Qual será o maior sucesso?

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As marcas cada vez mais se unem para desenvolvimentos tecnicos e estilisticos dos seus produtos.
Uma dada reorganização de imformação e conceitos produtivos eleva a um patamar na concepção interna dos recursos utilizados.

As mais recentes são:

* Fiat-Tata : Desenvolvimento de motores Diesel, automoveis de baixa e média dimensão, Pick-Ups e fala-se em pequenas chassis-cabina. Os modelos serão partilhados por ambos.

* GM (General Motors) : Depois do casamento acabado com a Fiat e a venda da Isuzu, os seus fornecedores de propulsores Diesel, a VM-motori é a solução. Especialista em producção dos "diesel`s" a VM-motori se encarregará dos novos motores para veiculos GM. Contudo a GM assinou um contrato com a Isuzu na colaboração de novos motores em 2008 e continuação dos actuais do mesmo.

* Toyota - Isuzu : A Toyota o maior construtor Japones e como tal está disposto a investir nas novas alternativas de combustivel. Adquiriu uma pequena % da Isuzu e nomeou-a como sua produtora de novos motores Diesel e partilha de modelos (para já Japão). A Toyota começara entrar em novos recursos ecologicos(Hibridos, etc).

* DaimlerChrysler - Volkswagen : Actuais e futuros compromissos na partilha de motores Diesel por parte da Volkswagen a entidades Chrysler. Desenvolvimento tecnico e cedencia da estratégia a Mitsubishi. A Volkswagen ganha destaque entre o grupo Germanico-Americano.

* PSA - BMW : Concepção e desenvolvimento de novos pequenos motores a Gasolina.
 
Não estou a ver o que é que a Isuzu pode fazer pela Toyota em termos de motorizações diesel. Que me desculpem os Isuzumaníacos.

Cumprimentos
 
citação:Originalmente colocada por monicamelo

Tenho uma grande curiosidade para ver o que vai sair dessa união Toyota - Isuzu [:p];)

Também quero ver o resultado... Espero algo de uma excelente fiabilidade... Se bem que também estou curioso em ver o resultado da bmw-psa.... Já não saiu daqui um motor qualquer para a bmw, ou para a citroen?
 
citação:Originalmente colocada por samuel18

citação:Originalmente colocada por monicamelo

Tenho uma grande curiosidade para ver o que vai sair dessa união Toyota - Isuzu [:p];)

Também quero ver o resultado... Espero algo de uma excelente fiabilidade... Se bem que também estou curioso em ver o resultado da bmw-psa.... Já não saiu daqui um motor qualquer para a bmw, ou para a citroen?

Acho que foi para a Peugeot [:p][:p]
Está a ser aplicado no 207 GT. É um 1.6 de cento e tais cavalos... Não sei ao certo. Mas acho que ainda vai haver outra versão com 150 CV.
Brevemente deve alastrar a todas as outras marcas.
 
Nao percebo a expectativa na Toyota Isuzu. Os xinokas fazem sempre o mesmo, mortores fiaveis, nao inovam grande coisa. Preocupem-se mais com o que é Europeu que é de onde saem as grandes maquinas.
 
* Fiat-Tata : n sei se será a melhor opção... destinada ao fracasso.. ou tal x n

* GM (General Motors) : bem... vamos lá ver o que vai sair daqui.. juntamente com a toyota/izuzu... motores decentes nos opel

* Toyota - Isuzu : vamos ver o que sai daqui... completamente espectante... ja se sabe a qualidade dos motores toyota e izuzo...

* DaimlerChrysler - Volkswagen : pode ser que melhorem... gastar - oleo

* PSA - BMW : bem... n sei o que sairá daqui.. serão carros a gasolina com motores pequenos e económicos?
 
Vejo com grande cepticismo o acordo GM / VM.

A VM não era aquela que fornecia uns motores do piorio para a Alfa Romeo? Que construtor é este? Alguém tem mais informações?

Já agora sobre acordos: da extinta aliança GM/Fiat, quando é que sai o tão esperado 1.6 M-Jet? Irá ainda ter aplicação nalgum GM?
 
A parceria BMW-Peugeot é para continuar?

Pensei que tinha sido formada apenas para desenvolver o 1.6 que equipará o novo Mini e o 207 GT.

Diga-se de passagem que esse motor, segundo os dados apresentados, parece ser excelente. Grande agradabilidade de utilização, grande binário em todo o regime de utilização e consumos bastante baixos.
 
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