CarlosPinto
Banido
não,o do golf é biturbo!
Tópico Peugeot
- Iniciador de tópicos MAzdaNIAx
- Data de início
CarlosAndrade
Well-known member
Campanha nacional</u>
Sindicatos britânicos boicotam Peugeot e Citroën
Dois sindicatos britânicos accionaram uma campanha de boicote a estas duas marcas. Saiba porquê.
Os sindicatos britânicos Amicus e T&G deram início a uma campanha de boicote à Peugeot e à Citroën, orçada em um milhão de libras.
Para tal, puseram anúncios de uma página inteira nos jornais «Guardian» e «Mirror», encorajando as pessoas a não comprarem veículos destas marcas, caso o grupo francês vá avante com a sua ideia de fechar a fábrica de Ryton, em Coventry.
Também serão colocados anúncios deste tipo na imprensa regional e ainda em outdoors, juntos dos concessionários de ambas as marcas.
Os sindicatos só tencionam pôr um termo a esta campanha, caso o grupo francês concorde desenvolver o plano traçado por eles, para impedir o encerramento da fábrica britânica
in www.autohoje.com
nem sei que dizer...
Sindicatos britânicos boicotam Peugeot e Citroën
Dois sindicatos britânicos accionaram uma campanha de boicote a estas duas marcas. Saiba porquê.
Os sindicatos britânicos Amicus e T&G deram início a uma campanha de boicote à Peugeot e à Citroën, orçada em um milhão de libras.
Para tal, puseram anúncios de uma página inteira nos jornais «Guardian» e «Mirror», encorajando as pessoas a não comprarem veículos destas marcas, caso o grupo francês vá avante com a sua ideia de fechar a fábrica de Ryton, em Coventry.
Também serão colocados anúncios deste tipo na imprensa regional e ainda em outdoors, juntos dos concessionários de ambas as marcas.
Os sindicatos só tencionam pôr um termo a esta campanha, caso o grupo francês concorde desenvolver o plano traçado por eles, para impedir o encerramento da fábrica britânica
in www.autohoje.com
nem sei que dizer...
SuspeitoDoCostume
New member
A seguir vão reivindicar ordenados de 5.000 libras senão colocam o mesmo anuncio nos jornais! [8][8][8]
Não há caçadeiras em Inglaterra?
Não há caçadeiras em Inglaterra?
HaagenDazs
New member
Peugeot 907 V12 to Make UK Debut
Stunning Peugeot 907 GT supercar concept to feature in the Goodwood Festival of Speed Supercar Run
6.0 litre, V12 engine produces 500 bhp
Carbon fibre construction
The Peugeot 907 – a V12 GT coupé concept – is making its UK debut at the prestigious Goodwood Festival of Speed over the first weekend in July. Powered by a 6.0-litre 500bhp V12 engine, the one-off carbon fibre concept is being demonstrated in the Supercar Run at approximately 1.20pm on Saturday and Sunday, 8 and 9 July*.
http://www.worldcarfans.com/news.cf....005/peugeot/peugeot-907-v12-to-make-uk-debut
Stunning Peugeot 907 GT supercar concept to feature in the Goodwood Festival of Speed Supercar Run
6.0 litre, V12 engine produces 500 bhp
Carbon fibre construction
The Peugeot 907 – a V12 GT coupé concept – is making its UK debut at the prestigious Goodwood Festival of Speed over the first weekend in July. Powered by a 6.0-litre 500bhp V12 engine, the one-off carbon fibre concept is being demonstrated in the Supercar Run at approximately 1.20pm on Saturday and Sunday, 8 and 9 July*.
http://www.worldcarfans.com/news.cf....005/peugeot/peugeot-907-v12-to-make-uk-debut
CarlosAndrade
Well-known member
esta noticia HAAGENDAZS não apanhaste primeiro que eu[
]
Peugeot V12 Diesel Engine
700bhp e para "908 Le Mans Racing Car"[8D]
]Peugeot V12 Diesel Engine
700bhp e para "908 Le Mans Racing Car"[8D]
foo
New member
Peugeot 308e 3008 já andam em testes!
Parece que se confirma que vai haver uma versão do motor BMW-PSA com 210bhp, e deve ser a que vai para o Mini Cooper S Works.
http://www.worldcarfans.com/spyphot...9.002/peugeot/peugeot-3008-and-308-spy-photos
Parece que se confirma que vai haver uma versão do motor BMW-PSA com 210bhp, e deve ser a que vai para o Mini Cooper S Works.
foo
New member
mcag
New member
Alguém tem conhecimento de quais as alterações introduzidas na gama 407 a partir de 1 de Outubro?
No site da Peugeot os dados são pouco esclarecedores, nomeadamente ao nível de acabamentos.
Nível Sport desapareceu. Era o mais cativante pelas aplicações tipo carbono e pelas jantes Quasar de 17. No lugar deste e do base executive (para motor 2.0 HDi) ficou apenas o Executive mas dotado de mais equipamento que anteriormente (jante 17 Cosmos, iguais às do anterior griffe mas em 17), segundo o configurador, entre outros.
Agora como ficou o nível griffe? Ganhou as jantes de 17 Quasar (anterior Sport) e o interior com acabamento tipo madeira deu lugar a um tipo alumínio ou carbono como no anterior Sport bem como a instrumentação com fundo branco?
Alguém tem informações sobre as novas versões?
PS: Sei quem me podia esclarecer mas "mandaram-no embora"... PS
No site da Peugeot os dados são pouco esclarecedores, nomeadamente ao nível de acabamentos.
Nível Sport desapareceu. Era o mais cativante pelas aplicações tipo carbono e pelas jantes Quasar de 17. No lugar deste e do base executive (para motor 2.0 HDi) ficou apenas o Executive mas dotado de mais equipamento que anteriormente (jante 17 Cosmos, iguais às do anterior griffe mas em 17), segundo o configurador, entre outros.
Agora como ficou o nível griffe? Ganhou as jantes de 17 Quasar (anterior Sport) e o interior com acabamento tipo madeira deu lugar a um tipo alumínio ou carbono como no anterior Sport bem como a instrumentação com fundo branco?
Alguém tem informações sobre as novas versões?
PS: Sei quem me podia esclarecer mas "mandaram-no embora"... PS
PAKITO
New member
Eu sou um feliz proprietário de um 206 que sempre gostei em termos de design.
Comprei-o com 32.000 kms e tirando uma bateria nova...tem sido sempre a andar (tem agora 55 mKm) é confortável..
lógico k nã é um street car....mas eu tb nã gosto de andar a abrir---gosto de estimar o que me custa a pagar
[]
Comprei-o com 32.000 kms e tirando uma bateria nova...tem sido sempre a andar (tem agora 55 mKm) é confortável..
lógico k nã é um street car....mas eu tb nã gosto de andar a abrir---gosto de estimar o que me custa a pagar
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]
407coupe
New member
Já que o nosso amigo não está, tento eu então dar uma ajuda.
A gama foi simplificada.
Passamos apenas a ter os níveis Premium, Executive, Navteq (não por mto tempo) e Griffe.
O nível Executive recebe as decorações que eram característicos do Sport, ou seja:
Decoração Sport
Estofos em tecido preto/cinzento (semelhantes aos do Sport sem o couro lateral)
JLL 16" Hortaz no 1.6HDi
JLL 17" Cosmos (as do Sport) no 2.0HDi e 2.2HDi
Painel de instrumentos em beige
Volante do Sport de 3 raios em couro
Rádio CD + MP3
Motorizações disponíveis 1.6, 2.0 e 2.2 HDi.
O modelo Griffe continua com as mesmas distinções para os restantes modelos que já tinha (Couro, aj.estacionamento, Hi-Fi JBL, Decoração Madeira, etc.), destacando-se o motor 2.7HDi V6 com umas Jantes de 18".
Outra boa diferença, é que deixou de haver os estofos em veludo no nível executive, algo que nem todos os clientes apreciam.
Edge
Consultor
Estas
ou estas ?
Ambas se chamam Hortaz, espero bem q não sejam as primeiras senão até me dá uma coisa má por não ter esperado mais 2 anos para comprar o carro
Eu sei q na vida de um modelo vão sempre adicionando equipamento, mas caramba, o cruise control e o rádio com mp3 bem podiam vir de série desde o início das vendas do modelo...
407coupe
New member
Desculpa, são estas: []
Sim, há diversos elementos que vão sempre sendo introduzidos.
O rádio MP3 está-se a tornar banalizado. Já o oferecemos a partir do nível Premium no 207, a partir do nível Executive no 307 e agora também no 407. Se bem que já existia com o Pack Navegação a Cores.
Não sabia que no ínicio da comercialização do 407 o cruise control ainda não vinha, visto que só começei a trabalhar na Peugeot no lançamento da 407SW e já era equipamento de série, se bem que começa também a ficar banalizado.
O Alarme, por exemplo, só foi adicionado no ano passado.
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Sim, há diversos elementos que vão sempre sendo introduzidos.
O rádio MP3 está-se a tornar banalizado. Já o oferecemos a partir do nível Premium no 207, a partir do nível Executive no 307 e agora também no 407. Se bem que já existia com o Pack Navegação a Cores.
Não sabia que no ínicio da comercialização do 407 o cruise control ainda não vinha, visto que só começei a trabalhar na Peugeot no lançamento da 407SW e já era equipamento de série, se bem que começa também a ficar banalizado.
O Alarme, por exemplo, só foi adicionado no ano passado.