ah pois é...medo, muito medo...(R8 inside)...

citação:Originalmente colocada por bizopt

citação:Com regras á medida!!!!
Com as mesmas restrições dos gasolinas eu queria ver se ganhava alguma coisa!

Concerteza não estas a desvalorizar os carros a gasolina presentes na prova...

Quais eram as marcas e equipas com motores a gasolina presentes na prova?????
 
sei apenas que a Mazda não era...proibiram-nos porque ganhavam sempre...[8][8]

desde aí a prova perdeu qualquer verdade desportiva, porisso se para o ano ganhar um carro a GPL ou a Metano, se lhes pagarem bem, eles deixam....[8][8]
 
citação:Originalmente colocada por Filipe Dias

sei apenas que a Mazda não era...proibiram-nos porque ganhavam sempre...[8][8]

desde aí a prova perdeu qualquer verdade desportiva, porisso se para o ano ganhar um carro a GPL ou a Metano, se lhes pagarem bem, eles deixam....[8][8]

É que sinceramente nestas ultimas 24horas, se a audi concorrese com o motor anterior ganhava na mesma e sem esforço..... foram tantas as equipas re****das nesta ultima edição que nem vi nada da prova na TV [xx(][xx(]
 
citação:Originalmente colocada por alv2

citação:Originalmente colocada por bizopt

citação:Com regras á medida!!!!
Com as mesmas restrições dos gasolinas eu queria ver se ganhava alguma coisa!

Concerteza não estas a desvalorizar os carros a gasolina presentes na prova...

Quais eram as marcas e equipas com motores a gasolina presentes na prova?????

Com hipóteses de ganhar, só a Audi estava a nivel oficial.
A Pescarolo era a única que lhe podia fazer frente. No entanto, se formos a comparar os budgets de cada uma delas, a vantagem está toda do lado da audi. E no entanto o carro da Pescarolo ficou em 3º, se não estou em erro.

Estou curioso para ver como a Peugeot se safa para o ano.

E onde fica a Pescarolo no meio disto tudo.

A história de Le mans está cheia de "aventuras" tecnológicas.
As regras deveriam permitir mais liberdade.
Em vez de estabelecer regras especificas para gasolina, gasóleo ou outra coisa qualquer, talvez estabelecer um valor como uma relação peso/potência para equilibrar os vários participantes.
 
citação:Originalmente colocada por dysplay21

os alemaes compram tudo, é testes de revistas, é testes da euroncap e agora viraram se para comprar cmpetições! mas ninguem para este flagelo?

Nada disso.... simplesmente as equipas que poderiam ter feito frente não participaram pois não iriam ter grande visibilidade.... foi ano de mundial de futebol e estava tudo a apontar agulhas em outro sentido.... poucas pessoas viram a prova e as TV´s estavam mais interessadas em transmitir futebol, resumos etc
 
citação:citação:
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Originalmente colocada por paulinhuu
Ou melhor... Audi sem VW não é Audi....

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Meu amigo, queres que te diga os motores que apenas a Audi utiliza ??

Eu já nem perco tempo a responder a este tipo. Deixa-o tirar a carta! [}:)][}:)]
 
citação:Originalmente colocada por ClioII

Eu estrava a estranhar uns bizarros apendices aerodinâmicos na traseira até que reparei que eram uns banquinhos ao fundo do stand! [8)]

[}:)][}:)][}:)][}:)]

São uns deflectores para atenuar o fumo!:D:D
Mas está bem apanhado.
 
Hum...um super-desportivo a fazer 4.500 RPM no máximo em cada mudança e a brindar-nos com o seu turbo lag.:D
Já agora, quantas MAF's este vai queimar?[:p]
 
citação:Originalmente colocada por -

citação:Originalmente colocada por Mad Dragon

Hum...um super-desportivo a fazer 4.500 RPM no máximo em cada mudança e a brindar-nos com o seu turbo lag.:D
Já agora, quantas MAF's este vai queimar?[:p]

o engraçado é que provavelmente hás-de morrer sem ter as tuas unhas num carro com este tipo de performance e segmento... :D

melhor ainda que as piadas faceis e estupidas é ver toda essa frustação "anti-diesel" :D

:D
O almoço deve-te ter caído mal concerteza![}:)]
Caro user, acredite que simplesmente não tenho problema nenhum com os diesel. Simplesmente para mim desportivo é incompativel com o gasoil.
E quanto a ter posto as "unhas" num, não preciso, já andei em melhor.[8D]
Temos pena.
 
citação:Originalmente colocada por bizopt

citação:citação:
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Originalmente colocada por paulinhuu
Ou melhor... Audi sem VW não é Audi....

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Meu amigo, queres que te diga os motores que apenas a Audi utiliza ??

Eu já nem perco tempo a responder a este tipo. Deixa-o tirar a carta! [}:)][}:)]
Mas porquê ? custa assim tanto admitir que a Audi não seria NADA , mas mesmo NADA se não fosse a VW ???? parece que é alguma mentira....
 
citação:Originalmente colocada por bizopt

citação:citação:
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Originalmente colocada por paulinhuu
Ou melhor... Audi sem VW não é Audi....

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Meu amigo, queres que te diga os motores que apenas a Audi utiliza ??

Eu já nem perco tempo a responder a este tipo. Deixa-o tirar a carta! [}:)][}:)]
ter carta é sinónimo de sabedoria?
se assim fosse,diria que não tens carta.
 
citação:Originalmente colocada por Darth Vader

citação:Originalmente colocada por bizopt

citação:citação:
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Originalmente colocada por paulinhuu
Ou melhor... Audi sem VW não é Audi....

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Meu amigo, queres que te diga os motores que apenas a Audi utiliza ??

Eu já nem perco tempo a responder a este tipo. Deixa-o tirar a carta! [}:)][}:)]
ter carta é sinónimo de sabedoria?
se assim fosse,diria que não tens carta.
Exacto [:X]
 
Entendo q para os fas dos gasolinas nao será um motor tao electrizante como o do murcielago por exemplo.
Terá (naturalmente) outras caracteristicas. Penso q o fenomenal binario será uma delas. Imaginem uma bomba rebentar atras de voces em todas as mudanças...
É algo nunca visto no mundo automovel, e a ser verdade acho q será algo de bom.
Bom tb é ver q uma marca q n tem complexos...
 
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