e reparado. O carro é o astra DTS, mas tenho de rectificar essa tal diferença de cilindrada para ver se é isuzu ou opel. Ja agora o carro tem 131.000 km e é aquele modelo de 4 portas com a traseira comprida(tipo Sedan, acho eu que é isso). Em principio vou ficar com ele
 
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