È lógico k preferiria o DELTA INTEGRALE...É para mim logo a seguir ao Porsche 911 o meu automóvel preferido e mítico...

Mas tenho k vos confessr uma coisa, tive durante 1 anito um HF TURBO (143 cv), era um automóvel com excelentes performances sem dúvida...Embora o meu irmão k na altura tinha um AX GTi (sem qualquer alteração de motor) e fizemos diversas provas de arranque (atenção: sem ocupantes a bordo) e....o raio do AX GTi (devido ao seu "peso-pluma"), o HF não conseguia "fugir" nem um centímetro ao raio do Citroên...!!!![8]
Outra grande desvantagem (a principal) k tinha o meu DELTA HF TURBO era o consumo...Vocês não fazem ideia do k akilo bebia...perdão "enfrascava"...era um autêntico bêbado, na altura era do tipo, metia 2000 contos de gasolina e a andar devagarinho sem puxar por ele, ele ao fim de mais ao menos 50km/60km percorridos a gasolina evaporava-se
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Imaginem o k era qd eu puxava por ele né...Era uma coisa impressionante! Fui a diversos mecânicos e todos me diziam o mesmo: "amigo esse carro é assim, n ha hipótese, a menos k o meta a gaz"...[

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Era de facto LINDooooooo....mas tive k o vender, o consumo era mm uma coisa k nunca vi na vida...[8)]
Eu tenho aki na minha zona um sr. k tem um LANCIA INTEGRALE e k trabalhou para a FERRARI, ele diz k o LANCIA DELTA INTEGRALE consome mais k um FERRARI...O k a mim não me surpreende nada..nadinha
] A avaliar pelo meu ex-HF TURBO....Ui...Só de pensar, até me dá náuseas porra...O k akilo bebia...Fiquei "traumatizado" com os consumos dakele carro admito... Incrível mesmo...

Mas é dos carros mais belos k já vi...é LINDOOOOOOOOOO...mas é para kem o poder sustentar dasssssss.......[}

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