Jaguar 2.5 V6 Executive

Apesar de estar praticamente novo, da exclusividade e equipamento, o preço parece ser um pouco alto. Pode ser criticado por não ser um verdadeiro Jaguar, mas tem um charme bastante superior à larga maioria.
 
Mostrem lá as peças do Fiesta

S-Type

21.jpg


X-Type

34.jpg
 
Peças do Fiesta? Hmmm... pelo que sei tem é peças do Mondeo II, não do Fiesta!
Aston Martin são Jaguares disfarçados?!? Estão a ver bem! Desde o DB7 que são completamente distintos!
 
Não interessa se o X-Type tem muito de Ford. O conceito de carro "puro" é algo altamente discutível e, se levarmos o conceito ao extremo, os Porsche 911 e 356 mais não eram do que VW Carocha mais "apimentados".

O que interessa é se o rviana gosta do carro. E, de facto, gosta. E estamos a falar de uma versão interessante, com um 2,5 litros V6, tracção integral e a gasolina. É quase uma estravagância nos dias que correm... mas o rviana gosta. E pode ficar com ele. E tem confiança no anterior dono do carro (o que é muito importante). E o Jag tem 24 mil kms, o que é pouco.

É um pouco uma escolha "apaixonada", mas isso aplica-se a vários modelos de várias marcas. Do ponto de vista racional, não creio que seja também uma má escolha. É capaz de ser uma das versões mais interessantes do X-Type, haja dinheiro para o levar e o manter.

Quanto à manutenção, aconselho mesmo a Jaguar, mesmo que seja mais caro. Os mecânicos da Ford poderão ter alguma formação para trabalhar com os Mondeo, mas depois vêm as tais especificidades de cada marca... e um X-Type não é um Mondeo. Em última análise, é um Mondeo demasiado especial para ser um Mondeo, especialmente na versão em análise.

Seja como for, é apenas uma opinião. Mas eu sempre gostei de seguir paixões e admiro quem as segue.
 
Eu acho um excelente negócio.

Tracção integral, 2.5 V6, 196cv e luxo à bruta pelo preço de um Astra 1.3 CDTi, Megane ou C4...

Nem olhes para trás!
E quanto à gasolina, às vezes há poupanças que não compensam.
 
Ok, acho que já tomei a decisão de ficar com ele. Mas não vai ser já já, só daqui a algum tempo, quando ele comprar o carro a gasoleo. Até lá ainda baixa mais de preço [8D] Só tenho que ver a parte finançeira... [:p]

Quanto a gasolina, actualmente tenho um lancia 1.6 a gasolina que em cidade apenas gasta menos 2L/100 do que este.... [:0] por isso acho que em termos de gastos de combustivel não vou sentir assim tanta diferença


Obrigado pelas vossas opiniões ;)
 
Boas.

Tenho um familiar que tem um carro exactamente igual a esse, um 2.5.
Até agora estão bastante satisfeitos com o carro.

Eu não gosto particularmente dele, mas não é por o carro ter base num Ford. Simplesmente não gosto do desenho; acho que tem pouco a ver com o meu imaginário de Jaguar.

De facto o carro é baseado no Mondeo mas ali nota-se e de que maneira a mão da Jaguar. Sem ruídos, sólido, enfim, tal como se quer.

Em termos mais palpáveis e práticos para mim tem um grande defeito: o tablier demasiado alto prejudica a visão! Mas isto sou eu que tenho 1m61, eheh.

Abraço,
McDriver
 
Parabéns pela futura aquisição. O facto de ser a gasolina não digo que seja irrelevante, mas não é nenhuma loucura, e é sempre um prazer ouvir um V6.
Eu tenho dois carros a gasolina, um gasta 8, o outro 13, faço cerca de 30.000 km's por ano e não me queixo.
Conheço quem tenha modernos diesel que gastam 6l/100, mas depois avariam os injectores, partem o turbo, maf's, etc.
Muitas vezes um carro a gasolina acaba por sair mais barato do que o diesel, para além do investimento inicial.
Boa sorte com a máquina.
 
citação:Em termos mais palpáveis e práticos para mim tem um grande defeito: o tablier demasiado alto prejudica a visão! Mas isto sou eu que tenho 1m61, eheh
Clique para expandir...

:DPois eu não noto isso... tenho 1.87m [:X]

Em relação aos consumos, como já disse, não me assusta. Tenho mais medo em relação à manutenção...

citação:e é sempre um prazer ouvir um V6
Clique para expandir...

Sim, até arrepia...

Amigo Jag ,tens algum Jaguar? Se sim que modelo?
 
Não, infelizmente ainda não tenho, mas está nos planos, e como se pode ver sou grande fã da marca. Em princípio, no próximo ano já cá deve cantar um.
 
Um conselho vindo cá de dentro: vai em frente na compra....não há nenhum rival no segmento que tenha metade da classe desse menino. O motor não é um ex libris de performances mas é de uma suavidade e de uma nobreza indiscutivel....Cump.
 
Se é verdade que eu gosto menos dos novos Jaguar (principalmente dos modelos mais pequenos que são, no entanto, a base de todo o sucesso da marca ao longo da história), do que dos clássicos, concordo com o que já alguém aqui disse:

Se é essa a tua paixão vai em frente!!!

Aliás, foi essa paixão que me levou a importar o meu, que só tem mais 2 anos de vida do que eu e eu já passei dos trinta...
 
Deve fazer início de sessão ou registar-se para responder aqui.
Voltar
Superior