ah pois é...medo, muito medo...(R8 inside)...

Acho que este comentário assenta que nem uma luva a este caso:

" Yeah, that'll be great. Have a smooth, slick car like an R8 start up and...digga-digga-digga-digga-digga-digga-digga-digga-digga-digga-digga-digga-digga-digga-digga-digga... "

:D:D:D:D:D:D:D
 
citação:Originalmente colocada por ClioII

Eu estrava a estranhar uns bizarros apendices aerodinâmicos na traseira até que reparei que eram uns banquinhos ao fundo do stand! [8)]

LOL [}:)][}:)]


Por falar neste R8, tenho visto a EVO nº98 nos quiosques (traz o R8 na capa), mas a minha ainda n chegou.

Já algum assinante recebeu a revista?
 
Mas qual é o milionário que compra um super-desportivo a Diesel ??? [8)]

Nesses, carros, o Diesel não é mais fiável, e a sua economia também não é de 7 l ... por isso.. acho que não faz sentido..[8)]
 
vai ser o novo carro do James Bond... a famosa nuvem de fumo que despistava os inimigos nos filmes mais antigos, vai estar presente no novo filme com uma simples aceleração a fundo [8D]
 
Não acredito que isso vá para a frente, e mesmo que vá, se num carro familiar até optaria por um diesel para haver economia de combustível num carro como o R8 nunca escolheria um motor a diesel face a um a gasolina,mesmo que o gasolina fosse menos potente, pois como já disseram, esse motor v12 tdi, será tudo menos económico, e pelo prazer de condução não se deve de comparar a um gasolina equivalente.
 
audir8copyjr4jj0.jpg


POWER POWER POWER,venha de la agora o R4 para o cayman e talvez um futuro R10 para o Murciélago.:);)[^]
 
Fantástico!

Vamos ter um hiper-super-mega-superdesportivo ultraeconómico.

Dá 300, 0-100 em 5 segundos, no arranque saca cavalo, e atenção:

6 litros aos 100. Não dou mais.
 
citação:Originalmente colocada por Drive4Fun

citação:Originalmente colocada por ClioII

Eu estrava a estranhar uns bizarros apendices aerodinâmicos na traseira até que reparei que eram uns banquinhos ao fundo do stand! [8)]

LOL [}:)][}:)]


Por falar neste R8, tenho visto a EVO nº98 nos quiosques (traz o R8 na capa), mas a minha ainda n chegou.

Já algum assinante recebeu a revista?


Não sou assinante, mas já a comprei há já uma semana.
Já agora... como assinantes, as revistas não costumam chegar muito "amassadas"???
 
Um R8 a gasóleo? Não me surpreende pois temos o seu "flagship carrier engine" em LeMans com esse combustível e a vencer corridas (mesmo que discutível do ponto de vista competitivo)

é o democratizar do diesel a todos os níveis! o que se seguirá...?
 
Retrogados. Já agora gozem tb com um motor a gasoleo ganhar uma prova de 24h em Le Mans.

Se o carro for bom, q interessa ser a gasoleo ou gasolina. Alias com a evolução dos diesel este seria o proximo passo. De certeza q faz mais fumo o super 335d e no entanto é o rei e toda a gente o aclama.

Lança-se um carro com motor traseiro, V12 com 600 cvs e as respostas são:

- Olha o fumo!....

Nabos.
 
citação:Originalmente colocada por bizopt

Retrogados. Já agora gozem tb com um motor a gasoleo ganhar uma prova de 24h em Le Mans.
Se o carro for bom, q interessa ser a gasoleo ou gasolina. Alias com a evolução dos diesel este seria o proximo passo. De certeza q faz mais fumo o super 335d e no entanto é o rei e toda a gente o aclama.

Lança-se um carro com motor traseiro, V12 com 600 cvs e as respostas são:

- Olha o fumo!....

Nabos.

Com regras á medida!!!!
Com as mesmas restrições dos gasolinas eu queria ver se ganhava alguma coisa!

De qualquer maneira não deixa de ser um feito.
 
citação:Com regras á medida!!!!
Com as mesmas restrições dos gasolinas eu queria ver se ganhava alguma coisa!

Concerteza não estas a desvalorizar os carros a gasolina presentes na prova...
 
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