ESCOLHA - Clio RS ou Leon FR TFSI /TDI

Entre esses 3 o clio em azul de preferencia com as bacquets renault sport que sao qualquer coisa..[B)]

Alguem ja sabes resultados do teste do FR Vs Clio Rs?
 
sendo assim escolhe o leon! grande maquina [8D][B)]
ficas com o motor parecido ao do golf GTI e ja da pra brincar [B)]
o leon tem 5 lugares os outros tambem mas o leon ja é 1 pequeno familiar se 1 dia precisares de levar mais alguem esse alguem viaja melhor no leon que no mini e no RS ;)
cumps :)
 
dentro desses 3... kem ganha em consumos é o leon ;)

no entanto o leon não é um desportivo puro... é um carro confortavel para ser conduzido em todas as situações (excepto casos extremos de irregularidades na estrada): cidade, extra-urbano, ou AE...

falo do leon, pk foi o unico que tive a opurtunidade de experimentar!
aquilo parece que tem motor diesel... o binario ta todo disponivel (+/-) entre as 1800 e as 6000rpm mas o motor só tem potencia a serio apartir das 4500/5000...
n adianta esticar as mudanças até ás 7000rpm, pois a potencia maxima ronda as 5800/6000rpm...


mas para quem quer um desportivo puro, o clio parece-me a melhor opção...



cumps
 
Veremos se não irá haver arrependimento...Será CLIO RS III ..cor Azul.

Agora dentro de alguns dias irei ter novidades....

Caso ocorra pouca colaboração da Renault...o Seat Leon FR...será a aquisição ;)


Cumpts
 
citação:Originalmente colocada por pestanacupra

Veremos se não irá haver arrependimento...Será CLIO RS III ..cor Azul.

Agora dentro de alguns dias irei ter novidades....

Caso ocorra pouca colaboração da Renault...o Seat Leon FR...será a aquisição ;)


Cumpts
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[B)][B)][:X][:X][^][^]
Se a Renault nao colaborar vais a outro stand, pah!;)
 
citação:Originalmente colocada por 3com

citação:Originalmente colocada por Gmigas

la venho eu com as minhas opiniões contrarias as da maioria do pessoal [8D]

pa se não precisa de 5 lugares ---> golf (as vezes e sempre bom)
pa se precisa de 5 lugares ---> golf (e do segmento acima do clio e tem mais equipamento)
para brincar ---> golf (tem turbo-compressor ajuda em baixas e altas)

resumindo golf golf golf [8D]
cumps :)
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Para brincar tem o Clio, que envergonha o GT, sem qualquer duvida, pois além do comportamento muito superior, não tem um motor dependente de turbos ou compressores[xx(]
É old shcool, my friend [:p]

O Golf GT é para as meninas brincarem, os HOMENS brincam com drivers car [:p]

PS: quanto ao equipamento, acho que deve consultar a lista de ambos, talvez tenha uma surpresa [xx(]
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E qual é o mal de ter um motor dependente de turbos ou compressores? O único inconveniente é a possibilidade (teórica) desses componentes poderem vir a dar problemas ou terem uma manutenção dispendiosa...

Não tenho aqui os dados à mão, mas suponho que o Clio seja mais rotativo, enquanto o Golf disponibiliza a potência mais cedo e consegue excelentes recuperações.

É escusada essa mentalidade de Velho do Restelo. O compressor + turbo é uma excelente inovação e este motor tem vindo a ser elogiado por toda a imprensa internacional. Já o motor do Clio...


P.S. Se eu estivesse à procura de um carro desportivo preferia o Clio RS ao Golf GT. A minha escolha final dentro dessa gama de preços seria o Mini Cooper S.
 
Boas...irei passar brevemente nos Stands....pra ver o caso do CLIO RS III e tb o LEON FR TFSI ou TDI (entre estes dois kal??..)e tb irei a SUBARU..ver o Impreza 2.0R.

k dizem?


Cumpts
 
Desculpa lá a pergunta..
Mas tu queres um carro desportivo ou um carro que pareca desportivo?
É que o Leon, o Clio, o Cooper S tudo bem.. mas este subaru... nao entendo..lol
 
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