Mas que raio ? Sist. de refrigeração Xsara 1.5D

paulinhuu

paulinhuu

Banido
Boas...

A meio do caminho, parámos o carro (Xsara 1.5D ) para observar a paisagem, mas acontece que 5 min após o motor estar desligado, as ventoinhas de refrigeração do motor , começaram a trabalhar, com este desligado !!!

É normal isto acontecer ? uma coisa é desligar-se o motor, e a ventoinha continuar a trabalhar, outra é ele estar desligado há 5 ou 10 min, com a ventoinha parada, e de repente , começa a ventoinha a bufar...

Também já vos aconteceu ? é normal acontecer ?

PS : Foi em pleno verão de 2003 , muito calor, na subida da Serra do Alvão, trás-os-Montes , tempo quente, seco e abafado.. terá sido por causa disso ?
 
Já tive um 1.5D da Peugeot e nunca aconteceu isso, alías nunca ouvi a ventoinha a trabalhar e nunca aqueceu...mas antes as ventoinhas a trabalhar do que paradas! sempre arrefece e isso é bom para o motor.
 
O Punto 55 que tive fazia isso depois de levar grandes esfregas... O Bravo da minha namorada faz o mesmo. Penso que não seja nada de grave...
 
citação:Originalmente colocada por dreamer

Já tive um 1.5D da Peugeot e nunca aconteceu isso, alías nunca ouvi a ventoinha a trabalhar e nunca aqueceu...mas antes as ventoinhas a trabalhar do que paradas! sempre arrefece e isso é bom para o motor.
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No PSA 1.5D , as ventoinhas trabalham aos 90ºC , e é facil ver o ponteiro da temperatura a descer [8D]

Quanto ao facto de trabalharem com o motor desligado , só aconteceu uma vez..
 
citação:Originalmente colocada por Suíço

O Punto 55 que tive fazia isso depois de levar grandes esfregas... O Bravo da minha namorada faz o mesmo. Penso que não seja nada de grave...
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O Sistema de refrigeração FIAT é mesmo assim : Está sempre a bombar... já o meu Uno tinha sempre a ventoinha a trabalhar...

não é que o motor aqueça, mas quando o termómetro detecta alguma coisinha, chama logo as ventoinhas
 
citação:Originalmente colocada por paulinhuu

Boas...

A meio do caminho, parámos o carro (Xsara 1.5D ) para observar a paisagem, mas acontece que 5 min após o motor estar desligado, as ventoinhas de refrigeração do motor , começaram a trabalhar, com este desligado !!!

É normal isto acontecer ? uma coisa é desligar-se o motor, e a ventoinha continuar a trabalhar, outra é ele estar desligado há 5 ou 10 min, com a ventoinha parada, e de repente , começa a ventoinha a bufar...

Também já vos aconteceu ? é normal acontecer ?

PS : Foi em pleno verão de 2003 , muito calor, na subida da Serra do Alvão, trás-os-Montes , tempo quente, seco e abafado.. terá sido por causa disso ?
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Paulinhuu ao fim de quanto tempo desligaram o carro, após esse esforço? Foi imediatamente, ou esperaram algum tempo?
 
citação:Originalmente colocada por monicamelo

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

Boas...

A meio do caminho, parámos o carro (Xsara 1.5D ) para observar a paisagem, mas acontece que 5 min após o motor estar desligado, as ventoinhas de refrigeração do motor , começaram a trabalhar, com este desligado !!!

É normal isto acontecer ? uma coisa é desligar-se o motor, e a ventoinha continuar a trabalhar, outra é ele estar desligado há 5 ou 10 min, com a ventoinha parada, e de repente , começa a ventoinha a bufar...

Também já vos aconteceu ? é normal acontecer ?

PS : Foi em pleno verão de 2003 , muito calor, na subida da Serra do Alvão, trás-os-Montes , tempo quente, seco e abafado.. terá sido por causa disso ?
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Paulinhuu ao fim de quanto tempo desligaram o carro, após esse esforço? Foi imediatamente, ou esperaram algum tempo?
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Desligámos o carro assim que parámos... mas não vinha propriamente em esforço... era raro passar das 3000 RPM...
 
Quando referes com o motor desligado é apenas o motor, mas estando a chave na posição de acessórios?

É normal! Apesar do motor estar desligado, como se encontra num compartimento fechado vai libertando calor que se acumula e faz com que as ventoinhas trabalhem.

Não é nada de preocupante. ;)
 
Num Zx que tive também era assim!

Não é defeito, é feitio!

Muitas vezes depois de uns passeios mais longos, ia colocar o carro na garagem, e já com o carro fechado, ao fechar o portão, de vez em quando as ventoinhas accionavam-se automaticamente....
 
A chave estava na posição 0 .. nada de acessórios

Quanto á pergunta, não tou preocupado, até porque aquilo só aconteceu uma vez, e além disso, neste momento , o Xsara deve estar espalhado aos bocados pelo país fora.... já nem motor deve ter...
 
É normal nos PSA. A ventoinha e o termostato trabalham com corrente directa, funcionam enquanto fôr necessario mesmo com o carro desligado e sem a chave na ignição.
 
nada de anormal.... o meu antigo megane vazia o mesmo, uma vez fui a um casório a bragança, sou de torres novas, algo como 400 km, feitos em pleno verão etinha que lá estar ao meio dia, quando cheiguei a ventoinha ainda teve uma boa meia hora a arrefecer o motor.
 
citação:Originalmente colocada por paulinhuu

citação:Originalmente colocada por monicamelo

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

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A meio do caminho, parámos o carro (Xsara 1.5D ) para observar a paisagem, mas acontece que 5 min após o motor estar desligado, as ventoinhas de refrigeração do motor , começaram a trabalhar, com este desligado !!!

É normal isto acontecer ? uma coisa é desligar-se o motor, e a ventoinha continuar a trabalhar, outra é ele estar desligado há 5 ou 10 min, com a ventoinha parada, e de repente , começa a ventoinha a bufar...

Também já vos aconteceu ? é normal acontecer ?

PS : Foi em pleno verão de 2003 , muito calor, na subida da Serra do Alvão, trás-os-Montes , tempo quente, seco e abafado.. terá sido por causa disso ?
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Paulinhuu ao fim de quanto tempo desligaram o carro, após esse esforço? Foi imediatamente, ou esperaram algum tempo?
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Desligámos o carro assim que parámos... mas não vinha propriamente em esforço... era raro passar das 3000 RPM...
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um 1.5D num Xsara vai sempre em esforço

até quando está desligado

[}:)][}:)][}:)]
 
citação:Originalmente colocada por paulinhuu

citação:Originalmente colocada por monicamelo

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

Boas...

A meio do caminho, parámos o carro (Xsara 1.5D ) para observar a paisagem, mas acontece que 5 min após o motor estar desligado, as ventoinhas de refrigeração do motor , começaram a trabalhar, com este desligado !!!

É normal isto acontecer ? uma coisa é desligar-se o motor, e a ventoinha continuar a trabalhar, outra é ele estar desligado há 5 ou 10 min, com a ventoinha parada, e de repente , começa a ventoinha a bufar...

Também já vos aconteceu ? é normal acontecer ?

PS : Foi em pleno verão de 2003 , muito calor, na subida da Serra do Alvão, trás-os-Montes , tempo quente, seco e abafado.. terá sido por causa disso ?
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Paulinhuu ao fim de quanto tempo desligaram o carro, após esse esforço? Foi imediatamente, ou esperaram algum tempo?
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Desligámos o carro assim que parámos... mas não vinha propriamente em esforço... era raro passar das 3000 RPM...
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Quer-me parecer que o que aconteceu foi que o carro foi solicitado a algum esforço. O facto de não ter passado das 3000 rpm, não quer dizer que o motor não tenha andado na carga máxima, o binário máximo deste motor é às 2250 rpm. Depois desligaram-no abruptamente. Nesse momento existe uma movimentação de cargas térmicas muito significativas no interior do motor. O circuito de refrigeração é interrompido e a água permanece estagnada. O motor liberta calor e aqyece em demasia a água. O sensor de temperatura que faz actuar as ventoinhas detecta uma temperatura alta e faz ligar as ventoinhas. A diferença neste caso é que o que é normal é elas já estarem a trabalhar. Desliga-se o carro e elas continuam. Até aqui normal. A anormalidade desta situação (mas que é normal [:p]) é que se desligou o carro e só após algum tempo é que as ventoinhas ligaram. Provavelmente o radiador vinha a ser ventilado anteriormente.

Isto prova que o motor guarda uma enorme massa térmica. Mesmo desligado. Era com este processo que os antigos motores 1.4D PSA queimavam as juntas da cabeça. Nada como após uma solicitação destas, deixar o carro em funcionamento uns minutos (para a água permanecer em circulação), e só depois desligar o carro. Estes cortes abruptos são muito prejudiciais à vida útil do motor.
 
1.5D está sempre em esforço ?? [}:)]

reparem que, antes das 2000 , ele já tem força...

não é como certos 1.2 CDTI que têm que estar acima das 2000 , se não, não andam...
 
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