I
imported_PSerra
Guest
citação:Originalmente colocada por RTC
E eu tenho os ER300 no GPunto e não gosto.[xx(]
E esta ein?[]
Porque os ER300 não são pneus desportivos, mas sim pneus para carros de turismo.
Eu agora, depois de andar com os RE050A, também não gosto deles...
mazda3csport
New member
Sao os pneus que vinham de origem com o meu carro. DETESTO!!! Vou trocar brevemente. Tem 12000km
I
imported_Luís Dias
Guest
possa sinceramente eu não percebo só ouço queixas desses pneus, eu e o meu irmao só temos de dizer bem, vieramc om o mazda 3 de origem tao com 70.000 no pelo sempre a abrir e s´agora começarama pedir reforma, agora vai levar com uns F1 gsd3 mas por ser da gama acima e tarem em promoção...
RTC
New member
Mas a minha condução não é desportiva, salvo uma ou outra excepção. Acho-os rijos e pouco aderentes com o piso molhado.citação:Originalmente colocada por PSerra
citação:Originalmente colocada por RTC
E eu tenho os ER300 no GPunto e não gosto.[xx(]
E esta ein?[
Porque os ER300 não são pneus desportivos, mas sim pneus para carros de turismo.
Eu agora, depois de andar com os RE050A, também não gosto deles...
carrera_gt
Banido
Tb já tenho ouvido falar mal destes pneus que por acaso vieram de origem no meu mazda3, têm 3000kms e maior parte deles feitos em piso molhado e não tenho nada a apontar...claro que entrar numa rotunda com piso molhado e acelarar "anormalmente" não há pneu nem carro que se segure, o carro não anda sobre carris.
Uma explicação poderá residir na alteração da composição ou tipo de borracha utilizado durante o processo de produção de diferentes lotes de pneus, o que poderá explicar diferentes tipos de comportamento.
Uma explicação poderá residir na alteração da composição ou tipo de borracha utilizado durante o processo de produção de diferentes lotes de pneus, o que poderá explicar diferentes tipos de comportamento.
pedroperes
New member
Boas,
por acaso também não tenho muito boa impressão desse pneus. Tive uns num Honda e ao fim de pouco tempo tava meio quadrados, o carro a cerca de 80/100 km/h tremia muito. Agora no Astra H tive uns Bridgestone Potenza RE050 e eram bastante bons, duraram-me cerca de 52000 km, apenas achava que eram uns pneus um pouco duros e barulhentos e devido a essa dureza eram um pouco esquisitos em chuva, mas em seco eram muito bons. De momento tenho uns Nokian Z e tenho a dizer que são os melhores pneus que já experimentei. Tive em dúvida por os Eagle F1, mas optei pelos primeiros. O comportamento do carro tanto em chuva como em piso seco é excelente. São pneus mais macios, fazem menos barulho e o carro tornou-se mais macio em piso degradado. Surpreenderam-me em muito pela positiva, aconselho vivamente estes pneus.
Abraço
Pedro Peres
por acaso também não tenho muito boa impressão desse pneus. Tive uns num Honda e ao fim de pouco tempo tava meio quadrados, o carro a cerca de 80/100 km/h tremia muito. Agora no Astra H tive uns Bridgestone Potenza RE050 e eram bastante bons, duraram-me cerca de 52000 km, apenas achava que eram uns pneus um pouco duros e barulhentos e devido a essa dureza eram um pouco esquisitos em chuva, mas em seco eram muito bons. De momento tenho uns Nokian Z e tenho a dizer que são os melhores pneus que já experimentei. Tive em dúvida por os Eagle F1, mas optei pelos primeiros. O comportamento do carro tanto em chuva como em piso seco é excelente. São pneus mais macios, fazem menos barulho e o carro tornou-se mais macio em piso degradado. Surpreenderam-me em muito pela positiva, aconselho vivamente estes pneus.
Abraço
Pedro Peres
Luis Andrade
New member
Tenho um Mazda 3 com uns Bridgestone Turanza ER30, na medida 205/55 jante 16, que já fizeram um pouco mais de 40.000 kms, ainda de origem.
São uns maus pneus tanto na aderência (em molhado são mesmo bastante perigosos) como no ruído de rolamento. Para piorar, neste momento parece que estão quadrados, como dizia o pedro_peres.
Este último problema já vem desde os 20.000 kms. A Mazda não assume qualquer defeito nos pneus, e vai argumentando que se deve a uma utilização prolongada com pressão abaixo do recomendado.
Posso assegurar-vos que não é assim, já que todos os fins-de-semana junto com a lavagem do carro, verifico todos os níveis dos líquidos e a pressão dos pneus, incluindo o suplente! Faço em média 700 km por semana.
Resumindo, não aconselho ninguém a comprar Bridgestone!
São uns maus pneus tanto na aderência (em molhado são mesmo bastante perigosos) como no ruído de rolamento. Para piorar, neste momento parece que estão quadrados, como dizia o pedro_peres.
Este último problema já vem desde os 20.000 kms. A Mazda não assume qualquer defeito nos pneus, e vai argumentando que se deve a uma utilização prolongada com pressão abaixo do recomendado.
Posso assegurar-vos que não é assim, já que todos os fins-de-semana junto com a lavagem do carro, verifico todos os níveis dos líquidos e a pressão dos pneus, incluindo o suplente! Faço em média 700 km por semana.
Resumindo, não aconselho ninguém a comprar Bridgestone!
Tartaranh?o
Banido
citação:Originalmente colocada por Luis Andrade
Resumindo, não aconselho ninguém a comprar Bridgestone!
Quais? Ainda não percebi se estão a falar nos ER 30, se nos ER 300 ou se não devemos é comprar nenhuns Bridgestone.
Assim fico preocupado porque ando com uns Bridgestone no carro e se calhar aquilo não presta. Alguém me ilucida?
Então e quais serão bons no meu carro e para a minha condução, para o preço que estou disposto a pagar e para a minha expectativa de duração, conforto, segurança e ruído interior?
I
imported_PSerra
Guest
Estamos a falar dos ER30, porque os ER300 até são considerados dos melhores do segmento aonde se inserem.
FilipeDiass
New member
xiii[xx(]
não generalizemos...
por acas não conheço esses ER30...mas os RE 720 são espectaculares!!
[:X][:X]
os potenza S-02 idem, idem, e os ER300 idem, idem...
Vanquish
Moderador
Ainda bem que estão a falar disso, hoje ou amanhã vou encomendar 4 pneus para o 307. Actualmente tem uns excelentes Continental PremiumContact em 195/65R15 H.
As hipóteses são os Goodyear Excellence por 290€ ou os Bridgestone Turanza ER300 por 320€. Ambas as opções em H.
Está visto que a diferença de preço não é problema mas gostava da vossa opinião. Se fossem vocês, por quais optavam e porquê?
Obrigado.
As hipóteses são os Goodyear Excellence por 290€ ou os Bridgestone Turanza ER300 por 320€. Ambas as opções em H.
Está visto que a diferença de preço não é problema mas gostava da vossa opinião. Se fossem vocês, por quais optavam e porquê?
Obrigado.
FilipeDiass
New member
em 1º lugar se gostas-te dos Continetal porque vais mudar??
normalmente quando me dou com uns pneus não mudo, só se deixarem de se fabricar ou se o preço aumentar bastante...
relativamente á tua dúvida e olhando para o carro que conduzes ia para os Goodyear...penso que os ER300 estão mais vocacionados para automóveis com pretensões de estradistas natos, concretamente os da classe acima, daí não achar que valha a diferença de preço, isto, porque os Goodyear tb se enquandram bem no 307
Tartaranh?o
Banido
Nem mais! Em equipa que ganha não se mexe.
A menos que seja o Sporting... nem que marque 3 golos (ou 2 e meio, ou 1 ou nenhum [8)])