TOPICO ------ Problemas em Motores Diesel

O meu 1.5D deu um problema de renentor da cambota , que tava a deixar sair óleo, que caiu sobre a correia de distribuição....

e 1 ou 2 colectores de escape..

e foi tudo..
 
citação:Originalmente colocada por donato reis

Já agora e não querendo abusar.
Devo meter o radiador de origem Opel ou posso por da concorrencia?
Obrigado mais uma vez e desculpa o incomodo.
Será que dá pra meter o sistema de refrigeração do PSA 1.5D ?

nunca mais aquece...[8D]
 
citação:Originalmente colocada por paulinhuu

citação:Originalmente colocada por donato reis

Já agora e não querendo abusar.
Devo meter o radiador de origem Opel ou posso por da concorrencia?
Obrigado mais uma vez e desculpa o incomodo.
Será que dá pra meter o sistema de refrigeração do PSA 1.5D ?

nunca mais aquece...[8D]

?? Esse motor é bom, mas é para lutar conta os Gaulezes:D
Nunca enfrentes um Niponico com isso;)
 
citação:Originalmente colocada por RedPower

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

citação:Originalmente colocada por donato reis

Já agora e não querendo abusar.
Devo meter o radiador de origem Opel ou posso por da concorrencia?
Obrigado mais uma vez e desculpa o incomodo.
Será que dá pra meter o sistema de refrigeração do PSA 1.5D ?

nunca mais aquece...[8D]

?? Esse motor é bom, mas é para lutar conta os Gaulezes:D
Nunca enfrentes um Niponico com isso;)
Olha que não sei....

a PSA tem bons motores diesel....até os Japunas os usam [8D]
 
citação:Originalmente colocada por RedPower

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

citação:Originalmente colocada por donato reis

Já agora e não querendo abusar.
Devo meter o radiador de origem Opel ou posso por da concorrencia?
Obrigado mais uma vez e desculpa o incomodo.
Será que dá pra meter o sistema de refrigeração do PSA 1.5D ?

nunca mais aquece...[8D]

?? Esse motor é bom, mas é para lutar conta os Gaulezes:D
Nunca enfrentes um Niponico com isso;)

Porque é que estás a tentar evitar a palavra ISUZO?

:D;)
 
Actuais:

Peugeot 307 1.4 Hdi 68cv - 145.000kms - 0 problemas
Citroen C4 1.6 Hdi 110cv - 4.800kms - 0 problemas (tambem era melhor!:D)

Anteriores:

Citroen C3 1.4 Hdi 68cv - 68.000kms - Pequena vaporização de óleo pela junta da tampa de válvulas, reparada em garantia, a partir dai 0 problemas.

Citroen Saxo 1.5 D 58cv (acho) - 178.000kms - 0 problemas

Renault 5 1.6D, comprado com 5 anos e 80.000kms (fora os que a burra mamou), queimou a junta da cabeça aos 120.000 devido ao rebentamento de uma rela e consequente sobreaquecimento. Depois de reparado, vendi-o com 160.000 sem problemas a assinalar.
 
citação:Originalmente colocada por pintox

citação:Originalmente colocada por ambmorais

Peugeot 205 XAD 1991 - 630.000 kms

Problemas - Fuga de Agua aos 628.000

Em 630 mil só teve esse problema????[:0]
Não teve mesmo mais nada? Nem daqueles "problemazinhos" mais pequenos...?

logo no inicio, tinha uns meses foi chamado á peugeot para trocar uma serie de tubos que diziam que tinham defeito. depois disso foi sempre a manutençao normal. teve agora esse problema no mes passado.

EDIT: isto, problemas de motor que é o que se fala neste tópico. mas ja teve problemas com a manivela dos vidros, interruptor no pedal dos travoes (ficou preso e nao acendiam) e talvez mais alguma coisa que nao me lembre agr.
 
Toyota Hiace de 1994 - 191.000 km (0 problemas).

Toyota Yaris 1.0 vvt-i de 2000 - 68.000 km (0 problemas).

Toyota Yaris 1.0 vvt.i de 2003 - 49.000 km (0 problemas).

Toyota Corolla D4D (116cv) de 2003 - 50.000 (0 problemas).

Estes já foram vendidos.
Toyota Star Van de 1996 - 90.000 (0 problemas).

Nissan Vanette de 1988 - 180.000 (radiador novo, o antigo estava routo).
 
citação:Originalmente colocada por camadusa

c-max 1.6TDCI de 11/2004 com 45.000km, zero probs de motor, zero mesmo, para a cilindrada em questão é muito bom aconselho.

Igualmente, excepto nos problemas.
A saber:
Tubo do colector de ar partido no apoio;
Flexivel do escape partido;
Apoio do escape junto ao catalizador, partido;
E, finalmente, a aguardar substituição do turbo...
Ah, tudo dentro da garantia !
 
citação:Originalmente colocada por WildChild

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

citação:Originalmente colocada por WildChild

2.0 HDi, sem nenhuma avaria, não sei se hei-de dizer "já tem 195 mil km" ou "só tem 195 mil km" ;)
2.0 HDI 90cv ?
sim
Pois... é normal...

estás perante, um dos motores mais fiáveis de sempre , na categoria de Diesel de injecção directa com Turbo [:X]

Tanto esse como o 2.0 HDI 110 [8D]
 
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